Re: [標的] TSLA.US 停利在426.5
過了九個月了,
今天9/16最高點425.7,
與12/12出場時426.5幾乎一致,
出場時距離歷史新高488,
少吃了15%漲幅,
不過至少趨勢是看對的,
出在相對高點,
避掉了後來的回調到214.5的跌幅。
不過進場策略在380就開始補倉,
算是太早進場了。
主要是馬斯克這個人無法預測,
沒有想到他會與川普開撕,
讓股價超跌,
真的是成也馬斯克,敗也馬斯克。
所以這次改變策略,
改為長期持有的方式來進貨,
之前380往下買而且不開槓,
目前成本在289。
既然要長期持有,
就訂個持有期限吧,
持有到2030年,
未來只進不出,只買跌不買漲,
目標價2,600元/股。
來看看到時候會不會發生神奇的事吧!
https://i.imgur.com/RhjNLIA.jpeg


※ 引述《ce0336ce (迷鹿)》之銘言:
: 標的:
: TSLA.US 特斯拉
: 分類:
: 看空不空
: 持股出清
: 分析/正文:
: 5/30 股價185開始入場
: 12/12 股價 426.5出場
: 一路摸底猜頭
: 時而滿倉
: 時而空倉
: 時而開槓
: 資金從15.83萬鎂開始
: 成長到30.83萬鎂
: 賺了15萬鎂x32.5=487萬台幣
: 資金成長30.83/15.83=194%
: 小於
: 股價成長426.5/185=230%
: 不過我本就不可能在185滿倉,所以94%的回報率我很滿意了。
: 停利原因:
: 1.年底交車量就算達標,也侵蝕利潤率。
: 2.FSD,ROBOTAXI,儲能,機器人。最快達成的FSD要有明顯收入增長也要明年了。
: 3.預計這些項目要有些成果出來,也要2030年了,所以認為再漲有限。
: 4.近期漲多,昨天創新高,今天PTT一堆討論文,有點怕怕。
: 5.很有可能賣飛,不過個人認為這價位一定還有機會買回來,所以就先不玩啦。
: 進退場機制:
: 1.如果如我預料下跌,380開始補倉。
: 2.如果賣飛,一定不追高,等回落到420以下再說。
: https://i.imgur.com/VeoAesN.jpeg

:
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※ 編輯: ce0336ce (1.162.119.180 臺灣), 09/16/2025 09:21:26
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你看我去年12/12文章就有提到2030年了,每個分析師都有提到2030年這數字,算是公認
估值模型可以驗證的時間。
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哈~你很幽默,不小心笑出來。
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這波漲幅也許會回測補缺口,
不過明顯剛開始而已,
要這麽快離場嗎?
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0.0 ?
我在特斯拉沒賺這麽多啦,你看錯了。
※ 編輯: ce0336ce (114.136.232.255 臺灣), 09/16/2025 10:22:07
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