[新聞] 航海王短線利多?中國突收「美資船港口費」
原文標題:
航海王短線利多?中國突收「美資船港口費」
首日17艘中箭、單艘最高罰2600萬
原文連結:
https://www.ftnn.com.tw/news/491928
發布時間:
2025/10/16 08:47
記者署名:
原文內容:
中國14日正式對美國籍商船及美國持股超過25%的船舶徵收「港口特別費」,宣布後僅4天
就上路,讓航運業者措手不及。外媒報導,開徵首日共有17艘船被要求繳費,其中全球貨
櫃龍頭地中海航運(MSC)14萬噸的「馬可波羅號」,因美方持股27%,在上海港遭開出高
達560萬港口費(約78萬美元,折合約新台幣2,600萬元)
多家航商緊急調整航線以避開中國港口。丹麥馬士基兩艘美國旗船改道韓國釜山,美森航
運(Matson)一艘船也被收取逾60萬美元港口費。散裝船、油輪同樣收到繳費通知,顯示
影響層面廣泛。
英國權威機構克拉克森研究(Clarksons Research)指出,中國此舉的反制力道「遠超美
方措施」,估計將波及約3,120艘與美國有關的國際航行船舶,占全球船隊總量約3%。若
加上美國上市航運公司旗下船隻,受影響比例在油輪可達15%、貨櫃船7%,LNG氣體船更高
達17%。
報告分析,作為全球最大港口市場,中國的新政策恐引發三大連鎖效應:一、航運成本飆
升,單船停靠中國的額外支出可能高達200萬美元;二、船公司將被迫改變航線布局,轉
向東南亞或中東港口;三、投資信心受挫,可能拖慢新造船、租約及融資進度。
心得/評論:
中國突然收港口費, 雖然中製船可以免收
但是那些很早以前就已經出發, 在海外前往中國的美國 /持股超過25%的美資
一入港直接被收高額港口費
MSC竟然也被歸為被收取的對象 MSC 可是世界前兩大航商
現在還沒到中國在海上的那些非中製船 船公司應該忙死了
換路線? 第一天就17艘被收..........XD
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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