Re: [新聞] 反制301調查中國制裁韓造船廠5家美國子公司

看板Stock (股票)作者zzahoward (Cheshire Cat)時間3小時前 (2025/10/19 07:00)推噓7(7推 0噓 4→)

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這個禁令其實蠻猛的前陣子台船只是"管制名單" 就我的了解，名義上管制Dual-use設備，一開始整體根本沒有任何完整的出口流程審查海關根本不敢出口，只要你收貨人是台船基本上就是扣住商務部也沒有任何指示要怎麼做審查，Dual-use標準誰能去判斷也沒人知道 IACS也無所適從，大家都怕踩到雷，也不太敢發證海巡海軍的單子還好，本來就拿歐日盤子價格商船直接延期交貨，供應鏈大亂，畢竟商船就是成本導向但終究隨著某國企自己都出貨了，關節似乎也被打通了突然就有某國企還是解放軍主導的企業XDDDDD 但台船商船的單子本來就是假村的，日韓中訂單都不接了才看面子勉強下台船韓華就不一樣了，韓華的量體超級大，供應鏈超級複雜就如同前面所說，今天商務部制裁"韓華子公司"，是完全不能出貨，包含零件比台船當初列入受限名單還緊，台船商務部還給你個"申請"的管道韓華這幾家子公司是禁運等級但海關看到韓華兩個字大概就不敢清關了，這個風險太大可是要殺頭的長久以來，整個東亞造船早就已經是一條很緊密的生產鏈就算模組可以在韓國本體組裝製造，但零件根本就不可能不從中國來有些品質佳的商用等級零件甚至只有歐美商在中國有製造然後現在一下子要把整個供應鏈轉到非中國，根本不是一時半刻可以解決但中國自己壓力也很大他們船廠未來的單子已經抽了不少，你又禁運大客戶基本上損失的是下面的人全世界兩大國在那邊玩弄出口政策，過去這兩年對基礎工業非常傷美中兩國幾乎都是top down指令以後才開始找各種執行細節完全不是完整確認配套以後才公布政策然後每周都有新的驚喜，新的體驗和新的窗口整個經濟環境除了AI相關產業，都在承受這些額外的成本消耗變成守法的天天頭痛到炸開，然後那些掮客或是內線發大財中國海關還願意跟你解釋，美國海關出口真他媽的連信都不回大概是崩潰了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.118.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1760828429.A.B98.html ※ 編輯: zzahoward (1.163.118.231 臺灣), 10/19/2025 07:00:53

推

acidrain

10/19 07:25, 3小時前 , 1^F

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acidrain

10/19 07:25, 3小時前 , 2^F

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zzahoward

10/19 07:53, 2小時前 , 3^F

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