Re: [新聞] 貿易失衡擴大 馬克宏:中國若「不縮減順差」將啟動關稅反制
中國是提高生產 , 大量供幾 (不管需求)
台灣是靠大量的需求(AI的需求) , 然後再增加供給
這樣中國一定死得很慘
中國的提高大量生產 傾銷 , 是不管你的死活的
有些甚至是根本沒有需求也一直生產
簡單講中國這種方式就是在殘害全球
現在各個國家都發現這種問題了
中國這種方式依定會受到抵制
然後中國的經濟一定會一直下滑
中國經濟在疫情前就走到頂了
以後的每一年都是未來30年最好的一年
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.211.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1765174677.A.74A.html
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你會這樣講 代表你真的不懂
中國的電動車 太陽能 都是沒有那麼多需求一直生產
才會有 0 公里 二手車 出現
我說的是已經發生的事實
多 google 跟問 AI
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中國存在大規模產能過剩,主因是政府補貼、地方競賽導致投資過熱(尤其在電動車、太
陽能等新興產業)和疫情後國內外需求疲軟。這種現象與過去主要集中在低端製造業不同
,現在更影響到高科技產業,造成產能利用率低迷、虧損企業增多,並引發國際貿易摩擦
,西方國家擔心中國以低價產品衝擊其市場。
產能過剩的成因與表現:
政府過度刺激: 各地政府為追求經濟增長,競相提供補貼和優惠政策,鼓勵產業投資,特
別是新能源汽車、光伏等戰略性新興產業。
內外需求不足: 疫情後全球需求收縮,國內消費信心不足,導致產能與需求失衡。
舊有產業困境: 低技術產業(如製衣、玩具)面臨萎縮,而新興產業也開始出現過剩壓力
。
「新質生產力」的背景: 官方強調發展「新質生產力」意在轉移對傳統產業問題的焦點,
並推動經濟升級。
產能過剩的影響:
國內: 企業利潤下滑,部分企業甚至虧本運營以維持生存和就業,影響勞動力市場和民營
企業信心。
國際: 導致中國出口產品(如電動車)在國際市場上以低價競爭,引發美歐等國對「不公
平補貼」和「產能過剩」的擔憂,可能增加貿易壁壘。
結構性問題: 新一輪過剩發生在技術和資金密集型的前沿產業,其全球影響遠大於以往的
鋼鐵、煤炭業。
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※ 編輯: winall (114.24.211.162 臺灣), 12/08/2025 14:34:42
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