[新聞] 特斯拉鋰精煉自己做,德州新廠投產改寫北美供應鏈
原文標題:特斯拉鋰精煉自己做,德州新廠投產改寫北美供應鏈
原文連結:https://technews.tw/2026/01/16/tesla-lithium-refinery/
發布時間:January 16, 2026
記者署名:蘇子芸
原文內容:
特斯拉近日釋出最新官方影片,首度對外展示其位於美國德州科珀斯克里斯蒂(Corpus Chr
isti)的大型鋰精煉廠,並確認該設施已正式投入生產。
根據外電報導,長期以來,特斯拉執行長馬斯克多次指出,鋰礦資源本身並非稀缺,真正限
制電動車產業發展的關鍵,在於將鋰礦轉化為電池級氫氧化鋰的精煉產能。
基於此,特斯拉於 2023 年在德州羅布斯鎮(Robstown)動工興建自有鋰精煉廠,導入不同
於傳統工法的全新精煉流程。
根據最新影片內容,該精煉廠已完成整體系統整合並啟動運轉。特斯拉鋰精煉廠現場經理 J
ason Bevan 表示,該專案自 2023 年動土、2024 年完成礦石進入旋轉窯測試,至 2025 年
完成整座整合式工廠啟動,展現高度壓縮的建置時程。
Jason Bevan 也指出,這是北美首座從鋰輝石(Spodumene)直接生產氫氧化鋰的精煉設施
,對區域電池供應鏈具指標性意義。
在製程設計上,特斯拉採用鋰輝石硬岩礦做為原料,礦石先經旋轉窯與冷卻系統處理,再進
入鹼性浸出流程,最終透過結晶程序產出電池級氫氧化鋰。特斯拉強調,該流程屬於無酸製
程,有別於傳統鋰精煉常見的酸焙技術。
特斯拉表示,傳統鋰精煉過程往往會產生具危害性的副產物,而此次導入的新技術平台,僅
產生以砂與石灰石為主的良性副產物,並已實際應用於混凝土配方中,有助於降低環境衝擊
並提升製程永續性。
特斯拉進一步指出,透過同步進行可行性評估、工程設計與施工,加速專案推進,使該鋰精
煉廠得以在短時間內完成建置並投入運作。
隨著德州鋰精煉廠正式投產,特斯拉在北美建立關鍵礦物精煉能力,被視為有助於降低電池
材料供應鏈對中國供應鏈的依賴。
心得/評論:
https://i.imgur.com/jARVnTh.jpeg

特斯拉4680電池採乾電極工藝→降低成本
鋰精煉廠採最新無酸工藝,與中國相比成本低30% →降低成本
氫氧化鋰年產量50GWh →50萬~100萬輛車
特斯拉利潤或定價更具競爭力。
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