[新聞] Gogoro車主注意!太久沒騎恐挨罰五萬
原文標題:
Gogoro車主注意!太久沒騎恐挨罰五萬
原文連結:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1795908
發布時間:
2026-02-15 21:39
記者署名:
記者高貫軒、鮑琇微/台北報導
原文內容:
Gogoro車主不知道有沒有注意到這個條款,買車時有合約規定,關於電池使用限制,不配合
可能得挨罰!有車主就上網求助,因為兩年沒騎車,收到客服通知,要罰5萬元罰金,詢問
能不能不繳?原來Gogoro購車合約當中,就有寫明電池至少30天要更換,長期不換可能會造
成電池損壞,已經違反合約規定。
Gogoro車主注意了!買車沒騎、閒置太久導致電池毀損,可能會收到一張5萬元罰單。
民眾:「我有聽說,好像很久沒換電池,Gogoro會要求你把電池回收。我朋友他車壞掉了,
他不想修,2顆在車子裡面,然後Gogoro跟他收1顆2萬5。」
儘管合約有寫,但條文密密麻麻,大部分車主不見得會留意。臉書社團近期出現一則車主求
救文,他表示兩年沒騎電動車,遭客服求償5萬元,嚇得他發文詢問,這5萬塊能不能不要賠
。
機車達人鄭榮輝:「液晶螢幕它本身就會吃電,就算你不騎的話,它一樣會在放電,電池是
會壞掉的,一個禮拜建議一定要騎三次,不管鉛酸電瓶,或是鋰電池都一樣。」
專家透露,不管油車還電車都需要保養,而電動車的心臟就是電池,鋰電池放兩年不充電,
高機率會報廢,Gogoro合約也有載明保護機制,經過簡訊、email及電話提醒後,找不到車
主,或車主拒絕配合,最後手段才會針對電池的成本賠償。
以一顆2萬5千塊成本計算,一輛機車安裝兩顆電池,共計索賠5萬元。
民眾:「換電充電通知,好像有(收到),但我比較沒看訊息,我就是正常,沒電我就來換
。」
民眾:「看他當初有沒有講清楚,如果就只是寫在合約裡面,都沒有強調的話,那消費者根
本不可能發現。你身為賣的人,就是要稍微提醒一下,如果你一直提醒,消費者都沒有表示
的話,那消費者自己也要負一點責任吧。」
不過機車條款中也有賠償豁免方案,非故意的情況下,車主可享有一次賠償豁免,加上電池
是流通使用,官方建議每30天至少需要進行一次換電,若沒有依規定使用,又漏掉貼心通知
,最後通牒就是罰單寄上門。
心得/評論:
前陣子因為差點在美國被下市而反分割的GGR
現在也許可以靠這招多爭取一點點營收吧?
強制車主不爽騎也不行
曾經想當能源事業霸主的狗肉
如今淪落至此 不甚唏噓
--
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