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[新聞] 內卷失控！比亞迪獲利崩跌55% 中車企集體「越賣越虧」

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間53分鐘前 (2026/04/29 23:47), 53分鐘前編輯推噓21(27推 6噓 29→)
留言62則, 34人參與, 5分鐘前最新討論串1/1
原文標題：內卷失控！比亞迪獲利崩跌55% 中車企集體「越賣越虧」 原文連結：https://newtalk.tw/news/view/2026-04-29/1032448 發布時間： 2026.04.29 17:34 記者署名：李建緯 原文內容： 中國新能源汽車龍頭比亞迪今年首季財報失速，營收與獲利雙雙重挫，凸顯中國車市在激 烈價格戰下正步入深度調整期。 根據《大紀元新聞網》今 ( 29 ) 日報導，公司 4 月 28 日公告，2026 年第一季度營收 為 1,502.25 億元（人民幣，下同），年減 11.82%，創下自 2024 年第二季度以來最差 表現；歸屬母公司淨利潤為 40.85 億元，年減幅高達 55.38%，寫下 2020 年以來最大跌 幅。若扣除非經常性損益，淨利亦下滑 49.24%。 銷售數據同樣承壓。首季累計銷量 70 萬 463 輛，年減 30.01%；經營活動現金流僅 27.9 億元，大減 67.48%。其中，汽車業務收入 1,120 億元，年減16.1%，成為拖累整 體表現主因。 在中國內需疲弱與補貼政策逐步退場的雙重壓力下，車企紛紛轉向海外市場尋求出路。比 亞迪首季出口量達 31 萬 9,751 輛，年增 56%，占總銷量比重升至 45.6%。然而，即便 海外出貨成長，3 月整體銷量仍已連續第七個月下滑，顯示需求動能持續轉弱。 市場普遍認為，問題核心在於「內卷」加劇。近三年中國新能源車市場陷入全面價格戰， 新車上市即降價、舊款快速清庫存成為常態。今年第一季，全行業近 70 款車型集體降價 ，新能源車均價下跌約 3.8 萬元，燃油車亦下滑 3.7 萬元，連豪華品牌與合資車廠也加 入戰局。 價格競爭雖短期刺激銷量，卻大幅侵蝕利潤與研發投入，導致業界陷入「增量不增收」困 境。專家指出，若持續依賴價格戰，將削弱技術創新動能，影響產業長期競爭力。 更深層壓力來自產能過剩。官方預估中國汽車年產能高達 5,550 萬輛，但實際銷量僅約 2,300 萬輛，產能利用率不到五成。供過於求之下，價格戰短期內難以緩解。 為搶占市場，各大車廠加速新品推出。2026 北京車展期間，共舉行 219 場發布會、展出 1,451 輛車，其中 181 款為首發車型；僅今年 3 月，業界就舉辦近 80 場發表會、推 出逾 60 款新車，競爭密度空前。 另一方面，中國電動車大舉出口也引發國際反彈。歐盟與部分拉美國家已相繼提高關稅， 試圖保護本土產業。面對內外夾擊，車企高層罕見釋出悲觀訊號。 蔚來董事長李斌坦言，產業已進入「決賽期」，未來五年格局將快速明朗，「希望還能活 在這個舞台上」。比亞迪董事長王傳福亦曾直言，汽車業已步入殘酷淘汰階段；廣汽集團 董事長曾慶洪則指出，高增長時代已結束，產業淘汰賽正全面加速。 在價格、產能與政策三重壓力交織下，中國新能源汽車產業正從高速擴張轉入殘酷洗牌階 段，「活下來」成為多數車企的共同目標。 心得/評論： 即使中國官方想出來制止 但中國車企的內卷似乎已停不下來 比亞迪Q1淨利 劇降 55%! 腰斬惹! 連銷售數據也年減 難怪先前老巴就出清了比亞迪,可能是已有預見此情況 投資 最重要的還是要看利潤 中國車企內卷不止,利潤壓縮 長期來說勢必損害技術創新與競爭力 有投資中國股市汽車板塊的網友要注意風險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1777477671.A.5AA.html ※ 編輯: Su22 (58.114.13.212 臺灣), 04/29/2026 23:48:08
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04/29 23:49, 52分鐘前 , 1F
紀元哥超愛中國...全部文章上百篇都是中國的...
04/29 23:49, 1F
推
04/29 23:53, 48分鐘前 , 2F
中國本來經濟就很糟
04/29 23:53, 2F
推
04/29 23:53, 48分鐘前 , 3F
簡稱大綠元
04/29 23:53, 3F
推
04/29 23:54, 47分鐘前 , 4F
腰斬 崩跌 結果利潤是正的...
04/29 23:54, 4F
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04/29 23:54, 47分鐘前 , 5F
練法輪功真的會傷腦= =
04/29 23:54, 5F
推
04/29 23:54, 47分鐘前 , 6F
出口卷死外企，賣不出去就內卷一起死
04/29 23:54, 6F
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04/29 23:56, 45分鐘前 , 7F
沒事兒沒事兒 對岸吃土也能過活 這不算什麼
04/29 23:56, 7F
推
04/29 23:57, 44分鐘前 , 8F
中國人吃樹皮都能活三年，沒事 沒事
04/29 23:57, 8F
推
04/29 23:57, 44分鐘前 , 9F
快做空港股00753 空到爆!!
04/29 23:57, 9F
推
04/29 23:59, 42分鐘前 , 10F
上次就說了 特斯拉2023淨利150億 可是2024剩71億 這
04/29 23:59, 10F
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04/29 23:59, 42分鐘前 , 11F
喔 原來被監管盯上 以後不能玩迪鏈了
04/29 23:59, 11F
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04/30 00:00, 41分鐘前 , 12F
種情況 會有人說特斯拉完蛋了嗎?
04/30 00:00, 12F
推
04/30 00:01, 40分鐘前 , 13F
要是沒有大紀元，不知道你要貼什麼？
04/30 00:01, 13F
推
04/30 00:01, 40分鐘前 , 14F
BYD要掛了
04/30 00:01, 14F
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04/30 00:01, 40分鐘前 , 15F
大妓院的東西少看
04/30 00:01, 15F
噓
04/30 00:02, 39分鐘前 , 16F
看看我們泛德賺爛了
04/30 00:02, 16F
推
04/30 00:02, 39分鐘前 , 17F
那樓上都看哪一家媒體？
04/30 00:02, 17F
推
04/30 00:03, 38分鐘前 , 18F
少看了 財報就會變好嗎 笑死
04/30 00:03, 18F
推
04/30 00:03, 38分鐘前 , 19F
反智的新聞PO了能幹嘛? 跟別的網友槓啊~XDDD
04/30 00:03, 19F
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04/30 00:04, 37分鐘前 , 20F
笑死，說不看大紀元的，都不敢說他們看哪一家媒體，
04/30 00:04, 20F
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04/30 00:04, 37分鐘前 , 21F
怎麼了？
04/30 00:04, 21F
推
04/30 00:06, 35分鐘前 , 22F
不敢買中港股票的中吹仔，跟紀元哥有什麼不同？
04/30 00:06, 22F
噓
04/30 00:06, 35分鐘前 , 23F
只看大妓院的不看其他媒體很正常
04/30 00:06, 23F
噓
04/30 00:06, 35分鐘前 , 24F
人家Q1「暴跌」後還賺40億人民幣，反觀台灣國營事業
04/30 00:06, 24F
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04/30 00:06, 35分鐘前 , 25F
？
04/30 00:06, 25F
推
04/30 00:07, 34分鐘前 , 26F
看財報啊 看夾帶私貨的新聞幹嘛? 財報看不懂嗎?
04/30 00:07, 26F
推
04/30 00:08, 33分鐘前 , 27F
這是事實阿 為什麼要崩潰阿? 看好中國的有買股票了?
04/30 00:08, 27F
→
04/30 00:08, 33分鐘前 , 28F
那不看大紀元的倒是說說都看哪家媒體啊，不敢說是不
04/30 00:08, 28F
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04/30 00:08, 33分鐘前 , 29F
是？
04/30 00:08, 29F
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04/30 00:08, 33分鐘前 , 30F
這是事實阿 為什麼要崩潰阿? 看好中國的有買股票嗎?
04/30 00:08, 30F
推
04/30 00:08, 33分鐘前 , 31F
特屎拉Q1淨利也是40億人民幣 跟比亞迪哥倆好一樣爛
04/30 00:08, 31F
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04/30 00:09, 32分鐘前 , 32F
喔，那倒是說說這篇數據哪邊有錯誤啊？不是很會看財
04/30 00:09, 32F
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04/30 00:09, 32分鐘前 , 33F
報？
04/30 00:09, 33F
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04/30 00:09, 32分鐘前 , 34F
但是特斯拉的市值約比亞迪的15倍 看看哪個比較爛
04/30 00:09, 34F
推
04/30 00:10, 31分鐘前 , 35F
沒錯啊 崩跌 腰斬 結果淨利比特斯拉還高 跟新聞結論
04/30 00:10, 35F
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04/30 00:11, 30分鐘前 , 36F
和湊字數的心得也差太多 很好笑啊
04/30 00:11, 36F
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04/30 00:11, 30分鐘前 , 37F
特屎拉把機器人泡泡拿掉 股價應該不到30塊
04/30 00:11, 37F
→
04/30 00:12, 29分鐘前 , 38F
市值更高 結果淨利比較低 咦?
04/30 00:12, 38F
推
04/30 00:14, 27分鐘前 , 39F
不看大紀元的也不敢買中港股 簡稱投資精神分裂
04/30 00:14, 39F
推
04/30 00:14, 27分鐘前 , 40F
看大紀元，感覺中國都快亡國了
04/30 00:14, 40F
噓
04/30 00:14, 27分鐘前 , 41F
反觀台灣保時捷
04/30 00:14, 41F
推
04/30 00:15, 26分鐘前 , 42F
沒事兒沒事兒，0公里二手車+迪鏈開出來
04/30 00:15, 42F
推
04/30 00:16, 25分鐘前 , 43F
這個是真的被他們自己給內卷到卷爛了 很誇張
04/30 00:16, 43F
→
04/30 00:16, 25分鐘前 , 44F
不用管什麼意識型態 單看企業經營就好 真的往死裡卷
04/30 00:16, 44F
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04/30 00:17, 24分鐘前 , 45F
換代又超快 推車像在推手機 舊車機沒幾年就變廢鐵
04/30 00:17, 45F
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04/30 00:18, 23分鐘前 , 46F
繼續卷，特斯拉早就意識到轉型
04/30 00:18, 46F
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04/30 00:18, 23分鐘前 , 47F
BYD這種無良企業垮，對中國人反而是好事
04/30 00:18, 47F
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04/30 00:18, 23分鐘前 , 48F
如果是中國人，更不應該去護航
04/30 00:18, 48F
推
04/30 00:21, 20分鐘前 , 49F
沒事沒事 把帳款丟給供應商 就沒事 頂多像恆大一起
04/30 00:21, 49F
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04/30 00:21, 20分鐘前 , 50F
炸
04/30 00:21, 50F
推
04/30 00:23, 18分鐘前 , 51F
賣越多虧越多 厲害了我的國
04/30 00:23, 51F
噓
04/30 00:25, 16分鐘前 , 52F
又是大紀元
04/30 00:25, 52F
噓
04/30 00:27, 14分鐘前 , 53F
.
04/30 00:27, 53F
推
04/30 00:27, 14分鐘前 , 54F
剛從對面回來 業內人士也是覺得捲爛了
04/30 00:27, 54F
推
04/30 00:29, 12分鐘前 , 55F
2.3線小品牌很捲 他們不像福斯集團和BMW做電動車有
04/30 00:29, 55F
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04/30 00:30, 11分鐘前 , 56F
品牌加成可以在歐美跟特斯拉競爭 要捲到BYD虧損很難
04/30 00:30, 56F
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04/30 00:32, 9分鐘前 , 57F
這篇能在把大陸的電動車龍頭當成2.3線品牌講 很神奇
04/30 00:32, 57F
推
04/30 00:32, 9分鐘前 , 58F
大紀元說的跟真實情況差好多
04/30 00:32, 58F
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04/30 00:34, 7分鐘前 , 59F
BYD有ADR啦 這篇不是講一季淨利腰斬嗎 去看它四月股
04/30 00:34, 59F
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04/30 00:34, 7分鐘前 , 60F
價表現 就知道這篇為何看起來很奇怪了
04/30 00:34, 60F
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04/30 00:35, 6分鐘前 , 61F
他們內卷是煉蠱，最後活下來的會超強
04/30 00:35, 61F
推
04/30 00:36, 5分鐘前 , 62F
反觀台灣超高關稅保護國內巨嬰車商
04/30 00:36, 62F
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