Re: [新聞] Tesla FSD 全自動駕駛終於登陸中國 台灣為何仍無法開通

看板Stock (股票)作者 (生活藝術大師 ￾ N)時間1天前 (2026/05/22 16:22), 1天前編輯推噓68(8012148)
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這東西出來我就在關心了. 主要是FSD V13以上版本才有競爭力. 因為V13以上才是AI判定.... 然後V13版本以上,絕大多數包含 你 ,開車還要安全!! 而對岸似乎是第二批使用這個東西的國家. 比日本韓國歐洲都更早. 美國V13上了,我記得對岸是半年多後就跟上. 而本篇講的不是V13. 本篇講的是V14. 只是記者大腦有問題. 才在講FSD對岸開放.. 人家V13都跑多久了,你還對岸剛開放. 現在開放V14也是第二批阿. 並且我記得開放式FSD V14.3 而V14哪時候在地球上上路的? 去年10月在北美含加拿大上路. 也就是美國上路半年多,中國又跟上了. 而台灣還在幹你娘V13不給開放. 最左膠雞巴一堆的歐洲都開放了. 台灣V13還是沒開放. 台灣就是一個極度落後的國家. 而我也在等這個阿. 車子對我而言就只是一個消耗用品. 所以我沒啥換車的慾望. 但是只要FSD V13以上版本台灣一開放. 我就要準備換車. 高雄幹你娘的梅花燈會開到賭爛. 所以迫切需要比我開車還安全的FSD V13以上版本自動駕駛!! 另外V13和V14版本. 除了更細膩的車位到車位(從你家車位出發到指定區域找到車位停好全程不手動)外. 基本上在搞甚麼人性化. 學你開車習慣,你會小闖紅燈他也會小闖紅燈這樣...(會超速,違規迴轉...XD) 當然你也可以要求他完全照規矩開. 以及更多整合,包含交通路況回歸分析最快抵達的路線變化. (開到一半換路線) 和麥當勞買餐全程免手動空車. 自動幫你停下來點餐,再開到前面付錢刷卡,再開到前面取餐,再開走不需要手動摸方向盤. 也就是主要是多一些有得沒有的. 但真正實際上開車自動駕駛的需求,V13版本就差不多絕大多數滿足了. 因此. 台灣哪時候要開阿. 外加. 台灣要是開放這個. 我看台灣的其他電車市場都要受到大衝擊..XD 那相關股價.... 哈哈哈~~~~~~ 而更久以後一定衝擊職業駕駛. 你他媽幹你娘職業駕駛根本危險駕駛,尤其大車,跟毒價酒駕差不多危險. 以後全都換成FSD V13這種等級的自動駕駛. 立刻馬路死人率超大幅度下降. 對喔我記得特斯拉有無人交車. 擬定了車,車子自己開到你家門口停下來給你. 可以找美國的相關影片一堆. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.187.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1779438157.A.7EB.html

05/22 16:23, 1天前 , 1F
那你有沒有去關心或了解為何台灣沒開放?
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05/22 16:23, 1天前 , 2F
歐洲其實還沒啦 應該只有荷蘭跟匈牙利 但快了
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05/22 16:24, 1天前 , 3F
比較快的的應該就澳洲加拿大
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05/22 16:24, 1天前 , 4F
每隻外資的風格都不一樣 就跟散戶一樣開放?
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05/22 16:24, 1天前 , 5F
推錯XD
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05/22 16:25, 1天前 , 6F
有沒有可能是特斯拉根本還沒申請 市場太小
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05/22 16:25, 1天前 , 7F
先搞個自駕國家隊啊合理吧
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05/22 16:25, 1天前 , 8F
以為跑到車版
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台灣政策學歐盟. 然後又有自己的奇怪增設規定. 造成歐盟那邊很機歪的都通過了. 但台灣自己增設的規定又卡住. 然後台灣說要特斯拉去送件幹嘛的一堆流程要跑. 特斯拉沒去跑,因為他全世界都是這樣申請. 所以就,呵呵~~~ 而那麼多奇怪的設定. 就不想講跟國產車保護以及職業駕駛工會有關係. ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 05/22/2026 16:27:26

05/22 16:26, 1天前 , 9F
台灣政府是你可以質疑的嗎
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05/22 16:27, 1天前 , 10F
我是覺得要無監督版才比較實用啦 現在還要盯著路
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05/22 16:27, 1天前 , 11F
這麼方便感覺可以買
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05/22 16:27, 1天前 , 12F
台灣就是管越多交通越爛的代表
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05/22 16:27, 1天前 , 13F
至於政府的態度其實歐洲也是傾向封鎖的 那並沒有
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05/22 16:27, 1天前 , 14F
阻礙特斯拉努力去闖關
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歐洲沒過就算了. 但歐洲都過好一段時間了. ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 05/22/2026 16:28:17

05/22 16:28, 1天前 , 15F
台灣政府就很會擋啊,美國都敢用了,台灣開發不出
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05/22 16:28, 1天前 , 16F
來還在那邊要求嚴格,真的有夠好笑
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中國有兩個地方. 1.重慶 2.武漢. 這兩個地方都敢用. 台灣就是走透透. 你台灣交通再爛,有這兩個地方濫? 你三寶在多,機車再會鑽. 有這兩個地方智障電瓶車三輪車問題大? 然後你看一下FSD在這兩個地方的表現. 像神醫樣. 你肉眼根本沒辦法這樣關注. ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 05/22/2026 16:29:41

05/22 16:28, 1天前 , 17F
L5 自駕車
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05/22 16:28, 1天前 , 18F
根據美國法規
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05/22 16:28, 1天前 , 19F
就只有 營業用計程車可以申請
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05/22 16:28, 1天前 , 20F
如果不是 營業用計程車
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05/22 16:28, 1天前 , 21F
根本沒開放申請L5
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05/22 16:28, 1天前 , 22F
說特斯拉不申請私人用汽車FSD L5的
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05/22 16:28, 1天前 , 23F
怎麼不去死一死
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05/22 16:28, 1天前 , 24F
因為根本沒法源 是要申請個屁
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05/22 16:29, 1天前 , 25F
不會開放的,等到死吧、落後的政府
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05/22 16:29, 1天前 , 26F
南韓有了,不過目前僅限Model S/X(非中國產)
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05/22 16:29, 1天前 , 27F
在台灣擋()財路的都呵呵~
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05/22 16:30, 1天前 , 28F
開放?你不知道台灣是第三世界嗎 XD
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05/22 16:31, 1天前 , 29F
是說MODEL S X 不是已經停產絕版了嗎
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05/22 16:31, 1天前 , 30F
就跟starlink一樣阿 台灣走自己的路 連南非都為了
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05/22 16:31, 1天前 , 31F
怎麼申請? 找交通部它踢球給行政院 找行政院它踢
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05/22 16:31, 1天前 , 32F
給立法院 找立法院它又踢回來給交通部
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05/22 16:32, 23小時前 , 33F
先禁國家
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05/22 16:32, 23小時前 , 34F
所以有人不了解就跑來問別人有沒有了解?
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05/22 16:32, 23小時前 , 35F
最後就是你連想申請都不知道要找誰申請
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05/22 16:32, 23小時前 , 36F
05/22 16:32, 36F
還有 164 則推文
05/22 22:15, 18小時前 , 201F
他想的fsd是安全駕駛
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05/22 22:15, 18小時前 , 202F
你想的fsd是我想在車上睡覺滑手機
05/22 22:15, 202F

05/22 22:16, 18小時前 , 203F
FSD不是停賣了 開放也沒用呀
05/22 22:16, 203F

05/22 22:18, 18小時前 , 204F
輔助駕駛當全自動在用 難怪防撞車消耗量大 有了fs
05/22 22:18, 204F

05/22 22:18, 18小時前 , 205F
d駕駛人應該會更恣意
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05/22 22:37, 17小時前 , 206F
FSD煞車反應比人類快,就算三寶衝出也能降低傷亡.
05/22 22:37, 206F

05/22 22:41, 17小時前 , 207F
恍神分心 沒注意視線死角,這些都能避免.
05/22 22:41, 207F

05/22 22:48, 17小時前 , 208F
台灣一堆駕駛素質低劣 都讓ai開說不定車禍事件能下
05/22 22:48, 208F

05/22 22:48, 17小時前 , 209F
降9成
05/22 22:48, 209F

05/23 02:05, 14小時前 , 210F
現在應該還沒九成啦 但有紀錄是減少八成多
05/23 02:05, 210F

05/23 04:34, 11小時前 , 211F
台灣本來就落後國家 交通事故死亡數有夠可怕
05/23 04:34, 211F

05/23 04:36, 11小時前 , 212F
交通法規 交通建設 交通執法 全面的落後
05/23 04:36, 212F

05/23 08:21, 8小時前 , 213F
通篇廢文,只批評誰不會
05/23 08:21, 213F

05/23 08:52, 7小時前 , 214F
台灣政府沒意外會擋這個 大家都知道政府要照顧計程
05/23 08:52, 214F

05/23 08:52, 7小時前 , 215F
車產業 XD
05/23 08:52, 215F

05/23 09:32, 6小時前 , 216F
比人安全,那應該是 L3 L4 甚至 L5 了吧.....
05/23 09:32, 216F

05/23 09:33, 6小時前 , 217F
不覺得很沒有邏輯閉環嗎??
05/23 09:33, 217F

05/23 09:33, 6小時前 , 218F
FSD 比人類安全,但是隨時會把控制權還給人類駕駛???
05/23 09:33, 218F

05/23 09:34, 6小時前 , 219F
更重要的是,對不起,車廠不負擔任何FSD產生的生命
05/23 09:34, 219F

05/23 09:34, 6小時前 , 220F
財產損失的責任賠償....
05/23 09:34, 220F

05/23 09:35, 6小時前 , 221F
生產者不願意為產品使用責任負責,你跟我談安全???
05/23 09:35, 221F

05/23 09:52, 6小時前 , 222F
台灣鯛太多 等下開放後 自己開撞的 推給AI
05/23 09:52, 222F

05/23 09:52, 6小時前 , 223F
說是AI撞的 到時一定吵個沒完
05/23 09:52, 223F

05/23 09:55, 6小時前 , 224F
再來大車公司 哪個老闆這麼佛心 誰肯另外花大錢
05/23 09:55, 224F

05/23 09:55, 6小時前 , 225F
加裝FSD啦 或行人偵測系統啦 連ACC都沒有了
05/23 09:55, 225F

05/23 09:55, 6小時前 , 226F
不可能啦 現行撞到人推給員工就好了 員工出
05/23 09:55, 226F

05/23 09:55, 6小時前 , 227F
事可以再換一個 你要大車加裝這些自動偵測系統
05/23 09:55, 227F

05/23 09:55, 6小時前 , 228F
啊出事老闆不就要自己負責 你擋人財路喔
05/23 09:55, 228F

05/23 10:40, 5小時前 , 229F
好讚 真想試
05/23 10:40, 229F

05/23 11:01, 5小時前 , 230F
看到誰媽就不用再看了,通篇抱怨浪費時間,跑錯版了
05/23 11:01, 230F

05/23 11:26, 5小時前 , 231F
中國本來就是適合創新的地方 因為只要搞定政府監管
05/23 11:26, 231F

05/23 11:26, 5小時前 , 232F
就好了
05/23 11:26, 232F

05/23 11:28, 5小時前 , 233F
其他民權高漲的國家 過了政府監管 出事人民除了廠
05/23 11:28, 233F

05/23 11:28, 5小時前 , 234F
商 連政府一起告 所以政府對於人身安全保障的檢視
05/23 11:28, 234F

05/23 11:28, 5小時前 , 235F
會更嚴格 而對岸政府只在乎國安
05/23 11:28, 235F

05/23 12:24, 4小時前 , 236F
台灣那交通 機車鑽喔 不可能用FSD
05/23 12:24, 236F

05/23 13:04, 3小時前 , 237F
笑死 還在台灣機車多所以不開放?
05/23 13:04, 237F

05/23 13:05, 3小時前 , 238F
一堆低能兒開車比fsd還要爛
05/23 13:05, 238F

05/23 14:10, 2小時前 , 239F
沒死人政府不高興
05/23 14:10, 239F

05/23 15:44, 47分鐘前 , 240F
台灣政府比中國政府還封閉,笑死~
05/23 15:44, 240F
文章代碼(AID): #1g419DVh (Stock)
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