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討論串[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
共 29 篇文章

推噓35(38推 3噓 63→)留言104則,0人參與, 3年前最新作者glory5566 (榮耀5566)時間3年前 (2021/03/06 22:46), 3年前編輯資訊
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去youtube搜尋tsla fsd 看看那個流暢度. 還可以搜尋nio還有其他家的 nio是中國真正親兒子. 但是流暢度還是比不上tsla的自動駕駛. 不要說什麼還好 大家自己平常有在用智慧型手機. 流暢度有差一定會感覺出來. 這就是為什麼ios現在越來越多人用 apple產品賣到翻掉. 因為這個
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推噓18(27推 9噓 68→)留言104則,0人參與, 3年前最新作者andrew0041時間3年前 (2021/03/07 18:58), 3年前編輯資訊
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這一串看下來 真的覺得蠻可怕的. 這不光是股票問題. 而是台灣整個社會目光如豆問題. 都已經西元幾年了. 還有一直看本益比的. 現在世界變動很快. 你有護城河 現在沒賺錢 以後輕鬆加倍賺. 你沒護城河 現在賺大錢幾年後不賺錢. 股票買未來這已經是abc. 整個台灣視野卻不超過三年. 這樣產業怎麼競爭
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推噓29(37推 8噓 59→)留言104則,0人參與, 3年前最新作者cateran (雲川閒步)時間3年前 (2021/03/09 03:43), 編輯資訊
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TSLA的自駕會不會成功是一回事. 但自駕系統的市場之大根本不用懷疑. 你說UBER/LIFT為什麼市值沒有飆漲. 那就是因為他是用人來開車啊. 現在UBER載客跟客人收二十美金. 其中至少70%都要付給司機. 如果uber還是lift真的研發出LV5自駕. 市值肯定是現在的十倍以上. uber賣掉
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推噓31(35推 4噓 53→)留言92則,0人參與, 3年前最新作者andrew0041時間3年前 (2021/03/06 19:54), 3年前編輯資訊
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https://m.youtube.com/watch?v=nPKKM9-knZY. 這篇有為什麼特斯拉屌打waymo 還有未來獲利潛力. Waymo 用lidar 雷達第一個成本貴很多. 第二個他要繪製高精度地圖 推廣會很慢. 特斯拉數據多 比較有機會到l5. 雖然我認為至少還要3-5年. 不過遙
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推噓16(22推 6噓 59→)留言87則,0人參與, 3年前最新作者Manzini (Manzini)時間3年前 (2021/03/06 21:44), 3年前編輯資訊
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很多人討論到自駕系統. 我對於技術沒有到很懂. 但按照tsla目前最大的市場在中國來看. 這個自駕系統有牽涉到法令的問題 等於是你這個系統要獲利還要看中國的臉色. 光這點我就覺得gg. 你認為中國會扶持百度的系統還是Tesla?. 就算你的技術進步三到五年. 政府不讓你上市就不讓你上市. 更不用說現
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