Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

看板Stock (股票)作者時間3年前 (2021/03/06 19:54), 3年前編輯推噓31(35453)
留言92則, 43人參與, 3年前最新討論串2/29 (看更多)
https://m.youtube.com/watch?v=nPKKM9-knZY 這篇有為什麼特斯拉屌打waymo 還有未來獲利潛力 Waymo 用lidar 雷達第一個成本貴很多 第二個他要繪製高精度地圖 推廣會很慢 特斯拉數據多 比較有機會到l5 雖然我認為至少還要3-5年 不過遙想當初阿發夠一年就從二流等級變神級 這東西還是不要妄下定論 如果3年後到l5 那市場有多大 首先 全球計程車市場 參考Uber市值3兆台幣 計程車uber司機全球薪資大概一年5兆沒問題 吃掉兩成就夠爽了 再來就是像apple一樣收特斯拉稅 車上通勤可支配時間變多就可以賣一堆應用 其實就是賭特斯拉可以先實現l5 如果失敗的話大概股價腰斬 成功的話就蘋果等級 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.124.58 (臺灣) ※ 編輯: andrew0041 (223.140.124.58 臺灣), 03/06/2021 19:56:04

03/06 19:59, 3年前 , 1F
特斯拉能分辨四葉和垃圾袋嗎
03/06 19:59, 1F

03/06 20:01, 3年前 , 2F
腰斬是900到450還是現在的600到300
03/06 20:01, 2F
300吧 就一般車廠 但目前還是領跑 期望值還是高 ※ 編輯: andrew0041 (223.140.124.58 臺灣), 03/06/2021 20:02:21

03/06 20:04, 3年前 , 3F
撞貨車的垃圾 說能媲美人眼
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03/06 20:05, 3年前 , 4F
一群騙徒的世紀騙局,TSLA只值 100
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03/06 20:05, 3年前 , 5F
50塊考慮接看看
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03/06 20:06, 3年前 , 6F
100可以考慮買一點當紀念
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03/06 20:07, 3年前 , 7F
50~80考慮看看 不過我想在上面信徒就接光了
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03/06 20:11, 3年前 , 8F
計程車司機是政治問題,大多政府不可能去得罪
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03/06 20:12, 3年前 , 9F
ARK好像也是認為TESLA會吃計程車市場
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03/06 20:12, 3年前 , 10F
像台灣計程車司機根本是綠共鐵票,怎麼可能去打翻
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03/06 20:12, 3年前 , 11F
這群人的飯碗!?
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你講的有理 只是真的l5 偷偷租借 也沒人有辦法吧 本來到l5司機這行業就要轉行

03/06 20:16, 3年前 , 12F
美國皮卡司機很多已預購Tesla皮卡 配合自駕 工作
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03/06 20:16, 3年前 , 13F
很舒服
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03/06 20:16, 3年前 , 14F
還計程車勒~是要叫小黃司機去自殺喔不跟你拼命才怪
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03/06 20:16, 3年前 , 15F
直銷概念股
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03/06 20:17, 3年前 , 16F
之後也不會掛計程車......而是用共享汽車概念
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其實本來科技進步就伴隨失業 計程車司機也不是唯一受害者 ※ 編輯: andrew0041 (223.140.124.58 臺灣), 03/06/2021 20:19:57

03/06 20:18, 3年前 , 17F
美國計程車早就被UBER打爆了
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03/06 20:19, 3年前 , 18F
只有台灣這種地方才會有什麼計程車的鐵票這種鳥事
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03/06 20:23, 3年前 , 19F
突然覺得有點拿iphone比htc的既視感 兩家都是做手機
03/06 20:23, 19F

03/06 20:23, 3年前 , 20F
03/06 20:23, 20F

03/06 20:26, 3年前 , 21F
大家嘴巴說不值還不是等低接
03/06 20:26, 21F

03/06 20:29, 3年前 , 22F
要看願不願意修法吧,你擋人財路過程不容易
03/06 20:29, 22F

03/06 20:36, 3年前 , 23F
人眼也會撞車阿 撞電線桿 更何況現在AI越來越強
03/06 20:36, 23F

03/06 20:37, 3年前 , 24F
人是越老越蠢
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03/06 20:38, 3年前 , 25F
人類開車車禍=正常 AI開車車禍=自駕垃圾抵制啦
03/06 20:38, 25F

03/06 20:42, 3年前 , 26F
我在台北搭的計程車 罵dpp的比例很高耶
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03/06 20:42, 3年前 , 27F
waymo跟apple剛好都有自己的地圖 不怕喇
03/06 20:42, 27F

03/06 20:51, 3年前 , 28F
不可能L4 L5 !
03/06 20:51, 28F

03/06 20:53, 3年前 , 29F
沒自駕光輔助駕駛訂閱市佔20趴還是值700股價
03/06 20:53, 29F

03/06 20:57, 3年前 , 30F
領了6萬又罵DPP,哪個司機這麼缺德
03/06 20:57, 30F

03/06 21:04, 3年前 , 31F
人類駕駛真那麼強就不會天天發生車禍了
03/06 21:04, 31F

03/06 21:13, 3年前 , 32F
派我家伙記去接妹子上下班也不行喔
03/06 21:13, 32F

03/06 21:13, 3年前 , 33F
小型車還可以,大型貨車還有段距離,因為大型車停
03/06 21:13, 33F

03/06 21:13, 3年前 , 34F
的地方通常都不再路邊,而且需要喬位置
03/06 21:13, 34F

03/06 21:14, 3年前 , 35F
如果可以把小黃垃圾司機換掉真的是功德一件
03/06 21:14, 35F

03/06 21:15, 3年前 , 36F
Lidar已經掉到500鎂了 但車隊用CV養data比不上TSLA
03/06 21:15, 36F

03/06 21:16, 3年前 , 37F
養那大批車隊搞CV的速度
03/06 21:16, 37F

03/06 21:24, 3年前 , 38F
我是TSLA跟Lidar都有下注
03/06 21:24, 38F

03/06 21:25, 3年前 , 39F
講真的 就是明天特斯拉的車就能100%安全自駕 台灣也
03/06 21:25, 39F

03/06 21:25, 3年前 , 40F
要修法修20年啦
03/06 21:25, 40F

03/06 21:27, 3年前 , 41F
台灣真的慢太多 手機電車都輸阿六 整碗給人端走
03/06 21:27, 41F

03/06 21:31, 3年前 , 42F
台灣又不是世界主要市場 不影響
03/06 21:31, 42F

03/06 21:35, 3年前 , 43F
LiDAR,500鎂是Velodyne 2023~2024預期目標
03/06 21:35, 43F

03/06 21:36, 3年前 , 44F
更正2022-2023
03/06 21:36, 44F

03/06 21:36, 3年前 , 45F

03/06 21:37, 3年前 , 46F
說成已經達成就有點太扯了
03/06 21:37, 46F

03/06 21:38, 3年前 , 47F
Luminar也有了 車廠的測試很長20搞22-23上市差不多
03/06 21:38, 47F

03/06 21:39, 3年前 , 48F
無論如何最早也要在2022
03/06 21:39, 48F

03/06 21:45, 3年前 , 49F
但我對Velodyne的車用Lidar性能比較存疑
03/06 21:45, 49F

03/06 21:46, 3年前 , 50F
自駕相關領域從業人員跟你說 l5至少10年後
03/06 21:46, 50F

03/06 21:48, 3年前 , 51F
l5想太多 至少近幾年要用AI運算達到l5根本就是幻想
03/06 21:48, 51F

03/06 21:57, 3年前 , 52F
L5十年, 要不要也喊一下L3,L4幾年? 平時巡航跟車
03/06 21:57, 52F

03/06 21:57, 3年前 , 53F
用爽爽,自駕沒到L5你就不屑一顧了?
03/06 21:57, 53F

03/06 21:58, 3年前 , 54F
ㄏㄏ漲到900的垃圾鄉民股神真的好懂
03/06 21:58, 54F

03/06 22:16, 3年前 , 55F
沒有Lidar的自駕毛毛的
03/06 22:16, 55F

03/06 22:32, 3年前 , 56F
自動駕駛最大的法律問題是你搭計程車你就是乘客,無
03/06 22:32, 56F

03/06 22:32, 3年前 , 57F
Lidar不一定是自駕的正解 fusion問題可以查看看
03/06 22:32, 57F

03/06 22:33, 3年前 , 58F
論出什麼事故,乘客除非去干擾車輛或駕駛,否則都只是
03/06 22:33, 58F

03/06 22:33, 3年前 , 59F
受害人身份去要求他人賠償.而搭自駕車,即使不是坐駕
03/06 22:33, 59F

03/06 22:34, 3年前 , 60F
駛位(即使無方向盤,依各國法律還是能分左駕右駕的駕
03/06 22:34, 60F

03/06 22:36, 3年前 , 61F
駛位置是哪個),都會找出主要負責者做為應負事故責任
03/06 22:36, 61F

03/06 22:36, 3年前 , 62F
的當事人,在車廠不願意負事故賠償責任之前,坐在車上
03/06 22:36, 62F

03/06 22:36, 3年前 , 63F
的人就要有一個人負責,就這麼簡單
03/06 22:36, 63F

03/06 22:38, 3年前 , 64F
如果大家瞭解到只當個「乘客」卻要擔事故責任時,是
03/06 22:38, 64F

03/06 22:38, 3年前 , 65F
否會「快樂」使用自動駕駛就是個值得討論的問題
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03/06 23:05, 3年前 , 66F
Tesla又沒完全否定lidar 去年就有被拍到過裝lidar
03/06 23:05, 66F

03/06 23:05, 3年前 , 67F
的model系列在測試啊
03/06 23:05, 67F

03/06 23:08, 3年前 , 68F
還有保險問題要考慮 robotaxi保費很貴 不如放個靈長
03/06 23:08, 68F

03/06 23:08, 3年前 , 69F
類司機
03/06 23:08, 69F
換個角度 ai他數據上可以提出比人類更低的肇事率 反而可以壓低保費 更具價格優勢 事故法律歸屬也可以透過保險公司 就算無過失責任理賠 保費也比人類加總低

03/06 23:15, 3年前 , 70F
TSLA就是把FSD半成品就拿出來用阿
03/06 23:15, 70F
※ 編輯: andrew0041 (223.140.124.58 臺灣), 03/06/2021 23:18:59

03/06 23:48, 3年前 , 71F
你說的那些都要當地政府基礎建設有配合,電影裡面
03/06 23:48, 71F

03/06 23:48, 3年前 , 72F
的東西沒這麼容易的
03/06 23:48, 72F

03/07 00:30, 3年前 , 73F
光Lidar就有很多種技術,成本也在降低中,其中AVEA
03/07 00:30, 73F

03/07 00:33, 3年前 , 74F
的成本最低
03/07 00:33, 74F

03/07 00:35, 3年前 , 75F
使用FMCW Lidar技術也解決了ToF Lidar的許多問題
03/07 00:35, 75F

03/07 00:36, 3年前 , 76F
另外華為也在研發低成本的Lidar
03/07 00:36, 76F

03/07 00:42, 3年前 , 77F
Tesla那個Lidar好像是拿來對答案用的 但是Lidar
03/07 00:42, 77F

03/07 00:42, 3年前 , 78F
成本持續降低Musk當初反對用的理由也會沒了
03/07 00:42, 78F

03/07 00:43, 3年前 , 79F
尤其自駕在安全性上的吹毛求疵沒理由不引進價格
03/07 00:43, 79F

03/07 00:43, 3年前 , 80F
屆時可以接受的Lidar來增加可靠性
03/07 00:43, 80F

03/07 00:46, 3年前 , 81F
不過Lidar現在整個市場市值過高也是事實
03/07 00:46, 81F

03/07 00:46, 3年前 , 82F
屆時車用Lidar也是技術領先者贏者全拿的局面吧
03/07 00:46, 82F

03/07 00:49, 3年前 , 83F
技術來看ToF Lidar互相干擾、可能傷害人眼、受天氣
03/07 00:49, 83F

03/07 00:50, 3年前 , 84F
干擾、成本較高,除非技術突破,不然覺得不適合全面
03/07 00:50, 84F

03/07 00:51, 3年前 , 85F
使用的技術。未來應該會搭配通訊技術,每輛車、交通
03/07 00:51, 85F

03/07 00:51, 3年前 , 86F
號誌、行人都裝配傳感裝置。
03/07 00:51, 86F

03/07 01:16, 3年前 , 87F
破了史上市值蒸發最快紀錄
03/07 01:16, 87F

03/07 08:00, 3年前 , 88F
自駕對長途運輸司機超有用,高速公路一小時以上車
03/07 08:00, 88F

03/07 08:00, 3年前 , 89F
程有些人就開始精神不濟了
03/07 08:00, 89F

03/07 08:11, 3年前 , 90F
太神xx
03/07 08:11, 90F

03/07 14:36, 3年前 , 91F
自駕出車禍問題只要保險就可以解決..而且很多車禍根
03/07 14:36, 91F

03/07 14:36, 3年前 , 92F
本就是因為不遵守交通規則造成
03/07 14:36, 92F
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