[新聞]聯發科技術加持！奕力-KY 跨足非驅動 IC

看板Tech_Job (科技人)作者pl132 (pl132)時間1天前 (2025/05/10 23:26)推噓3(4推 1噓 3→)

留言8則, 8人參與討論串1/1

聯發科技術加持！奕力-KY 跨足非驅動 IC 瞄準車用、工控，營運再起飛？ https://tinyurl.com/27gaemag 全球筆電驅動 IC 二哥奕力-KY取得聯發科 T-CON 技術授權後，將戰線延伸至非驅動 IC ，除了避開紅海市場之外，也有機會在關稅風暴下維持營運成長態勢。 IC設計龍頭聯發科轉投資的奕力-KY，為全球第二大筆電驅動IC公司，根據《財訊》雙週刊報導，去年由晨星科技創辦人暨前董事長梁公偉，攜手原奕力科技團隊重新掛牌上市，梁公偉當年打造的晨星為電視晶片龍頭，還贏得「小聯發科」美稱，此次領軍再出發，受到市場高度關注。奕力再出發》戰略掀話題值得注意的是，今年4月底，奕力以1.5億美元，正式收購聯發科旗下T-CON（時序控制晶片）資產與技術授權，預計5月將開始挹注獲利，這起收購案被視為公司擴大「非驅動IC 」戰線的起手式，是這波關稅戰風暴中逆勢突圍走出成長的致勝底氣。原名為ITH-KY的奕力，前身為奕力科技，曾在2011年風光上市，16年被聯發科孫公司—晨發，以現金36.6億元正式合併後下市，隨後18年聯發科將觸控產品分割並併入奕力，使其同時具備觸控和驅動IC兩大核心技術。隔年為引入外部資金，而成立ITH。2020年，聯發科將ITH出售給私募基金東博資本，東博資本再陸續將股權轉售給策略股東，即使如此，至今聯發科仍是奕力的單一最大股東，持股約11.91%。今年2月，奕力發布重訊宣布，以1.5億美元取得聯發科旗下的T-CON相關營業資產及技術授權，但不包含相關技術團隊人員；不過這起交易案後，已有數10位聯發科T-CON團隊加入，這起40億元新台幣的收購案，對公司分散營運風險，扮演重要扭轉意義。若攤開奕力財報，可以觀察到公司來自中國手機客戶的營收占比高達七成，「為了讓公司營收來源達到比較健康的配比，所以我們正要積極拓展筆電、車用與工控的市場。」奕力董事長梁公偉接受《財訊》專訪時，直接點出此一收購的真正目的。根據《財訊》雙週刊報導，奕力總經理陳泰元更透露，「透過T-CON與驅動IC搭配，公司過去在全球筆電驅動IC市占穩居第二，希望藉此再挑戰龍頭寶座。」這樣的野心早已提前部署，「早在2、3年前，就已跟聯發科展開合作，直到去年公司掛牌上市，更加速這項技術正式移轉。」他說。「除了筆電企圖挑戰全球第一，T-CON也能擴展車用與工控等其他產品應用。」陳泰元因此肯定地預期，手機應用營收的占比將可降至六成以下。據了解，聯發科T-CON業務每年約在20億元規模，主要供應筆電與顯示器應用。別看這樣的營收，只占奕力去年營業額約一成，陳泰元強調，借重聯發科T-CON的技術，將加快開發非驅動IC產品線，目前已提供整合驅動IC與T-CON的整合方案，以因應筆電客戶窄邊框螢幕設計等要求，提升筆電產品的完整度與競爭力。想當然爾，奕力透過這次併購，可以從中取得現成的技術、團隊、設備、存貨及相關資產與客戶，可以更快速地擴大在筆電以外如車用與工控市場的市占。聯發科助攻》占市場先機重新掛牌上市的奕力與梁公偉早有淵源，當年合併奕力科技的晨發，母公司就是梁公偉所創的晨星科技，梁公偉在接受《財訊》專訪時透露，原本規畫在12年聯發科宣布購併晨星後就想退休，卻因為中國商務部延宕至18年才核准兩家公司的合併案，而這段期間，他因仍擔任晨星董事長兼總經理，當年晨星收購奕力後，仍由他負責管理，言下之意，對奕力這家公司的業務，他並不陌生。他更指出，聯發科出售奕力持股給東博資本後，他很快又被東博資本延攬接下奕力董座大位，「其實我遲遲無法正式退休，卻也因此有機會見證奕力從被收購進聯發科集團、一路成長的過程。」他笑著說。梁公偉認為，經營奕力與過去經營電視晶片為主的晨星，思維截然不同。「與電視主晶片不同，顯示驅動IC的跑道多，例如尺寸、應用、面板材質多樣，所以有很多可以發揮的地方，你看聯詠連年都可以站穩台灣前三大IC設計公司，可見這個市場的規模足夠大。」然而，他也觀察到，驅動IC市場競爭者眾，經常會有後進者前仆後繼進軍市場，要存活下來一定要有真本事，梁公偉回憶，之前奕力開發的產品會需要改好幾個版本，才能拿去量產；併入聯發科後，經過扎實的產品設計流程洗禮，現在基本功已經練好了，幾乎是做一版就可以量產。而早在奕力科技，聯發科與奕力的合作已多次奏效，梁公偉回憶，約在16年前，市場需求自DDI（顯示驅動IC）轉向整合觸控功能的TDDI（觸控與驅動整合晶片）。「當時聯發科正好掌握觸控IP（矽智財），便與奕力的驅動IC一拍即合，迅速推出TDDI產品，成功搶下市場先機，奕力也憑此一舉攻下中國前五大手機品牌訂單。」梁公偉直言：當時正值市場缺貨，我們趁此缺口滲透，訂單湧現，業績與出貨量迅速超車同業。後來，19年OLED（有機發光二極體）開始大行其道，奕力也在很短時間內，與面板廠商合作開發出驅動IC新產品，並且掌握到客戶與銷售量，再一次成功彎道超車。有了聯發科數次助攻的佳績，梁公偉預期，「除了筆電，下一個成長引擎在車用。」他說明，「奕力在車用雖然比較晚切入，這是因為產品驗證周期比較長，目前相關解決方案已慢慢放量，特別是未來一台車使用螢幕將會從1片增長為3片，市場深具成長潛力。」押寶AI》帶動換機熱潮最後，梁公偉看好AI推動PC、手機等終端裝置換機潮的動能，預料將帶動驅動與非驅動IC 的需求同步走揚，《財訊》雙週刊指出，目前，奕力已開發出整合演算法的驅動IC，讓螢幕顯示可更快依據使用者喜好完成設定，如色溫、畫面風格等，減少中央處理器的算力需求與耗電量，預計首款終端產品將會是OLED旗艦手機。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.1.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1746890773.A.65B.html