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[請益] 行車紀錄器的用意?

看板ask-why (知識奧秘)作者 (MG9)時間6年前 (2018/05/27 12:03), 編輯推噓12(12推 0噓 32→)
留言44則, 9人參與, 6年前最新討論串1/1
各位鄉民大家好 行車紀錄器已經成為現代人開車騎車必備的工具了 小弟本身有開車也有騎車 但騎車佔大多數時間 而機車原本是安全帽上黏的運動攝影機 最近認真考慮車上也裝一組前後拍攝的了 原因有兩點 不會斷電及三寶真的太多了 安全帽上的頂多一小時半 就會斷電 平日通勤算夠用 但要長途完全無法 再來 現在為甚麼每車幾乎都要行車紀錄器呢? 是因為真的世風日下 三寶變多 大家開車騎車不守法? 還是這個小型錄影系統的技術日漸成熟? 當然 我比較相信後者 因為這就像護身符或保險一樣 能夠在真正出事時保護到自己 或是行車糾紛時還原現場 不知道大家怎麼看呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.101.35.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask-why/M.1527393815.A.3BE.html
推
05/27 12:45, 6年前 , 1F
覺得是科技演進，技術成熟，不覺得以前不好好開車的人民會
05/27 12:45, 1F
→
05/27 12:45, 6年前 , 2F
比較少耶，尤其以前又沒有不要酒駕的觀念…。
05/27 12:45, 2F
推
05/27 13:05, 6年前 , 3F
把握一個大原則，一般而言，越近代各種情況都是越好的
05/27 13:05, 3F
推
05/27 14:58, 6年前 , 4F
就是買個保險，而且這個保險費又不貴
05/27 14:58, 4F
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05/27 14:59, 6年前 , 5F
而且有的時候你遇到那種自己理虧的，你拿個行車記錄器就算
05/27 14:59, 5F
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05/27 14:59, 6年前 , 6F
根本沒錄到東西，他自己就會怕了
05/27 14:59, 6F
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05/27 15:25, 6年前 , 7F
看每年交通意外/流量的統計，及交通法規的改變，不就大概
05/27 15:25, 7F
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05/27 15:25, 6年前 , 8F
能了解是不是三寶變多了？憑感覺說不準吧
05/27 15:25, 8F
推
05/27 15:45, 6年前 , 9F
謝謝樓上提醒，的確不該憑感覺回答。
05/27 15:45, 9F
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05/27 16:23, 6年前 , 10F
其實我認為記錄器技術是主因啦，1.就像gamer說的當做是買保
05/27 16:23, 10F
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05/27 16:23, 6年前 , 11F
險。2.沒有人會去調查三寶是不是真變多。如果以消費者心理
05/27 16:23, 11F
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05/27 16:23, 6年前 , 12F
作為出發，或許我們該看的數據不是來自交通部的統計，而是
05/27 16:23, 12F
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05/27 16:23, 6年前 , 13F
消費者心理對交通狀況的感受。(自己翻供)
05/27 16:23, 13F
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05/27 19:58, 6年前 , 14F
以前媒體不發達的時代 就會有人說以前民風淳樸治安好
05/27 19:58, 14F
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05/27 19:59, 6年前 , 15F
媒體不發達代表黑數比較多 不能推論治安好 三寶也一樣
05/27 19:59, 15F
推
05/28 08:25, 6年前 , 16F
推樓上
05/28 08:25, 16F
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05/28 11:14, 6年前 , 17F
但如果消費者心理覺得交通的潛在風險增加，他們購買行車紀
05/28 11:14, 17F
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05/28 11:14, 6年前 , 18F
錄器的意願也會增加，無關乎事實。
05/28 11:14, 18F
推
05/28 22:36, 6年前 , 19F
05/28 22:36, 19F
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05/28 22:37, 6年前 , 20F
以台灣來說，交通事故的件數的確是逐年增加
05/28 22:37, 20F
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05/29 15:43, 6年前 , 21F
但是要考慮公路使用者的密度？
05/29 15:43, 21F
推
05/29 17:44, 6年前 , 22F
每百萬輛事故率也是逐年上升，網頁可以選得到
05/29 17:44, 22F
推
05/30 23:45, 6年前 , 23F
以前不知道聽誰說過，媒體的存在不是讓社會更亂，而是讓
05/30 23:45, 23F
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05/30 23:46, 6年前 , 24F
大家知道社會有多亂。 (當然前提是媒體不是製造業的情況)
05/30 23:46, 24F
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05/31 02:55, 6年前 , 25F
gamer,不好意思我用手機瀏覽，找資料不是特別容易
05/31 02:55, 25F
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05/31 02:57, 6年前 , 26F
我覺得以化學反應速率的計算方式為參考，兩輛車的碰撞機率
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05/31 02:59, 6年前 , 27F
是車輛密度的相乘積。[X1][X2]，因為X1=X2，所以得[X]^2
05/31 02:59, 27F
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05/31 03:01, 6年前 , 28F
不過這確實是個有趣的數據，因為事故的發生頻率應該與整體
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05/31 03:01, 6年前 , 29F
包裹使用者純熟度、交通狀況、交通法規有關。而我說有趣的
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05/31 03:03, 6年前 , 30F
點在於，事故發生頻率增加，行車紀錄器似乎沒有使行車變得
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05/31 03:04, 6年前 , 31F
安全(不過這完全只是題外話)。
05/31 03:04, 31F
推
05/31 08:56, 6年前 , 32F
行車記錄器應該比較是保障真有事故時，能有個紀錄，頂多
05/31 08:56, 32F
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05/31 08:56, 6年前 , 33F
間接產生警惕作用，應該跟行車安全比較沒直接關聯啦
05/31 08:56, 33F
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05/31 14:58, 6年前 , 34F
就跟監視器一樣啊 古早時期有小偷 很難抓要人站崗
05/31 14:58, 34F
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05/31 14:58, 6年前 , 35F
現在有小偷 調監視器來看如果有拍到就比較容易抓到
05/31 14:58, 35F
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05/31 14:59, 6年前 , 36F
犯罪/意外永遠都有 技術進步就是提供人更方便而已
05/31 14:59, 36F
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05/31 15:00, 6年前 , 37F
行車紀錄器現在也是有的人有裝 有的人沒裝 當發生事
05/31 15:00, 37F
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05/31 15:01, 6年前 , 38F
故而兩造說法不一時 有裝的人就比沒裝的人方便這樣
05/31 15:01, 38F
推
06/02 15:53, 6年前 , 39F
日本去幾次沒看到有人裝 也都沒隔熱紙 why
06/02 15:53, 39F
推
06/03 21:49, 6年前 , 40F
關於沒隔熱紙這點，印象中日本有個運動選手在車內打手槍，
06/03 21:49, 40F
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06/03 21:49, 6年前 , 41F
被路人看到居然爆料，結果選手為此道歉!!!WTF!
06/03 21:49, 41F
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06/04 00:07, 6年前 , 42F
可是有一種dummy CCTV camera，就是專門裝來嚇人的....
06/04 00:07, 42F
推
06/04 00:28, 6年前 , 43F
隔熱紙在台灣其實滿重要的，台灣經常日曬後車內溫度超過60
06/04 00:28, 43F
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06/04 00:29, 6年前 , 44F
度，沒有隔熱紙冷氣根本就吹不冷
06/04 00:29, 44F
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