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Re: [問題] 淡水房子的保值性已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (溫一壺月光作酒)時間14年前 (2012/06/18 02:23), 編輯推噓17(17推 0噓 93→)
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※ 引述《ZMittermeyer (我不是善良老百姓)》之銘言： : 上次看到一個很意外的數據就是 新莊區的通勤人口中 其實還是以區域內通勤為大宗 : 也就是這一個勉強還算是新北二環的地方都市 就業人口去上班的目的地 : 竟然絕大部分還是新莊自己 : 也就是大部分的工作機會是新莊自己生的 而不是往台北市內依附的 : 新莊耶 新莊雖然很鄉下啦 但是好歹勉強算是個二環 距離不算非常遠吧 : 但是連這樣的地方都市 都無法讓台北市通勤的工作者產生興趣 : 所以說淡水應該當做獨立都市看待 他的發展極限就是淡水出海口那一塊小地方 : 把它當成台北市的衛星城市好像滿不實際的 這真的是縣市升格和捷運外擴的錯覺 每個區域有每個區域的情況 新莊不算很鄉下, 本身商家有一定程度, 而且還有好幾個工業區 淡水在就業方面主要是依賴觀光跟淡江大學週邊, 其他完全不行 依照台北市公共運輸處公布的臺北都會區旅次觀察矩陣 淡水每日因工作產生的通勤旅次共107126人次, 目的地在淡水當地的只有1468人次 前十大目的地分別為 台北市內湖區 12970人次 台北市中山區 12136人次 台北市大安區 9627人次 台北市北投區 8765人次 台北市松山區 8433人次 台北市士林區　7775人次 新北市汐止區　4902人次 台北市南港區 4429人次 台北市信義區　4280人次 台北市大同區 3802人次 -- 願歲月靜好，現世安穩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.53.187
推
06/18 07:39, , 1F
新莊就算移動到"五股"工業區 還是要算區內移動喔
06/18 07:39, 1F
推
06/18 08:23, , 2F
內湖這麼多士林北投這麼少，好意外
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推
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住淡水去內湖&住淡水去信義的人數都讓我很意外
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推
06/18 08:27, , 4F
這樣看來內湖中山大安的鋼性需求應該是很抗跌的才對
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推
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可能是工作機會吧 內湖有內科撐場
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06/18 08:32, , 6F
內湖或許會抗跌 除了工作機會 會開車的話 交通蠻便利的
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推
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在地的工作機會是抗跌的重要因素
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有在地工作機會未必會抗跌，新莊就很明顯。
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林口也是，很具獨立性的地方，大部份居民都在林口台地工作
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新莊從十萬出頭漲到現在，何止抗跌，根本是爆漲
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林口不熟，但這十年應該沒崩啊！
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不過在地的工作是什麼內容，當然也會影響房價高低啦！
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如果都是藍領工作，那房價也不可能上百萬
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我在中和的出租經驗也是一樣，房客幾乎都是在中永和工作
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很少有在北市工作的
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我覺得這樣的房價很健康，如果都要拉車拉很遠的
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那樣才是虛漲
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我住淡水的朋友好像全部是在北市工作的，沒有例外耶！
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有新的工作機會才是真的，老屁股佔滿滿也是在地機會多
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林口十年沒崩應該是十年內沒有像現在這樣飆過
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※ 編輯: IBIZA 來自: 42.77.152.52 (06/18 10:00)
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其實淡水到大直內湖不遠, 可以走石牌接自強隧道
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很遠啦，走自強隧道一切順利也要一小時左右。
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房價問題本就是就業機會的原因 要不是4/5的大學集中在台北市
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也不見得有人願意來台北上學..
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推
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我覺得這個統計很讚ㄟ~~每個地區都有嗎
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淡水>關渡>大度路>石牌>承德路>中正路>至善路>自強隧道
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推
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是啊！我也不想住台北
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矩陣就是每個區通通都有。XD
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這個統計真的很讚
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「4/5的大學集中在台北市」？ 唬爛。
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可以戳破以台北車站車程時間計算房價的謊言
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又沒多少人在台北車站工作
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推
06/18 10:19, , 33F
台北車站是盆地西區最大轉運站，很多人透過這邊轉乘。
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學統計的應該可以算出更多有意義的東西吧！
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盆地東區的轉運比較分散，多核心式的，沒有北車這種中心點
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淡水到中山區就不用到台北車站啊！這是第二名
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是的
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我說的是那個以北車為核心的房價圖
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還有 32 則推文
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06/18 10:45, , 71F
走承德路接中正路雖然路最大條　但是比較遠　而且比較容易塞
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推
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走文林跟承德一樣，最後都要左轉中正路。
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至於說走石牌路，變成要繞進去天母或芝山岩，不一定快。
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I大沒錯 但其實走承德或者文林都不太塞 真正塞是竹圍..
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可是路程有差　塞的程度也有差..
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而且事實上與其走承德　我會建議你走洲美
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我在至善路塞過幾次，對這條路線印象很差。XD
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淡水好歹也有3~4間大學~~房產或商圈不會太沒落
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洲美可以上高速公路往北嗎？不然還是要走百齡橋過中正路。
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還是I大你是說上重慶北交流道？
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不是
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都是說去自強隧道
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去自強隧道走中正路真的會很塞啦..
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中正路盡量不要走比較好
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走洲美的話你可以走雙溪　至誠　過去
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不走中正路就是要走芝山岩旁邊，從仰德大道那邊出來。
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那條叫雙溪路還是雙溪街？
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我以前住淡水的時候　幾乎都是走洲美　到士林之後再看怎麼走
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雙溪街
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洲美很快　　問題還是出在竹圍到關渡這邊
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洲美在雙溪旁邊有引道可下嗎？
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以前沒有說....
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洲美在洲美街可下, 直走就是雙溪街
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咦...我看了一下 以前我應該也是走洲美到社子然後走百齡橋才
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對..
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難怪我一直覺得去內湖應該走石牌路XD
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我住淡水已經是八年前的事情了XD
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其實淡水8年前跟現在要進台北是選擇一樣 比較大的改變是
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到板橋多了快速道路可走
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淡水到內湖走自強隧道塞到翻
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我每天從淡水到內湖上下班 最快也要40分鐘
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走圓山繞內湖是最快也是塞車最不嚴重的路線
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我討厭那條 我第一張超速罰單就在那裡....
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話說那條真的會比較快嗎? 自強隧道很塞 但距離應該比較
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短
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我每條都走過了...往自強隧道前面那段路真的很塞
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上下班尖峰時間以外 避開塞車潮 那麼就會比較快
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我工作是在士林 通勤時間不常去內湖..
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住淡水的時候 上班時間大多是 淡水<->士林 其他時候才會去別
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的地方
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