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Re: [閒聊] A7未來的交通如何改善

看板home-sale (房屋交易)作者 (張錯)時間4年前 (2022/02/11 18:44), 4年前編輯推噓15(19推 4噓 24→)
留言47則, 25人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
原文恕刪 看推文有看到鄉民說A7就是要靠機捷通勤， 不過之後如果機捷a2a和a5a蓋好後， 到北車的時間會拉長到30分鐘以上， 加上步行轉乘北捷北車的時間10分鐘， 到北車北捷就必須花到40分鐘以上， 還不包括班車間距15分鐘與北捷的乘坐時間， 這點供大家參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.216.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1644576259.A.128.html
→
02/11 18:45, 4年前 , 1F
坐直達
02/11 18:45, 1F
直達在a8站，回頭坐一站再轉直達會比較快？
推
02/11 18:45, 4年前 , 2F
直達在A8
02/11 18:45, 2F
※ 編輯: psgr (223.136.216.253 臺灣), 02/11/2022 18:48:04
推
02/11 18:48, 4年前 , 3F
可能喔^^
02/11 18:48, 3F
推
02/11 18:50, 4年前 , 4F
要轉車就不會考慮A7通勤吧
02/11 18:50, 4F
→
02/11 19:00, 4年前 , 5F
A7->A1目前行車時間為25分鐘，增停兩站後不會是35分鐘
02/11 19:00, 5F
推
02/11 19:07, 4年前 , 6F
增停兩站 行車時間大概多3分鐘 但A2a不見得蓋得出來
02/11 19:07, 6F
→
02/11 19:09, 4年前 , 7F
多兩站就要多十分，一站停五分鐘？在幻想喔
02/11 19:09, 7F
已跟正
→
02/11 19:12, 4年前 , 8F
機捷夠爛了還一直增站，最後只會像台鐵一樣被玩殘
02/11 19:12, 8F
推
02/11 19:14, 4年前 , 9F
機捷單純班次現在比較少
02/11 19:14, 9F
推
02/11 19:28, 4年前 , 10F
A7到台北車站，即便多兩站也是30分鐘之內會到
02/11 19:28, 10F
噓
02/11 19:34, 4年前 , 11F
增加10分鐘太誇張，機捷已經夠鳥了不要落井下石
02/11 19:34, 11F
已更正
推
02/11 19:54, 4年前 , 12F
35分鐘數據是哪來的？
02/11 19:54, 12F
已更正
噓
02/11 19:55, 4年前 , 13F
最好是增停兩站會從25分變35啦！
02/11 19:55, 13F
噓
02/11 19:56, 4年前 , 14F
車是你開的嗎？一站停5分鐘？
02/11 19:56, 14F
已更正
推
02/11 19:59, 4年前 , 15F
高估了
02/11 19:59, 15F
推
02/11 20:23, 4年前 , 16F
增站絕對大扣分，台鐵化
02/11 20:23, 16F
推
02/11 20:32, 4年前 , 17F
沒救了
02/11 20:32, 17F
→
02/11 20:39, 4年前 , 18F
要考慮包含車子減速入站還有加速出站的時間
02/11 20:39, 18F
→
02/11 21:01, 4年前 , 19F
機捷已經夠慢了啦，而且差10分鐘有啥差
02/11 21:01, 19F
→
02/11 21:35, 4年前 , 20F
多兩站 大概多4分鐘八 大概25分鐘而已啦
02/11 21:35, 20F
→
02/11 21:53, 4年前 , 21F
A7套好套滿
02/11 21:53, 21F
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02/11 21:54, 4年前 , 22F
垃圾機捷轉北捷要走幾十分鐘
02/11 21:54, 22F
→
02/11 21:55, 4年前 , 23F
7、8分鐘吧，不要氣成這樣
02/11 21:55, 23F
推
02/11 22:08, 4年前 , 24F
不知道有沒有人想過在A2轉車就好，走2分鐘轉橘線，
02/11 22:08, 24F
→
02/11 22:08, 4年前 , 25F
忠孝新生、民權西路、古亭，也都大站
02/11 22:08, 25F
推
02/11 22:15, 4年前 , 26F
繞到忠孝新生古亭也太遠了吧..
02/11 22:15, 26F
噓
02/11 22:36, 4年前 , 27F
還以上勒
02/11 22:36, 27F
→
02/12 00:54, 4年前 , 28F
A2轉北捷哪用「幾十分鐘」…
02/12 00:54, 28F
推
02/12 01:42, 4年前 , 29F
重點是上班在哪裡，不一定都要在北車轉板南和淡水
02/12 01:42, 29F
推
02/12 01:44, 4年前 , 30F
機捷我都在A2轉搭耶，很少去A1了
02/12 01:44, 30F
→
02/12 02:23, 4年前 , 31F
機捷A1 也可以轉綠線，略快於藍紅線，A2轉黃線，A3環狀
02/12 02:23, 31F
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02/12 02:23, 4年前 , 32F
未來也還有北環段能通士林、大直
02/12 02:23, 32F
→
02/12 02:24, 4年前 , 33F
機捷就沒有一些人唬爛的那麼不方便，問題在等車有點久
02/12 02:24, 33F
推
02/12 02:49, 4年前 , 34F
機捷在北捷的黃藍綠紅線，都是在站體裡走，雖然需要幾分鐘步
02/12 02:49, 34F
→
02/12 02:49, 4年前 , 35F
伐遠近不一，但至少是舒服安全的走，當作運動我覺得挺不錯
02/12 02:49, 35F
推
02/12 02:50, 4年前 , 36F
未來若有雙子星，機捷在A1的價值會更被彰顯
02/12 02:50, 36F
推
02/12 13:24, 4年前 , 37F
班次比較久，轉車比較麻煩，票價還貴還不能說爛喔XD
02/12 13:24, 37F
推
02/12 13:28, 4年前 , 38F
要搭機捷進北市，轉車比較方便的黃線剛好路線繞一圈，機捷
02/12 13:28, 38F
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02/12 13:28, 4年前 , 39F
就算七八年後北環好了，也還是在新北繞超多站，要去士林沒
02/12 13:28, 39F
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02/12 13:28, 4年前 , 40F
比轉紅線快多少（甚至慢
02/12 13:28, 40F
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02/12 15:19, 4年前 , 41F
請問一下現在機捷轉北捷有優惠了嗎？前幾年有議員在問
02/12 15:19, 41F
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02/12 15:20, 4年前 , 42F
但後來沒下文 我在a3附近想去台北 只能往板橋方向
02/12 15:20, 42F
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02/12 15:20, 4年前 , 43F
感覺繞超遠 如果有轉乘優惠就可以直接到a1轉了
02/12 15:20, 43F
推
02/12 15:56, 4年前 , 44F
沒有，但機捷有月票周票，滿優惠的
02/12 15:56, 44F
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02/12 16:29, 4年前 , 45F
這樣機捷運量那麼慘會不會就是因為跟北捷沒互通...
02/12 16:29, 45F
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02/12 16:31, 4年前 , 46F
像我從a3附近寧可上環線轉板南線或中和線進台北市
02/12 16:31, 46F
※ 編輯: psgr (42.72.209.92 臺灣), 02/13/2022 12:49:32 ※ 編輯: psgr (42.72.209.92 臺灣), 02/13/2022 12:52:37
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02/27 20:31, , 47F
02/27 20:31, 47F
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