Re: [新聞] 農地煉金術!掛上「航空城」地價8萬→50

看板home-sale (房屋交易)作者 (DD)時間2月前 (), 編輯推噓15(15041)
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※ 引述《jt910203 (aa)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Uh_1dxi ] : 作者: com2 () 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 農地煉金術!掛上「航空城」地價8萬→50 : 時間: Mon May 4 18:37:25 2020 : # 哈哈哈哈 轉型正義 居住正義?? : 農地煉金術!掛上「航空城」地價8萬→50萬 建商搶撿便宜貨 : 記者黃靖惠/綜合報導 : 桃園航空城動起來!內政部上月底通過航空城機場園區、以及第一期區段徵收案審議,最 : 快115年能土地點交,此次通過範圍多為廢耕農地,每坪8~9萬元,未來一旦轉型成建地 : ,每坪50萬元以上,吸引建商趕在土地徵收公告及禁止移轉前,積極補貨獵地,據了解, : 當中包含富宇建設、興富發旗下開發公司等,甚至一口氣購入萬坪農地、市值逾百億。 : 內政部上個月底召開土地徵收審議小組會議審議,桃園航空城機場園區1412公頃,及附近 : 第一期1185公頃區段徵收計畫,最終決議修正後通過,預計6月召開徵收公聽會,8月完成 : 土地徵收公告及禁止移轉規定,最快115年底能完成土地點交。 : 此次通過區段徵收範圍地主,可選擇政府區段徵收、最後分回土地;抑或是售給土地開發 : 人員、建商開發,而參與徵收的地主,農地可以分配41%住宅區土地,建地可以1坪配1坪 : 。 : 不過有地主認為透過區段徵收,再由公開抽籤方式配地方式,不如直接賣給土開人員或是 : 建商,中間獲利空間更大,也讓去年底、今年初出現多筆土地交易紀錄,當中不乏新竹、 : 台中、彰化等地的上市櫃建商。 : 第一期土地多為農業使用,並未有大規模開發建設,過去做為農業、埤塘及水圳等,全區 : 近4000棟建築,鄰近桃園機場有建築限高,普遍為1~2層樓土造樓房,少有5樓以上建築 : 物。 : 據了解,如富宇建設、興富發旗下開發公司,以及新竹在地建商都搶在禁止移轉前進場購 : 地,甚至有建商一口氣購入萬坪農地、市值逾百億元以上。 : 東屋桃園航空城加盟店協理黃雪源說明,近年桃園航空城開發一直有獵地傳聞,隨著將步 : 入正式開發階段,傳聞更盛,如今農地單坪8~9萬元,換算之後配回建地單坪20~30萬元 : ,每坪出現18萬元獲利空間,讓不少業者搶購地佔先機。 : 他推測,桃園航空城第一期區段徵收範圍,大部分為農地,且為低密度開發用地,推測建 : 商大舉獵地為了之後能夠換回商業區建地、價值較高,單坪可達50~60萬元行情。 : 住商不動產南崁一號加盟店店長呂永興說明,建商深知「要先有地才能蓋房子,所以土地 : 是麵粉、房子是麵包,買走一塊是一塊」,短期內養地,隨著可建地越少、土地價格也慢 : 慢上漲,也吸引建商搶先區段徵收前,以低價進場購地。 : https://house.ettoday.net/news/1706351 拉一下兩年前新聞,富宇跟興富發 之前都在吃地了~ 桃園地區大家目前討論的都是小塊的重劃區~ 但其實大家都好像忘記 "航空城" 是 台灣史上最大的開發計畫 他跟青埔基本上是綁在一起的,會提出來說是因為最近親戚們要開始要為配地做準備了 去年許多土地都已經開始動工(整地規劃等等) 地圖一拉上來發現綠線G15-G18整個就是貫穿航空城,說這裡20~30年後是最大最新重劃區 應該不為過,旁邊青埔資源多到爆這就不用提了(加上機場第三航廈多出來的工作機會 ,這樣強強聯手其他重劃區還要打?) 但基本上我感覺也是賣未來性,畢竟那邊完全沒開發 連道路都沒有,一大片農田土地 大家怎麼看這塊餅呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.220.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1653469135.A.698.html

05/25 16:59, 2月前 , 1F
不可能 那邊量體太大
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05/25 17:07, 2月前 , 2F
要嘛航空城不會起來,要嘛桃園中壢沒落
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05/25 17:07, 2月前 , 3F
其實也就其中選一個而已
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05/25 17:09, 2月前 , 4F
市地重劃通常都是都心轉移的轉淚點
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05/25 17:13, 2月前 , 5F

05/25 17:14, 2月前 , 6F
看當年縣府預言會不會成真
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05/25 17:15, 2月前 , 7F
不要不相信,台中已經表演一次給你們看了
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05/25 17:16, 2月前 , 8F
但還是要以市府規劃為主
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05/25 17:16, 2月前 , 9F
如果市政府遷到航空城,那就……..
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05/25 17:17, 2月前 , 10F
其實航空城有個問題,附近飛機要通過所以建築物會限高?
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05/25 17:18, 2月前 , 11F
cbd 通常不會限高的
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05/25 17:18, 2月前 , 12F
怕限高會牽制住航空城發展
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05/25 17:21, 2月前 , 13F
a17往機場方向範圍有限高 市府搬遷應該會考量在a18~a19
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05/25 17:22, 2月前 , 14F
如果是以航空城(青埔)為主的都心,那勢必不會有摩天
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05/25 17:22, 2月前 , 15F
大樓是肯定,國泰站前就受限高度大樓群至多只有16層樓
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05/25 17:23, 2月前 , 16F
市府辦公大樓不用那麼高阿 有限高不會旁邊再蓋一棟喔
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05/25 17:23, 2月前 , 17F
那邊地還那麼多
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05/25 17:23, 2月前 , 18F
現在要密切注意桃園市政府有沒有要搬去航空城
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05/25 17:26, 2月前 , 19F
就像l大說的 那邊量體大 還有很多可以開發,限高當然影響
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05/25 17:27, 2月前 , 20F
但它腹地夠大 大概4000~5000公頃
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05/25 17:30, 2月前 , 21F
量體大?
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05/25 17:30, 2月前 , 22F
量體越大越會噴啊
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05/25 17:32, 2月前 , 23F
台中從文心路到74都是重劃
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05/25 17:32, 2月前 , 24F
噴得跟鬼一樣
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05/25 17:35, 2月前 , 25F
重劃要越大越好,越大的重劃區才能打造全新的新市鎮
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05/25 17:35, 2月前 , 26F
還好啦 宜蘭縣政府我讀國小時李登輝時代就搬了
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05/25 17:35, 2月前 , 27F
太小會變成小鎮
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05/25 17:35, 2月前 , 28F
現在也是荒草一片
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05/25 17:35, 2月前 , 29F
宜蘭不要笑想跟桃園一樣
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05/25 17:36, 2月前 , 30F
差太多
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05/25 17:36, 2月前 , 31F
並且,宜蘭市政府那邊全是透天別墅
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05/25 17:37, 2月前 , 32F
沒有都心的規模
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05/25 17:38, 2月前 , 33F
所謂都心,就像七期或美術館這種
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05/25 17:38, 2月前 , 34F
高雄美術館
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05/25 17:41, 2月前 , 35F
航空城對桃園的價值在產業,而限高及「在機場旁邊」就會
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05/25 17:43, 2月前 , 36F
讓發展密度受到影響,所以要成為CBD不太可能,桃園本來
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05/25 17:45, 2月前 , 37F
就是多點發展的地方。
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05/25 18:06, 2月前 , 38F
我是不懂為什麼有航空城的概念…國外的機場旁邊荒涼的跟
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05/25 18:06, 2月前 , 39F
什麼一樣
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05/25 18:06, 2月前 , 40F
而且開發要有東西開發…
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05/25 19:34, 2月前 , 41F
內科就在機場旁邊,限制了什麼?限制你的想像而已啦
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05/25 19:50, 2月前 , 42F
都跟你說是要煉金了
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05/25 20:25, 2月前 , 43F
怎麼沒有 當年航空城A16土地暴漲 風聲就是市政府要遷過
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05/25 20:26, 2月前 , 44F
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05/25 20:26, 2月前 , 45F
後來被桃園議員擋掉了 那塊地給了清大醫院
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05/25 21:08, 2月前 , 46F
內科就是發展產業啊,跟航空城一樣,至於其它的商業、住
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05/25 21:09, 2月前 , 47F
宅等東西就會被機場限高、噪音而限制,而且內科跟松機還
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05/25 21:10, 2月前 , 48F
隔了條河,航空城是跟機場緊臨
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05/25 22:33, 2月前 , 49F
桃園市政府從來都沒有要搬 只有設立第二行政園區的規畫
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05/25 23:04, 2月前 , 50F
工作薪水會高過竹科嗎?
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05/26 01:16, 2月前 , 51F
航空城對青埔的商業是好,對居住的房市未必是好,供給量
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05/26 01:17, 2月前 , 52F
太大,需求不一定跟的上,現在青埔就已經供過於求,而且
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05/26 01:17, 2月前 , 53F
整體交通發達,會使中心地區房價不容易發展,通勤範圍大
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05/26 01:18, 2月前 , 54F
但往正面去想,青埔現在最缺的就是就業機會,航空城發展
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05/26 01:19, 2月前 , 55F
能大大增加附近的就業,這樣居住品質好的地區才能有相符
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05/26 01:19, 2月前 , 56F
條件的人口進駐,是好是壞難說
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文章代碼(AID): #1YZU_FQO (home-sale)
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