Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?

看板home-sale (房屋交易)作者 (toto123)時間3年前 (2022/12/13 14:36), 3年前編輯推噓23(28546)
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※ 引述《sarra (天地靜好歲月無驚)》之銘言: : : → toto123: 我覺得真正在台北市有房產的 贊成應該不少 12/13 10:59 : : → toto123: 房價差很多 中山區 內湖區 松山區 大同區有些區塊噪音 12/13 10:59 : 我這邊有內湖區的選票兩張, 戶籍跟房子也買內湖為主應該可以算你說的之一? : : → toto123: 明顯影響到房價了 12/13 10:59 : 實際上是只有離機場最邊邊會影響比較多一點, : 畢竟台北市地狹人稠, 蛋黃沒那麼多骨頭可以挑 : : → toto123: 為什麼政治人物要提? 想也知道贊成的人 肯定不少 12/13 11:02 : 贊成的人應該不少啦...尤其以周遭第一圈住家為主, : 但不贊成的一定更多, 商用可能要漲還會抗議咧, 理由後面一起說 : : → toto123: 真正有投票權的 是住台北市有房產有戶籍的XSD 12/13 11:02 : 我這邊有內湖區的戶籍跟房子還有投票權以及小孩學區就讀, : 應該就是你講的會想要贊成的之一? 但其實我是反對的ㄏㄏ : : 推 H2: 你可能沒想過為什麼這麼多贊成的話,今天松山機場還動不了 12/13 11:07 : : 因為市長不是DPP啊 : : 各種團體卡死你 : 實際上要拆松山機場是馬英九1998就提出的政見, : 當時以台北市之藍又是深受泛藍支持的明星馬英九, 真的要做不太會有卡關問題 : : → toto123: 出國都是找機場接送 不太可能搭捷運 12/13 11:11 : : → toto123: 行李大包小包 我住台北市 也沒用過機場捷運 12/13 11:11 : 我住台北市, 我也沒用過機場捷運 : 但松山小黃一百多十分鐘就到vs桃園要包車九百+40-50分鐘實際上還是差蠻多 : : → toto123: 我是沒有受到飛機噪音影響,但桃園到台北市還不夠近嗎 12/13 11:12 : 不夠啊 10分鐘 vs 40-50分鐘 : : → toto123: 全部功能都往首都擠,真的是趨勢的,我覺得很怪 12/13 11:12 : ㄝ..你早期有看過信義內湖還在一堆田、汐止還在淹水 : 中華路還有整塊鐵路鐵軌網絡, 甚至中正區大安區還有輕工業區(!) : 你就不會覺得很怪? : : → toto123: 一定是很多人是贊成拆的,想也知道 12/13 11:12 : 很多人贊成, 但反對的更多 : : → toto123: 信用卡額度到一定程度 機場接送一毛錢也不用花 12/13 11:14 : : → toto123: 有機場接送 當然挑幾場接送 = =直接汽車開到你家 12/13 11:18 : 雲台北人嗎? 寧願花小黃一兩百不願意多坐車半小時才是正解XD : 松山機場對短途商務很方便啦, 以要去中國直航還是去日本為主 : 光是省下的時間精神就夠了, : 限高也不完全就是壞處, 蓋出來的新房子就是比一般重劃區舒服, 不要小看這個 : 大直之所以會部分價格有機會比擬大安森林公園第一排就是 : 窗戶打開看出去景觀跟周遭居住舒適度, 不然早該是信義計畫區大幅超過才對 : 我查了下 日本 南韓 新加坡(鼻屎國夠小了吧?) 你說的機場有哪一個是像松山機場一樣在蛋黃市中心? 每個都離市區至少十公里左右 = = 別拿近郊的! https://i.imgur.com/CHpyMi7.png
https://imgur.com/s74BkTq
https://i.imgur.com/lu1nyr6.png
(香港的舊啟德機場,早就拆除了!) 以前管你怎樣,現在要改進啊~ 城市發展要與時俱進,又不是說機場蓋了,就永遠不能遷移 ~我是覺得都市計畫 應該不是把 所有東西 都往市中心塞 很怪啦 反正政府說不行就是不行 ,也沒啥好爭論的~~ 但我認為遷走松山機場非常合理!符合潮流 我查了一下 松機的旅客量只有桃機的15~20%!你知道嗎? 疫情前的108年來看,桃機旅客人數4800萬人,松機只有630萬人 而第三航廈完成後的旅客容量是8000萬人,基本上不會有容量不足的問題 8000萬是第三航廈完成後,整個桃園機場預估可乘載的旅客量 而目前松機+桃機的旅客量是4800萬+630萬 另外在軍用方面,有桃園空軍基地,且桃機有規劃之後其中一跑道會是民航機與軍機共用 我就是台北市人 不覺得沒這松山機場有啥不方便的~~~ 反正我士林房子也沒飛機噪音啦!我根本沒差,但我是贊成遷走的 更不用說直接受影響的周邊住戶了 我是覺得蓋社會住宅比較實際,讓買不起房子,先去租~~ 台北市老房子也需要都更,往上蓋!~~解除限高 怕炒房? 那什麼建設都不用做了,這樣對嗎? 炒房應該用政策手段! 個人淺見! 念都市計畫的大大也可以提供說法~~ 隔行如隔山~~有錯誤請指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1670913392.A.4E2.html ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:38:35

12/13 14:38, 3年前 , 1F
第三航廈什麼時候完成?
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:40:41 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:41:56

12/13 14:42, 3年前 , 2F
巴耶利峇空軍基地就在新加坡市中心啊
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可以問一下既然對你沒差那是在贊成幾點的嗎?
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12/13 14:43, 3年前 , 4F
在沒有樟宜之前, 巴耶利峇空軍基地就是新加坡國際機場
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12/13 14:43, 3年前 , 5F
這麼精華的地段怎麼可能蓋社宅
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12/13 14:44, 3年前 , 6F
松山機場遷移 就得先搞定外島航班跟北部空軍基地
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12/13 14:45, 3年前 , 7F
拆掉沒機場要幹嘛? 要土地社子島上一大片
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沒問題阿,桃園給南部人用,台北人用松山。
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成本外部化當然爽,嫌惡設施都不要
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12/13 14:46, 3年前 , 10F
看看空總現在在幹嘛?社會創新中心,什麼鬼東西阿
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:48:00

12/13 14:49, 3年前 , 11F
最大問題還是實際用途考慮,如果戰時這個位置有必要有
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機場,那就是要有
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:52:19 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:54:21 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:56:01 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:59:31

12/13 14:58, 3年前 , 13F
要拆也要等第三航廈完成 大概還十年吧 哈
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:00:56 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:02:48 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:04:13 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:10:55

12/13 15:11, 3年前 , 14F
覺得市中心不好,但台北又一定要有個機場
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那你推薦適合的地點來給大家聽聽看?
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不然叫AIT搬去桃園??
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12/13 15:12, 3年前 , 17F
可是總統也要搭飛機阿,總統府也搬去桃園?
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腹地要大的話,全部遷去台中好了,台北降房價,讚
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12/13 15:13, 3年前 , 19F
不支持,東京還是保留羽田機場,首度沒有一個機場太不方便
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12/13 15:13, 3年前 , 20F
這種事情喔,請交通部出來給個說法吧,總是要交通部說能拆
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12/13 15:13, 3年前 , 21F
才有得討論啊
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12/13 15:14, 3年前 , 22F
政府單位通通遷到大雅神岡那邊去,用台中機場好了
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12/13 15:15, 3年前 , 23F
這樣首都也沒有核電廠爆炸的輻射風險
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12/13 15:15, 3年前 , 24F
剛剛看到新加坡市區有個空軍基地XD
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12/13 15:15, 3年前 , 25F
旁邊有134三條高速公路
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12/13 15:15, 3年前 , 26F
拆松很好啊.日本官房+內湖XIT2邊官員表示:你工啥小
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台灣南北都有搶灘點,但是中台灣沒有,讚
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12/13 15:16, 3年前 , 28F
今天已經有人去問交通部長啦 直接打槍啊
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12/13 15:18, 3年前 , 30F
而且要討論也是2030年再來討論怎麼退場,吳怡農知道這一次
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12/13 15:18, 3年前 , 31F
立委補選是做到幾年嗎?
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旅客人次不是這樣相加就可以知道能不能容納的…離島
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都是小飛機 機型差距在空橋的調度使用跟航廈的規劃上
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面勢必就要增加更多的成本 撇除民用航空不看 現在駐
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松山的空勤總隊是偏鄉地區獲得緊急醫療資源很重要的
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一環 你把松山遷去桃園 那需要傷患後送的人是要先到
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桃園再開大老遠的救護車上來台北的大醫院嗎?不要跟
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我說醫院頂樓的直升機坪 那個量能根本不夠而且天氣不
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好也不可能這樣落
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北海道也有市區機場阿
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12/13 15:21, 3年前 , 42F
樓上,送桃園林口長庚,很快
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12/13 15:23, 3年前 , 43F
福岡應該也算吧?https://i.imgur.com/yn9PFMb.png
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12/13 15:24, 3年前 , 44F
然後你就看到冬天這時候常常大霧你起降就準備幹聲連連
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12/13 15:24, 3年前 , 45F
現在不是要不要的問題,而是根本不能遷
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12/13 15:29, 3年前 , 47F
原PO看起來各國都有你說的機場在市區阿
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12/13 15:30, 3年前 , 48F
絕對該遷!但......要遷去哪?
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12/13 15:31, 3年前 , 50F
我身邊一堆超有錢雙重國籍台北人不支持,因為到時候打仗
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直接撤僑,誰還跟你跑桃園,而且夠有錢會在意那點不動產
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開發後的漲價?
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:38:03

12/13 15:39, 3年前 , 54F
不然總統府等重要機關+AIT+軍事要塞+醫學中心一起搬去
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航空城,也能解決偏遠地區後送醫療問題,松山機場就可
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以拆了,雙贏XD
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12/13 15:50, 3年前 , 57F
照原PO邏輯,小港也順便拆了好了,也在市區XDDDDD
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12/13 16:00, 3年前 , 58F
松山機場有它的特殊任務在 這無法否定啦
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12/13 16:16, 3年前 , 59F
簽走高官要跑美國爸爸要閃人很不方便的
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12/13 16:33, 3年前 , 60F
小港那個算郊區啦
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老共來時,塔綠班要跑路去國外,松機最方便啊
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12/13 16:46, 3年前 , 62F
以交通部觀點看,第三航廈+第三跑道完工後才有機會遷
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國防部觀點就不好說
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12/13 17:34, 3年前 , 64F
桃機根本不夠用別想了,加了第三跑道也是不夠。沒空間給你
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松機來了
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12/13 17:38, 3年前 , 66F
松機主要是國防 外交也有 防空單位保護我大士林不好嗎
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12/13 17:48, 3年前 , 67F
喔喔喔
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12/13 17:58, 3年前 , 68F
這哪有一定要跟誰比
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12/13 18:25, 3年前 , 69F
結論 青埔噴
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12/13 18:30, 3年前 , 70F
小港市區XDDD
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12/13 18:31, 3年前 , 71F
8000萬是加上第三跑道、甚至衛星廊廳後的數字;算很樂
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12/13 18:31, 3年前 , 72F
觀好了,5年後就算三航主航廈完工也達不到。照現在這種
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12/13 18:31, 3年前 , 73F
尿性進度,講三跑真的太早了
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12/13 21:26, 3年前 , 74F
真是淺見
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12/13 22:04, 3年前 , 75F
取消就好了,松機根本沒用,拿來開發台北市會更好
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12/14 08:42, 3年前 , 76F
跟國外比的意義是什麼?需求就不同了
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12/14 08:43, 3年前 , 77F
20%的運量很高,先問問桃機吃不吃得下這20%
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12/14 08:45, 3年前 , 78F
影響周邊住戶?先有機場還是先有住戶,明知道有機場還去
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12/14 08:45, 3年前 , 79F
買,然後靠X說機場很吵,這邏輯......
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