Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎？

看板home-sale (房屋交易)作者kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了（)時間3年前 (2022/12/13 17:10)推噓4(4推 0噓 16→)

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基本上會覺得機場附近是市郊的是因為那些全都是物流中心倉庫倉儲價格很好的然後一離開那些物流中心基本上都是市區了所以應該反過來才對徵收松機周圍改成物流中心讓我大台北物流更加強大比較符合公益效應都市計畫上這種反而才是正常想法漲價歸公處理謝謝指教 ※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言： : ※ 引述《sarra (天地靜好歲月無驚)》之銘言： : : 我這邊有內湖區的選票兩張, 戶籍跟房子也買內湖為主應該可以算你說的之一? : : 實際上是只有離機場最邊邊會影響比較多一點, : : 畢竟台北市地狹人稠, 蛋黃沒那麼多骨頭可以挑 : : 贊成的人應該不少啦...尤其以周遭第一圈住家為主, : : 但不贊成的一定更多, 商用可能要漲還會抗議咧, 理由後面一起說 : : 我這邊有內湖區的戶籍跟房子還有投票權以及小孩學區就讀, : : 應該就是你講的會想要贊成的之一? 但其實我是反對的ㄏㄏ : : 實際上要拆松山機場是馬英九1998就提出的政見, : : 當時以台北市之藍又是深受泛藍支持的明星馬英九, 真的要做不太會有卡關問題 : : 我住台北市, 我也沒用過機場捷運 : : 但松山小黃一百多十分鐘就到vs桃園要包車九百+40-50分鐘實際上還是差蠻多 : : 不夠啊 10分鐘 vs 40-50分鐘 : : ㄝ..你早期有看過信義內湖還在一堆田、汐止還在淹水 : : 中華路還有整塊鐵路鐵軌網絡, 甚至中正區大安區還有輕工業區(!) : : 你就不會覺得很怪? : : 很多人贊成, 但反對的更多 : : 雲台北人嗎? 寧願花小黃一兩百不願意多坐車半小時才是正解XD : : 松山機場對短途商務很方便啦, 以要去中國直航還是去日本為主 : : 光是省下的時間精神就夠了, : : 限高也不完全就是壞處, 蓋出來的新房子就是比一般重劃區舒服, 不要小看這個 : : 大直之所以會部分價格有機會比擬大安森林公園第一排就是 : : 窗戶打開看出去景觀跟周遭居住舒適度, 不然早該是信義計畫區大幅超過才對 : 我查了下日本南韓新加坡(鼻屎國夠小了吧?) : 你說的機場有哪一個是像松山機場一樣在蛋黃市中心? : 每個都離市區至少十公里左右 = = : 別拿近郊的！ : https://i.imgur.com/CHpyMi7.png

: https://imgur.com/s74BkTq

: https://i.imgur.com/lu1nyr6.png

: (香港的舊啟德機場，早就拆除了！) : 以前管你怎樣，現在要改進啊~ : 城市發展要與時俱進，又不是說機場蓋了，就永遠不能遷移 : ~我是覺得都市計畫 : 應該不是把所有東西都往市中心塞很怪啦 : 反正政府說不行就是不行，也沒啥好爭論的~~ : 但我認為遷走松山機場非常合理！符合潮流 : 我查了一下 : 松機的旅客量只有桃機的15~20%！你知道嗎? : 疫情前的108年來看，桃機旅客人數4800萬人，松機只有630萬人 : 而第三航廈完成後的旅客容量是8000萬人，基本上不會有容量不足的問題 : 8000萬是第三航廈完成後，整個桃園機場預估可乘載的旅客量 : 而目前松機+桃機的旅客量是4800萬+630萬 : 另外在軍用方面，有桃園空軍基地，且桃機有規劃之後其中一跑道會是民航機與軍機共用 : 我就是台北市人不覺得沒這松山機場有啥不方便的~~~ : 反正我士林房子也沒飛機噪音啦！我根本沒差，但我是贊成遷走的 : 更不用說直接受影響的周邊住戶了 : 我是覺得蓋社會住宅比較實際，讓買不起房子，先去租~~ : 台北市老房子也需要都更，往上蓋！~~解除限高 : 怕炒房? 那什麼建設都不用做了，這樣對嗎? 炒房應該用政策手段！ : 個人淺見！ : 念都市計畫的大大也可以提供說法~~ 隔行如隔山~~有錯誤請指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.75.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1670922653.A.D2D.html ※ 編輯: kusomanfcu (27.247.75.104 臺灣), 12/13/2022 17:11:53

推

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kusomanfcu

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