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Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區

看板home-sale (房屋交易)作者 (公雞)時間2年前 (2023/11/11 00:57), 編輯推噓50(52推 2噓 92→)
留言146則, 43人參與, 最新討論串6/16 (看更多)
先講結論啦 未來想買電車的 1.不管在哪裡，看屋時，請直接去數社區停車場十年車以上的比例，超過6成，代表樁還有 勝算 2.若已經買屋的，請直接找車廠配合的安裝電樁廠商，來與管委會報告， 切記，一定要選專門裝個體戶的廠商。 一定要選專門裝個體戶的廠商。 一定要選專門裝個體戶的廠商。 3.自己當管委主委沒有用啦，本人就是慘例 故事是這樣的 在4.5年前買了竹北的中古屋，那時大約7年房 我開20年老車，早有決定下一部車就是電車了啦。 於是我超前部署在3年前，於社區區全會臨時提案「通過電動車管理辦法」，那時我還清楚 記得通過比例為7成。 於是，我一年半前買了電車，並進入管委會當委員。 再交車前3.4個月，由於自己口說專業程度鐵定不如專業廠商， 所以我直接請車廠配合的「專門裝個體戶的廠商」來管委會報告。 報告前還花了3k場勘費，完整規劃路線 除了規劃私人路徑 還考慮未來他人能利用我的線槽 避免凌亂 甚至還有美化洗洞口處 想當然 在管委會上報告的讓各委員頻頻點頭 大家都覺得錶後拉線即可 說時遲那時快 某個委員說了 ‘’我覺得我們全面架設線槽也可以試試看‘’ 因為價錢昂貴 大約數十萬 需找2個以上廠商報價 所以社區保全總幹事 就找了另外一家廠商 「專門做整體規劃的廠商」 當這個廠商來報價暨報告時 不斷的灌輸各位管委 1.未來用電量會多大多大 須去台電申請專用電箱 2.錶後拉不安全 3.新增EMS系統才是王道 原本呢 從管委會決定變成區全會決定 表決內容 1.贊成住戶自行尋找車廠配合認證廠商安裝 2.贊成預置公共線槽並住戶自行尋找車廠配合任證廠商 3.贊成全面預設EMS 4.反對安裝充電樁 於是區全會又請這位「專門做整體規劃的廠商」來與住戶當面講解 結果就是 1.本社區2-10年內的的車大約4成 2年內的車大約2成 2.沒人敢保證電車充電 100%不會有燃燒機率 （本社區就在消防局100m以內） 我就覺得奇怪油車 油電車 不會火燒車嗎 我想這道理大概就是 與台北市的既存違建與新增違建 有78%像的道理 3. 最後7成住戶反對。 投完之後 2週我簽到了新車 委員還來拍拍我的肩說 ‘’沒關係 真的受不了的話 換房子吧‘’ 原本以為他只是在看我笑話 所以我立馬在樂居網上傳區全會決議紀錄 並將本社區標為「未通過充電樁社區」 來個玉石俱焚 我把笑話當實話 後年我就要搬家了 謝謝你委員 話說新家依然也沒有充電樁 又是另一回事 那我這一年多怎麼撐過來的 公司配合停車場有免費充電樁 我每週有一天提早七點去充電10小時 你們會問 不累嗎？ 我說 還好 我就後座打平當車宿2小補眠 或者看部影集 噢對了我抱持著車子就是個負資產 所以不在乎電池的什麼健康度 一律每次開到低於10% 每次充到100% 現在實際可行駛里程從576–>544 大約少了6% 總共跑了3.8萬 比那些20%充到80% 只能用60%的人 還多用了34% ※ 本文引用自 #1bJSaO5x (home-sale) ※ 引述 《H2》 之銘言： : 標題：Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區 : 時間: Fri Nov 10 14:09:26 2023 : : : 上一篇推文吵了很多 : 我來解釋一下既有大樓可以怎麼做 : : 首先 : 住戶施作充電樁這個經過管委同意即可， : 目前法規方向沒說這一個需要區大同意 : : 但是，住戶在可以做自己車位充電樁前， : 社區有一些前置事項要做完 : : 第一個是共用的導線架裝設，不管走 : 天花板、腹壁牆還是管道間，因為為 : 社區共用設備並且裝設在社區共有範圍， : 加上假設成本較高，這一塊目前八九不 : 離十要委員會提上區大來決議 : : 第二個是要不要用EMS跟專設電錶， : 權責上這個管委會決定就可以，但是因為 : EMS目前採購金額一樣較高，所以真的 : 社區要建制，一般也要上區大 : : 如果上面這些都沒問題，或者社區決定 : 讓住戶拉表後經共有導線架到車位裝充 : 電樁，那這一塊相對簡單不用上區大， : 因為基本這一塊社區不用出錢，只需要 : 委員會同意，剩下的是台電、承裝業者， : 和申請住戶的事情。 : : 細心一點的就定個管理辦法，詳定線 : 怎麼走，充電樁適用最高電流限制，樁 : 的設立位置與方式、完備申請流程就可以 : : 老社區遇到的問題通常不是技術問題， : 而是說服管委會跟住戶，這時候管委會 : 跟主委有沒有guts就是時間拖多久的關 : 鍵，所以很多人建議要裝的住戶可以自 : 己出來當委員與主委，麻煩事自己搞， : 相信反對阻力會低一點 : : 當然以台灣刁民的特性，總是難以避免 : 社區有一些難搞的反對住戶，什麼電動車 : 火災好害怕的。 : : 記住，這種時候一律搬政府規定出來壓人 : ，政府規定需要的你就要要求滿足，政府 : 沒規定的你就不要管他 : : 要不然你有台電/政府 懂嗎？ : 遇到這種時候，通常反對方大概就不好 : 招架了 : : 記住包龍星大人的話，吵架前要先 : 堅定立場，讓對方沒有冠冕堂皇理由 : 可以用 : : 樹大有枯枝人多有白癡的道理四海皆準。這種時候，如果側面了解多數住戶沒什麼特別反 : 對意見時，一律建議民主輾壓過去 : : 社區的經驗都是刁民賤，你就要比他更賤 : ，踩著點，不要怕吵不贏 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.15.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1699635449.A.7FD.html
推
11/11 01:24, 2年前 , 1F
結論：私錶拉一拉 不能拉就算了
11/11 01:24, 1F
推
11/11 01:28, 2年前 , 2F
慘……推現身說法
11/11 01:28, 2F
推
11/11 01:45, 2年前 , 3F
要跟社區管委會那邊耗 真的搬家比較快
11/11 01:45, 3F
推
11/11 01:54, 2年前 , 4F
油車再戰二十年 之後再煩惱吧
11/11 01:54, 4F
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11/11 01:56, 2年前 , 5F
他們應該也慶幸你搬走了
11/11 01:56, 5F
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11/11 01:56, 2年前 , 6F
公寓都一堆人搶著要你覺得只是不能充電有差嗎？
11/11 01:56, 6F
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11/11 03:11, 2年前 , 7F
我社區某年通過可裝充電樁,但要社區整體規劃安排. 隔年
11/11 03:11, 7F
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11/11 03:12, 2年前 , 8F
covid疫情,新任社委擺爛.再隔一年某積極住戶當主委,
11/11 03:12, 8F
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11/11 03:12, 2年前 , 9F
survey很多資料,後來因為費用超過20萬,要區權大會表決,
11/11 03:12, 9F
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11/11 03:13, 2年前 , 10F
結果沒通過,那主委做一年白工.. 所以與其在自己社區奮鬥
11/11 03:13, 10F
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11/11 03:14, 2年前 , 11F
, 還不如搬家到已能裝充電樁的社區.
11/11 03:14, 11F
推
11/11 03:44, 2年前 , 12F
所以找個體戶廠商是比較好蒙混過關？這..你打算運用你
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11/11 03:44, 2年前 , 13F
的經驗強行欺詐沒經驗的？我覺得好險你的前鄰居有擋掉
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11/11 03:44, 2年前 , 14F
真是祖上積德 喜上加喜是你搬走
11/11 03:44, 14F
推
11/11 05:39, 2年前 , 15F
不是 新家也沒有那幹嘛搬
11/11 05:39, 15F
推
11/11 06:15, 2年前 , 16F
直接搬有的大樓
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推
11/11 06:56, 2年前 , 17F
我覺得你還是換車好了 為了一台車也太累了吧
11/11 06:56, 17F
推
11/11 07:27, 2年前 , 18F
看了這串才知道那麼多不能裝…我還以為一般都能裝說。
11/11 07:27, 18F
推
11/11 07:47, 2年前 , 19F
竹北夠好夠有品質的社區幾乎都能裝了 你開電車，前後住了
11/11 07:47, 19F
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11/11 07:47, 2年前 , 20F
兩個不能裝的社區 好奇是怎樣的考慮？
11/11 07:47, 20F
推
11/11 07:55, 2年前 , 21F
其實大多數住戶真的只覺得你們電車的很盧，他們根本不
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11/11 07:55, 2年前 , 22F
想裝，不然反對怎麼會有七成？
11/11 07:55, 22F
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11/11 08:08, 2年前 , 23F
反對7成 真的要反省一下了 嘻嘻
11/11 08:08, 23F
推
11/11 08:12, 2年前 , 24F
事實就是..你有電車..我又沒買電車，幹嘛還要花錢裝!!
11/11 08:12, 24F
推
11/11 08:21, 2年前 , 25F
還蠻慘的要出門車宿補眠,家人小孩要一起帶去嗎
11/11 08:21, 25F
推
11/11 08:23, 2年前 , 26F
看完推文，覺得還是要選可以裝充電樁的社區，住民
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11/11 08:23, 2年前 , 27F
的水準差距太大了
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推
11/11 08:26, 2年前 , 28F
健康觀念，很多人整天在擔心電池衰退根本沒必要
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推
11/11 08:27, 2年前 , 29F
血淚文給推
11/11 08:27, 29F
推
11/11 08:33, 2年前 , 30F
下一間可以考慮透天或是已裝充電樁的房子
11/11 08:33, 30F
推
11/11 08:50, 2年前 , 31F
但是，這個案例失敗的關鍵是那個「我覺得可以試試全面架設
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11/11 08:50, 2年前 , 32F
」的委員。雖然不知道他是不是故意的，但原本你們可以各自
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11/11 08:50, 2年前 , 33F
錶後拉線私了，被搞成全區表決七成反對。
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推
11/11 08:54, 2年前 , 34F
本來就是....目前法規將很多事情交給管委會或區大決定，那
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11/11 08:54, 2年前 , 35F
麼充電樁這種事情免不了還是民主精神多數決定
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11/11 08:55, 2年前 , 36F
反對七成哪有什麼理由 就是不想花這個錢啊
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推
11/11 08:59, 2年前 , 37F
11/11 08:59, 37F
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11/11 09:01, 2年前 , 38F
只要社區群組貼這新聞，反對七成不是夢
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11/11 09:01, 2年前 , 39F
電車跟住戶水準好像沒啥關係
11/11 09:01, 39F
還有 67 則推文
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11/11 10:58, 2年前 , 107F
要通過電樁 可能可以怎麼做的小小心得 白天還得顧小孩
11/11 10:58, 107F
推
11/11 11:15, 2年前 , 108F
竹北還有這種未進化的社區喔
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推
11/11 11:53, 2年前 , 109F
我家是委員之一在區權會是投同意，也希望通過，但覺得那
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11/11 11:54, 2年前 , 110F
些認為投不同意就是不進步的人嘴臉一樣機掰，根本不是想
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11/11 11:54, 2年前 , 111F
要推動，只是想自認高人一等嘴人而已，毫無勸說能力，那
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11/11 11:54, 2年前 , 112F
誰要白白當分母？
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11/11 12:09, 2年前 , 113F
就真的毫無勸說能力啊 我自己都能查到消防局的滅火建議了
11/11 12:09, 113F
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11/11 12:09, 2年前 , 114F
要消除疑慮就拿data來啊 不是在那邊說什麼其他也用鋰電池
11/11 12:09, 114F
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11/11 12:10, 2年前 , 115F
更危險 那不就間接承認了鋰電池危險了嗎
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11/11 12:12, 2年前 , 116F
根據 Tesla Model S 緊急回應指南 ( ERGs )，若電池著火、
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11/11 12:12, 2年前 , 117F
暴露於高溫、或產生高熱或氣體，請使用大量水冷卻電池。水
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11/11 12:12, 2年前 , 118F
量可能高達 3000 加侖（約11,356公升），時間需要24小時。
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11/11 12:12, 2年前 , 119F
因此，歐美消防隊直接失火電車泡在大型水槽裡，或是就地挖
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11/11 12:12, 2年前 , 120F
坑灌水，工程異常浩大。
11/11 12:12, 120F
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11/11 12:15, 2年前 , 121F
消防局是建議要備防火毯但可能還是會燒很久光灑水無法滅火
11/11 12:15, 121F
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11/11 12:16, 2年前 , 122F
所以還得物業公司有鋰電池起火的初步處理能力 這些疑慮都
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11/11 12:17, 2年前 , 123F
要講清楚其他人才能放心
11/11 12:17, 123F
推
11/11 13:11, 2年前 , 124F
一開始覺得這串一定吵到底不會有好結論...不過意外聽到新
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11/11 13:11, 2年前 , 125F
知識增程車，挖了一下覺得真是滿有趣的，在此感謝
11/11 13:11, 125F
推
11/11 13:18, 2年前 , 126F
也是覺得 你好累啊
11/11 13:18, 126F
推
11/11 13:25, 2年前 , 127F
偷表一下好了，那看起來很賊的是騎牆派，平常可以零排氣（
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11/11 13:25, 2年前 , 128F
電池夠用的話）但如果這趟車途太長超過電池最大容量時，能
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11/11 13:25, 2年前 , 129F
靠燃油再撐100公里去找充電站。這樣的規劃也許可以讓電池
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11/11 13:25, 2年前 , 130F
設計不用太大，也讓自設充電樁的硬需求降低
11/11 13:25, 130F
推
11/11 13:27, 2年前 , 131F
重點是裝設系統的錢誰要出，用公費出那沒電車的一定反對
11/11 13:27, 131F
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11/11 13:48, 2年前 , 132F
鋰電池需要D類滅火器，不是灑一點水就能處理，萬一
11/11 13:48, 132F
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11/11 13:48, 2年前 , 133F
失火可能波及社區
11/11 13:48, 133F
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11/11 13:53, 2年前 , 134F
一台維修中的特斯拉，應該不是滿電吧。13台消防車的水量來
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11/11 13:53, 2年前 , 135F
處理降溫、延燒。無法撲滅，只能等化學能燃盡。
11/11 13:53, 135F
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11/11 13:53, 2年前 , 136F
11/11 13:53, 136F
→
11/11 13:54, 2年前 , 137F
新聞中的撲滅只是美化用詞... 就是燒完了而已XD
11/11 13:54, 137F
推
11/11 13:55, 2年前 , 138F
有人說麻煩的是電池在底盤，又經常被鐵殼緊密包住，有正確
11/11 13:55, 138F
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11/11 13:55, 2年前 , 139F
滅火器也噴不到電池本體，結果還是等他自己燒完最穩
11/11 13:55, 139F
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11/11 14:16, 2年前 , 140F
就是很累啊.....
11/11 14:16, 140F
推
11/11 17:39, 2年前 , 141F
再說了鋰電池還有分三元和LFP，LFP安全很多穿刺也沒事
11/11 17:39, 141F
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11/11 17:39, 2年前 , 142F
林志穎那個是三元鋰電池
11/11 17:39, 142F
推
11/11 17:42, 2年前 , 143F
MAC可能不知道鋰電池還有細分種類吧
11/11 17:42, 143F
推
11/11 21:12, 2年前 , 144F
換回油車不是比較輕鬆，在堅持什麼啦，哈哈
11/11 21:12, 144F
推
11/13 00:44, 2年前 , 145F
浪費掉的時間都可以賺一台油車的錢了
11/13 00:44, 145F
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11/14 11:05, , 146F
發哥燒給你看
11/14 11:05, 146F
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