Re: [閒聊] 趙金童說要提高容積率…
看板home-sale (房屋交易)作者gishileh (力宏敢預訂178臺大金)時間1年前 (2023/12/14 23:35)推噓35(36推 1噓 31→)留言68則, 42人參與討論串2/2 (看更多)
趙可能長期住在臺北市
所以會講這樣的話比較不意外
如果走出臺北市
就會看到完全不一樣的光景
因為新北 高雄的容積率
普遍都高於臺北市
至於桃園 臺南雖然沒這麼高
但在嚴格程度上
還是比臺北市寬鬆很多
以目前來講 最需要提高容積率的
大概真的只有臺北市
臺北市最理想狀況就是
將松山機場遷走
解放北投文山以外其他10區天際線
因為松山機場剛好把最精華10區壓住
所以中山松山只能蓋到95m
南港 北信義150m
超過150m的幾乎只能出現在士林北投大直
以及忠孝東路以南的區域
有研究天際線的會發現
臺北市扣掉臺北車站+信義計畫區
其實臺北市的天際線非常的平
一馬平川 因為有松山機場之故
新北因為較不受機場航高限制
加上容積率較高 管制較寬鬆
因此很多地方都容易出現與道路寬度不符的大樓
所以我認為正確做法應該是
容積率放寬以外 應該再限縮建蔽率
然後鼓勵建築往上長高
當然店面還是可以規劃留著
中央修法拿掉50m 120m的審核緊箍咒
從而避免幾乎每家建商都蓋差不多的高度
自然整個臺北市就會往上漲高
住公寓的自然會想要與鄰地整合都更
小街廓自然會想要和鄰近街廓整合
而松山機場短期內不可能遷走
但可以這樣規劃
1.短期-將臺北市容積率放寬+限縮建蔽率 比照新北市就好
2.中期-再考慮放寬95m限高區域往上一點點
3.長期-松機完全遷移 解放雙北航高限制
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