[新聞] 宜蘭高鐵特區範圍可望擴大 國5規劃再增新匝道
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內文:宜蘭高鐵特區範圍可望擴大 國5規劃再增新匝道
〔記者王峻祺/宜蘭報導〕高鐵北延宜蘭拚二階環評,立法院交通委員會及交通部長李孟
諺今天到宜蘭考察交通建設,立委陳俊宇、縣長林姿妙現場請命擴大高鐵特區範圍。李孟
諺回應,若不影響環評進度,會重新評估,將請鐵道局錄案,並計劃在國道五號靠近高鐵
特區設置新匝道,成為宜蘭重要交通核心。
交通部長李孟諺說,高鐵延伸到宜蘭案相關可行性研究已經核定,目前正在環評階段,定
案的站址選擇是各界共識和支持,特區範圍拆遷量少,也有擴充的未來性,加上轉運方便
,在各方面條件評估下,是最佳化的站址地點,環評若核定就會進入後續興建計劃核定、
設計、發包等程序。
他說,宜蘭高鐵通車後,到台北南港從原本1小時降至只剩18分鐘,這是一個顛覆傳統對
空間的想像,西部各地高鐵站雖較偏遠,但近年均成為企業及大型商場的最愛,不再是以
往邊陲地帶,何況宜蘭高鐵位於縣政中心,集結高鐵、台鐵及國道,會全力來推動。
李孟諺說,190公頃的宜蘭高鐵特區確實不夠,會請鐵道局錄案,若不影響環評進度,將
整個重新評估擴大特區範圍,包括區域內的道路及徵收後的規劃配置;另在國五靠近高鐵
特區也會評估設置新匝道,將整體視為是一個轉運站,成為宜蘭的交通核心。
立法院交通委員會今天前往宜蘭考察,召委李昆澤、區域立委陳俊宇、宜蘭縣長林姿妙等
人,與交通部長李孟諺會勘宜蘭高鐵特區,目前全案由鐵道局辦理綜合規劃及二階環評作
業,待通過環評並經行政院核定後,預計2036年通車,總工程經費約1880億元。
陳俊宇說,針對宜蘭高鐵特區規劃190公頃範圍,地方認為面積太小,縣府也提出相關建
議,希望能擴大範圍,建設若沒有一次到位,未來還要重新規劃就需要好幾年時間,以中
南部高鐵站規模,基本均有400公頃以上,希望交通部能朝這樣的目標修正,讓宜蘭高鐵
未來完成後,符合大家的期待。
他說,未來立院擴建遷址6選1中,有一處位於宜蘭中興文創園區,若高鐵特區規劃完善,
可建議將立院擴建遷址選在特區內,交通便利讓委員、官員下高鐵就能抵達,帶動議事運
作發展,來宜蘭開會心情好減少對立,希望交通部針對高鐵特區規劃方向,要進行更完整
的修正。
心得:看看什麼時候正式動工......
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