Re: [閒聊] 大家心中的「捷運宅」最遠距離能多遠

看板home-sale (房屋交易)作者 (IceFly)時間3周前 (2024/08/27 22:12), 編輯推噓14(14014)
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舊市區 重劃區 郊區 捷運宅認定及實際使用上會不同 台北市 新北市 台中市 高雄市區 尤其舊市區的捷運宅 認定標準可能比較寬 同樣800至1200公尺,走起來體感會差很多 除了原文推文所說的"騎樓遮陽避雨"之外 舊市區走路的過程 通常很容易經過全聯 屈臣氏 7-11全家 蝦皮 藥局 雜貨日用品 便當店等民需店 也就是上班族下班回家捷運出站 走路回家路程就把日常事務順道辨理 這可能是舊市區捷運宅能放寬認定的主要原因 另外舊市區有公車加持 很多路段的地點正好在捷運站與站之間 有些距離 但馬路只要綠燈就是一定有公車經過 每一班公車都能送你到鄰近捷運站 以台北市為例 羅斯福路的公車都能送你到中正紀念堂 台電大樓 古亭 公館 基隆路二段的公車 都能送你到六張犁 反向則是市政府 世貿 公車站密集度比捷運高 這種只要是住在沿線路段公車站附近 就能擁有等同捷運宅的機能 心得供參考 ※ 引述《zouelephant (毛毛象)》之銘言: : 捷運宅最狹義的 就是聯開共構 : 舉例:台中捷運文華高中「冠德文心綻」、台北捷運公館「戀戀台大」等 : 廣義的 就是「離捷運站不遠的建物」 : 所以透天或公寓也可以是捷運宅 當然是越近越好 : 很多人期待離捷運站300米內,亦即走路3到5分鐘 : 但是這樣的條件相當嚴苛,物件稀缺,相關房屋自然保值性佳 : 比較合理的可能是400到600米,走路5到8分鐘 : 但在天氣炎熱或雨天的時候,這個距離的步行已經有點讓人不舒服了 : 但現在 700到1000,甚至1.5公里內的房子,都被認為是捷運宅了 : (有的平台判斷捷運宅行情抓到1500米) : 這個距離建議要騎單車或機車,步行則要8到20分鐘 : 要是天氣惡劣,要怎麼抵達車站毋寧會是一個大問題 : 需要大家能接受走路多久到車站? : 討論看看 : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.176.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1724767962.A.F21.html

08/27 22:27, 3周前 , 1F
我覺得距離不太是問題,是騎樓的空間,不要一堆機車違停就
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08/27 22:27, 3周前 , 2F
好~很討厭機車腳踏車違停在騎樓
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08/27 22:37, 3周前 , 3F
而且市區到處都有ubike
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走路10分鐘 騎車不用5分鐘
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08/27 22:38, 3周前 , 5F
可惜新蓋的房子很少有騎樓 經過時會淋雨曬太陽
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08/27 22:50, 3周前 , 6F
要大路才比較有可能有密集的公車,小路就算有公車很久一班
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08/27 22:50, 3周前 , 7F
幫助並不大= =
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A7走路20分鐘就可以叫做捷運宅,其他的5分鐘內我覺得
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才算
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A7我覺得到郵政園區都有資格稱作捷運宅
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08/28 00:44, 3周前 , 11F
羅斯福路有感 真的方便 公車超好搭
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08/28 02:54, 3周前 , 12F
騎樓這東西對台灣的氣候來講實在是太重要了。當台灣社會未
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來演進到捨棄私家汽車的時候,有指定留設騎樓的區段會最保
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值。
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08/28 07:11, 3周前 , 15F
台中走路5分鐘內才叫捷運宅,甚至2分鐘內。
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08/28 07:20, 3周前 , 16F
只要是A7,就是捷運宅
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08/28 08:08, 3周前 , 17F
雙北走路10分鐘內
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08/28 09:22, 3周前 , 18F
現在要求退縮跟建敝率,不會有騎樓了
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捷運是大動脈,公車是小動脈
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08/28 09:45, 3周前 , 20F
能走到誰要在那邊等公車 假議題
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08/28 10:03, 3周前 , 21F
如果是退縮有人行道的重劃區 大概6-8分鐘 500-600m極限
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08/28 10:04, 3周前 , 22F
再遠就直接騎車或請人載了 認識住青埔的夫妻 每天老公載
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08/28 10:05, 3周前 , 23F
老婆去高鐵站搭車後 自己再開車去上班...XD
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08/28 11:28, 3周前 , 24F
我家到捷運站290公尺 超過400公尺我覺得就不叫捷運宅0.
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08/28 11:28, 3周前 , 25F
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08/28 12:26, 3周前 , 26F
等公車載去捷運又是多等一段了 不能當同等比較
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08/28 13:44, 3周前 , 27F

08/28 13:45, 3周前 , 28F
新房子還是能蓋出騎樓 騎樓上方還能再多個露台空間
08/28 13:45, 28F
文章代碼(AID): #1cpTxQyX (home-sale)
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