Re: [新聞] 中捷橘線延伸清水 拚與主線同時開工已刪文
※ 引述 《MotorSh》 之銘言:
: 標題:[新聞] 中捷橘線延伸清水 拚與主線同時開工
: 時間: Fri Mar 21 13:46:53 2025
: 連結:https://udn.com/news/story/7325/8616913
: 內文:
: 台中捷運橘線原規畫從霧峰到台中機場,市府回應地方需求規畫延伸到清水,交通部同意
: 補助可行性研究,市府力拚延伸線與主線工程併1案,同時開工與完工,總工程費約1800
: 億。藍綠民代樂觀其成。
: 市府捷運工程局昨在市政會議提案,中央補助中捷橘線延伸海線地區,可行性研究共1170
: 萬元,市府自籌830萬元,今年度先行墊付250萬元,通過後送議會審議,宣告橘線延伸線
: 正式啟動。
: 市長盧秀燕說,橘線原本從霧峰市區開到海線台中國際機場,地方都希望延伸到清水,她
: 對此非常重視。民進黨籍台中立委蔡其昌日前也表示,成功爭取鐵道局核定補助此案可行
: 性研究,盼市府盡快招標。
: 捷運局長蘇瑞文說,橘線可行性研究報告書去年已送交通部審查,原規畫長度29.2公里、
: 26個車站,起點站是台中國際機場,終點站在霧峰市區;海線居民反映應再延伸,經考慮
: 清水、沙鹿的交通網,市府再規畫延伸到清水,串聯藍線。
: 蘇瑞文指出,台中機場到清水延伸線初估約6公里長,是下坡路段,考量電聯車行駛安全
: ,將一路高架到靠近藍線B1站臨港路一帶;橘線主線加延伸線,總工程費約1800億元。如
: 議會審議通過墊付案,市府力拚延伸線和主線的工程部分併成1案,同時開工、同時完工
: 。
: 台中市議長張清照表示,「捷運橘線」延伸清水區是海線居民共同的期待,他多次找交通
: 局研議會勘,感謝中央與地方預留尾軌延伸。他說,希望橘線盡速動工,串聯藍線形成路
: 網,海線人口持續增加,才有實質幫助。
: 民進黨團總召王立任說,市府與立委合作,呼應地方需求,把捷運橘線延伸到清水與藍線
: 交會,他樂觀其成。他希望捷運從台中機場延至海線後,再透過輕軌方式,串聯到海線市
: 區及各景點如高美濕地等,交通便利且讓海線觀光發展更具特色。
: 心得:
: 海線起飛?
清水這段一定要做
橘線起來才能帶動清泉崗機場擴建計劃
國外旅客下飛機直接機場搭捷運進市區
台中才有機會躍昇國際城市
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