[情報] 政府透過桃園捷運青線 確立桃園政經核心

看板home-sale (房屋交易)作者 (布雷帝)時間4小時前 (2025/11/05 10:53), 3小時前編輯推噓7(8122)
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https://i.imgur.com/6YrStsv.jpeg
哥其實講過很多次 政府官方的桃園核心定位 一直以來就是白紙黑字 公文資料都寫得得清清楚楚 透過最新熱騰騰的 官方捷運青線資料 再次100%明確核心定位 官方定位圖 桃園區-政經文化核心 政治+經濟+文化的核心區 桃園市政府+桃園市議會 都所位在的政經核心地區 人口最多.在全國也僅次板橋 所以第二行政中心怎麼爭 都還是在桃園區 不管選G1213或靠近50高中那一帶 桃園區很明確就是政經文化核心 青埔-人才轉運中心 長期的目標 高鐵區塊發展成桃園副都心 官方資料都寫的很清楚 所以多多常說三北外拋也沒錯 的確就是人才轉運中心的定義 而航空城+中壢就如圖表 桃園區透過捷運綠線 還有台鐵+捷運中壢延伸線 全部完整連接起來 藝文.小檜溪.中路.青埔 都是桃園的不動產明星區塊 長期走勢還是互相拉抬居多 桃園捷運青線也能夠能互相連結 也算是不錯的事情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.0.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1762311210.A.BB9.html

11/05 11:10, 3小時前 , 1F
希望桃園區能大量都更 畢竟容積率高
11/05 11:10, 1F

11/05 11:11, 3小時前 , 2F
之前有篇文講的很好,
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11/05 11:11, 3小時前 , 3F
重點就是桃園對比周遭城市來說太過弱小
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11/05 11:11, 3小時前 , 4F
所以桃園市政府不管怎麼搞,影響力都很小
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11/05 11:11, 3小時前 , 5F
以後外拋區、睡城都改叫人才轉運中心
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11/05 11:12, 3小時前 , 6F
青線小運量不是什麼副都心的重大建設吧
11/05 11:12, 6F
※ 編輯: chenyens (49.214.0.86 臺灣), 11/05/2025 11:20:33

11/05 11:26, 3小時前 , 7F
推個 發文這麼久 你終於認知到藝文.小檜溪.中路要一起看
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11/05 11:43, 3小時前 , 8F
低運量輕軌?
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11/05 11:48, 3小時前 , 9F
青埔是全國的重要交通節點,桃園區只是在地人的政經
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11/05 11:48, 3小時前 , 10F
中心
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11/05 11:50, 3小時前 , 11F
一個格局是全國,一個是在地
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11/05 11:51, 3小時前 , 12F
旁邊有老大哥台北 桃園政經中心根本沒人在意
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11/05 11:52, 3小時前 , 13F
新竹台中政經中心有人在意過嗎? 為什麼會有桃園政經中心
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11/05 11:52, 3小時前 , 14F
很重要的錯覺
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11/05 12:25, 2小時前 , 15F
新竹科技公司的總部大樓蓋在竹北高鐵站旁邊就有差了,每天
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11/05 12:25, 2小時前 , 16F
高鐵從桃園通勤到竹北才15分鐘。
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11/05 12:28, 2小時前 , 17F
這樣就不用綁在新竹了
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11/05 12:32, 2小時前 , 18F
青埔到竹北是10分鐘,感謝聯發科!
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11/05 12:35, 2小時前 , 19F
一個發哥撐起青埔,好強rrrrrr
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11/05 12:37, 2小時前 , 20F
不只青埔啦,板橋苗栗甚至烏日,一起受惠
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11/05 12:38, 2小時前 , 21F
高鐵生活圈,未來會越來越好用
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11/05 13:00, 1小時前 , 22F
桃園特區互打 核心內戰
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11/05 13:28, 1小時前 , 23F
桃園區偉大復興 超竹趕北
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11/05 13:31, 1小時前 , 24F
是說青埔本來就沒要爭什麼桃園核心阿
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11/05 13:31, 1小時前 , 25F
是你市長自己說要以青埔為核心發展桃園
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11/05 13:32, 1小時前 , 26F
桃園就只是雙北小弟而已 青埔是台北飛地
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11/05 13:32, 1小時前 , 27F
你就像整天吹自己是放牛班第一名 去嘴資優班倒數的一樣
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11/05 13:33, 1小時前 , 28F
不過市長本來就住新北 又在國際大廠待過 比較有國際觀
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11/05 13:34, 1小時前 , 29F
現在火車地下化出現變數 桃園區爹不親娘不愛的 很可憐
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11/05 13:36, 1小時前 , 30F
真正地下化以後,風雲變色
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11/05 13:57, 1小時前 , 31F
地下化最高興的是周遭遊民,有新房子可以住了
11/05 13:57, 31F
文章代碼(AID): #1f2hmgkv (home-sale)
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