Re: [閒聊] 台中現在是海線強山線弱嗎?
看板home-sale (房屋交易)作者shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)時間2周前 (2025/11/10 09:28)推噓1(1推 0噓 4→)留言5則, 2人參與討論串3/3 (看更多)
※ 引述《fj22 (vv)》之銘言:
: 請問舊台中縣現在和未來是海線強山線弱嗎
: 海線:梧棲 清水 沙鹿 龍井
: 山線:豐原 潭子 大雅 后里 神岡
: 感覺 海線轉變大,山線萬年不變
: 藍線捷運通車後 海線就確定碾壓山線了吧?
也不盡然是如此啦!
山線的底子其實也沒那麼差
只是一直缺乏大型的整體開發區,所以限制了高品質當代化的住宅供給量
那沒量的話,要把房價炒上去就比較難(但相對的其實也抗跌就是了...)
相反的,海線因為當初十大建設有台中港,搞了一個比原中市大的台中港特定區
結果計畫人口不知道這輩子有沒有可能填完,還是會被釘在都市計畫史的恥辱柱上?
但也因為土地供給過剩,只要交通條件(ex:特三號,捷運藍線...)到位,產業在附近進駐(主要是中科...),加上原市區商業區一定程度的西移
吸收外溢人口的能力也很強...
當然,從比較陰謀論的角度來說
山線在縣市合併後沒有搞大型的整體開發區,好像也是因為原台中市劃太多重劃區了
所以希望在填滿那些重劃區以前,除了台中港特定區以外,原縣區盡量不要搞太大規模的住商型整體開發區(不過還是搞了前竹區段徵收就是了...)
像是大雅在中科旁邊,但就沒有因為中科,而有明顯的住商層面上的擴大都市計畫一樣
(不過大雅的都市計畫人口達成率其實有點偏低,反而是頭家厝,社口,矽品,上楓樹腳,東寶這幾個地方比較出乎意料...)
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諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待?
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問題是也沒到那麼填不滿...
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傳統上算是,但實際上中清路沿線,從清泉崗機場到文心路,這一整個帶狀區域的獨立性都蠻高的...
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 11/10/2025 11:12:57
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