Re: [閒聊] 晴空匯最新火災調查報告
※ 引述《pigpeachegg (pigpeachegg)》之銘言:
: 看到最近香港大樓起火,其實晴空匯最新火災調查報告在上個月底監察院有出來了
: 可以快速講幾個結論:
: 1.起火地方是一樓管道間電線,不是地下室充電樁,所以跟電動車充電樁無關
: https://i.imgur.com/eCOrkJr.jpeg

: 有人問為什麼排除充電樁:
: 有20戶裝充電樁,充電樁電纜線由電表室各住戶表後開關連接,沿著獨立專用線架由
: B1往下樓層延伸,每條電纜線都清楚標示使用戶別,充電樁電力線架並未經過發生火
: 災之管道間,故本案排除電動車充電樁過載引發火災之可能。
: 有人問起火原因,這邊補上,白話文就是現場燒爛了沒辦法知道是什麼原因造成短路
: 起火
: https://i.imgur.com/151aVXt.jpeg

這報告說法根本避重就輕,不要以為掛個監察院就比較有權威性。
結論排除電動車的原因,又說不知道什麼原因造成短路。
此地無銀三百兩?擺明就是要幫電動車護航?
貼一段台中市政府的政令宣導:
<部分電動車主涉私接延長線充電 中市交通局:已觸犯刑法>
https://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/2383713
台中市停車管理處表示,環保意識抬頭,電動車數量持續攀升,台中市政府逐年增加充電
樁數量,提供友善充電環境,但近日接獲民眾舉報,有部分電動車主疑似將車子停在一般
停車格後,擅自以延長線私接公有停車場內設置的充電樁充電,由於電動車主使用裝置非
公有充電樁的附屬設備,可能會在充電過程導致電纜短路過熱起火,也可能影響公共充電
樁使用年限。
再貼一段北斗消防分隊的貼文:
<電動車不建議長時間停放在地下室>
https://meee.com.tw/Myx6jR9
4. 充電設備的電力負載與短路風險
‧ 若電動車在地下室充電,充電設備可能會因電力負載過高或設備故障,導致短路或
電氣火災。
‧ 充電過程中,電池內部化學反應活躍,若發生異常,可能增加起火風險。
以上這兩則也都是地方政府單位的宣導,難道他們是故意要抹黑電動車?
在以前還沒有電動車的時候,很少聽過地下停車場會起火災,為什麼?
因為停車場既有的相關用電設備的負載都是計算過的,只要符合標規基本上安全可靠。
但是後來有電動車,等於是用電設備的擴充,很容易就超出原本安全計算的範圍。
試想一下,你家的插座如果擴充好幾個,而且還接高耗電的設備,是否光看就很危險?
更何況電動車過去因為充電或電池本身自燃的案例國外早就很多了。
然後監察院報告依據何來? 就新竹市政府啊。電動車的推廣就是新竹市政府的政策。
雖然新竹市長高虹安目前停職中,但代理市長邱臣遠是延續政策。
高虹安在以前當立委的時候就在推廣電動車了。可以參考其過往質詢內容摘要。
https://lawmaker.twreporter.org/a/137630
高虹安關注2050淨零路徑規劃,特別是電動車市售比達30%的目標及充電樁配套規劃。
高虹安質疑充電樁的建置數量是否能配合電動車銷售需求,並建議經濟部重新研議數字。
為何高虹安這麼極力推廣電動車? 因為高虹安的從政金主就是大老闆宣明智。
高虹安被宣明智牽走!? 柯P:人家有出錢|TVBS新聞
https://www.youtube.com/watch?v=hK6KJAWw-94
(影片中說高虹安被宣明智牽走的是黃國昌)
「抄襲怎麼會扯上她?」 宣明智公開力挺高虹安
https://www.youtube.com/watch?v=uKTrRCLbTdI
再看看宣明智怎麼大推電動車產業。
宣明智:電動車是最適合台灣人的產業《電動車新革命》EP.2 精華版
https://www.youtube.com/watch?v=7bspl0GInE4
還出了一本書叫《電動車產業大未來》,其他訪問資料網路上還有很多。
所以現在新竹市政府跟電動車產業的關係有多緊密,這是顯而易見的吧。
或許有人會說,調查報告有說充電樁的電纜是獨立拉線,沒有經過火災的通道。
但試想一下,在火災撲滅後到鑑識人員去勘驗之前,這段期間再去補拉線路有很難嗎?
鑑識人員到現場後,看到充電樁的電纜已有有獨立的線路,但會去質疑線路何時拉的嗎?
真實的狀況沒人知道,畢竟報告都說難以判定了,那麼以上公堂之上假設一下也不為過。
如果說基層人員背負一些壓力,報告寫得含糊,或許有難言之隱也是可以理解的。
畢竟這不只是關係到損害賠償責任歸屬的個案問題,還涉及到整個電動車產業。
如果報告顯示是電動車的問題,肯定會造成產業的負面影響,相關股價先跳水。
所以先別把事情搞大,至於安全問題以後多注意就好,這是體制中常見的處事邏輯。
看看其他地方類似的議題~
電動車充電過量釀災...韓政府:電量逾90%禁入地下停車場!
恐懼蔓延二手車市拋售周增184%|非凡財經新聞|20240814
https://www.youtube.com/watch?v=626qnf1WPE0
怕起火難撲滅 陸多處地下停車場禁電動車|TVBS新聞
https://www.youtube.com/watch?v=vgMLfy5qOaw
首爾電動車自燃燒毀逾百輛車 台灣出現「地下室禁停令」
https://www.ettoday.net/news/20240913/2816306.htm
...
此一火燒車事件,也引起台灣民眾關注,有網友分享,嘉義大林慈濟醫院地下停車場入口
貼出「禁止電動車停放」的公告,大林慈濟醫院解釋,「為了消防安全考量,已在戶外停
車場裝設5個充電樁」。
...
台灣物管協會理事長郭紀子表示,依內政部在2018年5月發布新規定,新建案的停車場設
置須預留一定數量的電動車位及充電相關設備裝置空間,而新規定發布之前的大樓或舊社
區,電動車車主若想在大樓內安裝充電樁,依「公寓大廈管理條例」需經過管委會及區分
所有權人會議同意,至於禁止電動車停進停車場,目前尚未傳出相關案例,但有很多社區
不同意住戶設置充電設備。
新竹市長擔任立法委的時候因為利用職務取財被起訴,
監察院長擔任高雄市長的時候發生過重大的氣爆傷亡。
然後要告訴民眾這兩位首長管理下的機關所提出的報告及背書很可信?
大家自行判斷吧。
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※ 編輯: MrTaxes (101.10.237.91 臺灣), 11/28/2025 12:17:05
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