Re: [新聞] 人口非關鍵!從青埔15座商場反思淡海發展

看板home-sale (房屋交易)作者時間1天前 (2025/12/17 22:32), 編輯推噓0(000)
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可以反過來想 為何需要商城 沒有啥商城也很好啊 路上車子少 免塞車空氣又好 要買東西 開車去市中心買 或網購就好 現在這樣很好 何必跟青埔重疊 倒是可以發展 醫療和學校 畢竟環境很適合 一堆退休老人 還有房價便宜 養小孩成本低 = = ※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言: : 連結:https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/297372478612.html : 內文: : 好房網News記者林和謙/新北報導 : 從桃園青埔15座商場反思新北淡海新市鎮的發展,或許能突破盲點!新北市議員陳偉杰長 : 期關注淡水發展,他說,自己經常被問到一個問題,「淡海新市鎮人口規模已不小,為什 : 麼市場與大型商場卻始終難以到位」?要回答這個問題,其實可以從桃園青埔的發展模式 : 得到很清楚的對照。 : 陳偉杰表示,桃園青埔目前常住人口約5萬人,卻能支撐上看15座商場與購物中心,關鍵 : 從來不在「當地人口夠不夠多」,而在於青埔從一開始就不是以「只服務在地人」作為商 : 業定位。不論是 華泰名品城、大江購物中心,或近期進駐的大全聯「社區型百貨」,其 : 核心邏輯都是鎖定外地觀光客、雙北與新竹移入人口,甚至是頻繁往返海外的「空中飛人 : 」。青埔的商業量體,本質上是建立在「跨區域消費」與「目的型消費」之上,而非單純 : 的生活補給。 : 從桃園青埔15座商場反思新北淡海新市鎮的發展,能突破盲點!新北市議員陳偉杰從桃園 : 青埔的發展模式,去做對照解析。 : 反觀淡海新市鎮,近年來人口持續移入,住宅量體快速成形,但整體商業與民生機能卻仍 : 停留在「等待人口成熟」的被動思維。陳偉杰指出,尤其在最基礎的民生層面,淡海至今 : 仍缺乏一座現代化公有市場,許多居民必須回到舊市區或鄰近行政區採買,這不只是生活 : 不便,更反映出規劃思維仍停留在「先住再說」,而非「同步打造生活場景」。 : 更值得深思的是,淡海其實並不缺乏發展商業的條件;陳偉杰說,淡江大橋未來通車後, : 將直接改變北台灣西側交通動線;淡海輕軌系統已逐步累積運量,淡海具備成為北北基桃 : 休閒節點的潛力。然而,至今我們對淡海商業定位的想像,仍多半停留在「滿足在地居民 : 需求」,卻很少跳脫框架,去思考淡海是否能像青埔一樣,成為吸引外來人流的消費目的 : 地。 : 陳偉杰分析,青埔的經驗清楚告訴我們,商場之所以能存活,靠的不是單一社區的人口, : 而是交通可達性、區域定位與清楚的商業角色分工;華泰名品城是觀光型、A19是轉運與 : 生活型,大江購屋中心則是家庭休閒型,各自服務不同族群,彼此並非零和競爭。反觀淡 : 海新市鎮,目前既沒有一座具規模的現代化市場作為生活核心,也缺乏一個明確的商業旗 : 艦,能讓外地民眾「為了淡海而來」。 : 陳偉杰認為,淡海新市鎮當前最大的問題,不是「人口不夠」,而是缺乏清楚的發展格局 : 與決策魄力。如果只用傳統思維,等人口自然成熟、等投資人自行上門,那淡海永遠只能 : 是一個大型住宅區,而不會是一個真正完整的城市節點。淡海新市鎮是否要進入下一個發 : 展階段,取決於新北市府是否願意跳脫保守思維,用更大的尺度重新定位淡海的角色。市 : 場不是配角,商場也不是附屬品,而是形塑生活、吸引人流、創造就業的關鍵引擎。現在 : 需要的,不是再多一點觀望,而是清楚的方向、整合的規劃,以及敢於拍板的決心,唯有 : 如此,淡海才能真正從「新市鎮」走向「旗艦城」。 : 心得: : 淡海新市鎮人口規模已不小,整個淡水區人口也有20萬人以上,問題出在哪呢??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.247.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1765981943.A.195.html
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