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[新聞] 淡江大橋首個上班日「紅樹林到竹圍僅3分鐘」淡水人驚呆：像離峰

看板home-sale (房屋交易)作者 (阿波肯)時間1月前 (2026/05/13 11:12), 1月前編輯推噓13(17推 4噓 24→)
留言45則, 23人參與, 1月前最新討論串1/4 (看更多)
直擊／淡江大橋首個上班日「紅樹林到竹圍僅3分鐘」淡水人驚呆：像離峰 三立新聞網 2026年5月13日週三 上午9:34 41 記者李育道／新北報導 淡江大橋昨日傍晚17時許出現車潮，但不至於到塞車。（圖／記者李育道攝影） 淡江大橋昨（12）日上午正式通車後，隨即迎來首波下班車潮與今（13）日上班尖峰，外 界原先擔憂恐重演淡水長年壅塞惡夢，不過《三立新聞網》實際直擊發現，整體車流狀況 比預期順暢許多。昨日下午5時許，已有大量通勤族開始使用淡江大橋，橋上車輛幾乎一 路順暢通過；今早7點40分記者再次前往現場觀察，不僅關渡大橋車流明顯減少，淡江大 橋雖已有不少車輛，但完全未達壅塞程度，整體路況相當順暢。 昨日下車時間，紅燈後車流約延綿100公尺。（圖／記者李育道攝影） 不過，通車首日仍有部分時段出現車流暴增情況。有淡水民眾直言，若要用「兩個字」形 容昨天通車首日，就是「塞爆」。他表示，自己昨日下午從八里返回淡水，行經內側直行 要下沙崙路時，「等了快一小時」，甚至下午開始，中正路準備左轉上淡江大橋的車陣尾 端，一度回堵到鬱金香飯店，綿延數公里，「大家都想搶先走看看」。他認為，淡江大橋 開通初期恐怕仍會持續出現大量朝聖車潮，期盼交通局後續能再調整號誌與動線。 廣告 淡江大橋通車後迎接第一個上班尖峰時刻，整體相當順暢，且民眾有感關渡大橋等平時 塞車路段都不再塞車。（圖／記者李育道攝影） 但也有不少淡水居民對通車後效果感到驚艷。一名通勤族表示，自己昨天下班時段從台北 一路沿台2線回紅樹林，「沿路幾乎都能開到50公里以上」，直呼「真的有感動到」。他 說，過去淡水方向幾乎天天塞車，但昨天通車後，「出淡水幾乎沒車，進淡水雖然車多， 但不至於塞」，甚至連公車速度都比過往快上不少。 感想：還記得未通橋前，很多板友認為通橋後交通沒啥改善空間呢 https://i.mopix.cc/k7xvI8.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.168.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1778641923.A.700.html ※ 編輯: tuchenken (27.240.168.16 臺灣), 05/13/2026 11:12:36 ※ 編輯: tuchenken (27.240.168.16 臺灣), 05/13/2026 11:15:00 ※ 編輯: tuchenken (27.240.168.16 臺灣), 05/13/2026 11:20:11
推
05/13 11:34, 1月前 , 1F
真嘟假嘟
05/13 11:34, 1F
→
05/13 11:38, 1月前 , 2F
竹圍終於脫離塞車地獄了
05/13 11:38, 2F
推
05/13 11:43, 1月前 , 3F
難道淡水人比較多人上班地點是八里五股林口？
05/13 11:43, 3F
→
05/13 11:54, 1月前 , 4F
淡黑靜音模式on
05/13 11:54, 4F
→
05/13 12:01, 1月前 , 5F
不是說橋沒用 還有一堆理論
05/13 12:01, 5F
→
05/13 12:06, 1月前 , 6F
又不是橋的問題，問題是車種分流機車道又做太窄
05/13 12:06, 6F
推
05/13 12:09, 1月前 , 7F
機車道遇到一個路隊長就有得氣了
05/13 12:09, 7F
推
05/13 12:14, 1月前 , 8F
紅樹林要噴了嗎？之後還有淡北道路
05/13 12:14, 8F
推
05/13 12:18, 1月前 , 9F
到機場方便 讚
05/13 12:18, 9F
推
05/13 12:21, 1月前 , 10F
讚，一個強大的分流
05/13 12:21, 10F
噓
05/13 12:33, 1月前 , 11F
大驚小怪
05/13 12:33, 11F
陳述事實讓你不開心？
推
05/13 13:07, 1月前 , 12F
路權仔一直吵機車道，實際上是影響不大，整路順暢。才通
05/13 13:07, 12F
→
05/13 13:07, 1月前 , 13F
車第二天，淡水群回報普遍都縮短20~40分鐘車程。分流效果
05/13 13:07, 13F
→
05/13 13:07, 1月前 , 14F
明顯
05/13 13:07, 14F
推
05/13 13:27, 1月前 , 15F
PTT主流意見一直都是反指標
05/13 13:27, 15F
推
05/13 13:39, 1月前 , 16F
淡江大橋主要給汽車，直上台61台64快速道路，本來就預期
05/13 13:39, 16F
→
05/13 13:39, 1月前 , 17F
機車不多。更何況分流中正東路，機車騎原路也順，沒必要
05/13 13:39, 17F
→
05/13 13:39, 1月前 , 18F
特別走淡江大橋。更何況機車過橋走八里龍米路也沒比較好
05/13 13:39, 18F
→
05/13 13:39, 1月前 , 19F
走。
05/13 13:39, 19F
推
05/13 13:46, 1月前 , 20F
機車仔沒料硬吵而已 橋又不是專為機車蓋的
05/13 13:46, 20F
推
05/13 13:47, 1月前 , 21F
本日淡水群在台北桃園上班的開車時間都降到1小時以內了
05/13 13:47, 21F
→
05/13 13:48, 1月前 , 22F
61、64或國道1附近的點大概都30分鐘能抵達
05/13 13:48, 22F
推
05/13 13:49, 1月前 , 23F
大重利多欸，一路快速道路
05/13 13:49, 23F
→
05/13 13:49, 1月前 , 24F
連到南港內湖都不用1小時
05/13 13:49, 24F
→
05/13 13:50, 1月前 , 25F
八里淡水兩岸的機車通勤不多，你機車到八里沒比較快、
05/13 13:50, 25F
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05/13 13:50, 1月前 , 26F
台北港工作的基本開車
05/13 13:50, 26F
※ 編輯: tuchenken (27.240.168.16 臺灣), 05/13/2026 13:52:01
推
05/13 13:54, 1月前 , 27F
很好啊，淡海很適合年輕首購
05/13 13:54, 27F
→
05/13 14:14, 1月前 , 28F
每天淡水八里機車往返的是有幾個人？ 三個月後就沒人
05/13 14:14, 28F
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05/13 14:14, 1月前 , 29F
吵了
05/13 14:14, 29F
→
05/13 14:14, 1月前 , 30F
橋不是都標台61線了？ 本來就是汽車為主
05/13 14:14, 30F
推
05/13 14:21, 1月前 , 31F
北北桃竹苗，海岸線的遊憩路線，感覺可以
05/13 14:21, 31F
→
05/13 14:21, 1月前 , 32F
新北，更正，台北沒海岸
05/13 14:21, 32F
推
05/13 16:47, 1月前 , 33F
淡水八里機車族本來就少,八里沒有什麼工作機會啊,機車
05/13 16:47, 33F
→
05/13 16:48, 1月前 , 34F
每天是有幾輛走那座橋?機車族本來就對大大小小橋梁有
05/13 16:48, 34F
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05/13 16:48, 1月前 , 35F
意見,趁現在發片賺流量才是王道
05/13 16:48, 35F
推
05/13 17:54, 1月前 , 36F
路權仔吵機車道（X)，想讓政府難看的某族群吵機車
05/13 17:54, 36F
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05/13 17:54, 1月前 , 37F
道（O）
05/13 17:54, 37F
推
05/13 21:58, 1月前 , 38F
一小時那個是不是在虎爛
05/13 21:58, 38F
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05/13 23:26, 1月前 , 39F
過一個月再看比較準 剛開很多人刻意走那
05/13 23:26, 39F
噓
05/14 11:23, 1月前 , 40F
路權吵的是機車道的安全性，跟塞不塞車兩碼子事，到
05/14 11:23, 40F
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05/14 11:23, 1月前 , 41F
底在酸啥
05/14 11:23, 41F
→
05/14 11:25, 1月前 , 42F
機車道都塞爆了還在講機車族少，一個新橋把舊有陋習
05/14 11:25, 42F
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05/14 11:25, 1月前 , 43F
貼上去還得意的
05/14 11:25, 43F
噓
05/14 13:20, 1月前 , 44F
機車道塞爆？？要不要平常日去看看有幾隻貓
05/14 13:20, 44F
噓
05/14 14:11, 1月前 , 45F
機車走這條又沒需求，汽車才有辦法走快速
05/14 14:11, 45F
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