[新聞] 新北捷運建設收益實現率僅25% 審計處促檢討財務規畫

看板home-sale (房屋交易)作者 (jl)時間1小時前 (2026/07/28 23:05), 編輯推噓1(105)
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https://reurl.cc/0k2ZZM 新北捷運建設收益實現率僅25% 審計處促檢討財務規畫 2026-07-28 13:34 聯合報/ 記者 葉德正 新北市三環六線如火如荼進行,新北市長侯友宜日前再喊出「四環八線」,新北已是全台 捷運建設最多的城市。不過新北市審計處指出,新北市推動淡海輕軌等10項軌道建設,多 採「舉債建設、收益償還」模式,但截至2025年底收益實現率僅24.86%,自償財源未能 如期到位需檢討改善。 軌道建設經費除中央補助及市府編列預算外,主要仰賴場站土地開發、捷運沿線增額容積 、都市更新、租稅增額及捷運營運收益等自償性財源,逐步償還軌道建設舉借的債務。 審計處說,依新北各捷運建設綜合規畫報告,截至2025年底,原預估可挹注營運及場站開 發等相關收益約638億3926萬元,但累計收益實現率僅24.86%。 包括淡海輕軌等已營運路線沿線發展未如預期,民眾搭乘習慣待培養,加上近年營建成本 大幅攀升、缺工缺料、施工腹地受限及耐震規範提高,導致場站開發案投資意願下降,另 區段徵收及土地開發進度落後,也影響開發效益;且新北尚未建立回饋軌道建設發展基金 的額度及期程等機制,要求市府研議改善。 新北捷運局表示,新北積極推動沿線37處捷運開發案,已成功招商13處,預計順利挹注自 償性經費約 175.68 億元,今年也規畫持續推動6案公告招商,可再回收自償性經費約51. 79億元,隨工程推進與場站陸續完工,效益將呈階梯式大幅釋出。 而新闢路線運量正處於積極培養期,環狀線修復後營運已全面恢復,捷運局與捷運公司主 動透過推動「1200都會通」、精準觀光行銷及多元定期票等措施,加速引導民眾搭乘,帶 動營運淨收益成長。 捷運局說,過去環狀線已獲整體開發補助挹注110億元,因應議會對軌道基金補助決議, 市府主動轉向擴大整體開發地區捷運開發面積,以TOD模式引領整體開發放大開發效益並 挹注建設經費。 有關整體開發案所得盈餘,依規定盈餘款半數撥充該開發案專戶,另半數撥充實施平均地 權基金;區段徵收案盈餘則全數撥充實施平均地權基金。後續配合每年市府整體財政需要 ,由財政局考量基金現金餘額後,統籌分配與辦理繳庫。 捷運局說,市府團隊正跨局處研議將新興整體開發案相關回饋財源妥善導入「軌道建設發 展基金」,由於各開發案規模、財務結構不同,待權責單位完成綜合評估並確認最適方案 與回饋比例後,即依程序定案並辦理法規修訂或公布。 捷運局說,所有規畫中路線均依據最新的沿線居住人口、土地使用概況、產業發展型態及 重大交通建設,進行合宜且客觀的運量估算,透過「捷運興建」與「場站 TOD 開發」同 步推動,極大化自償性經費來源,控管整體財務風險,避免增加市庫負擔。 心得: 有些輕軌建設 真心覺得不要弄太多 最後會養護不起 走了趟三鶯線 彎彎曲曲走的又慢 我是蠻存疑之後有多少人會搭這個進北市?加上轉乘板南這得花上個一小時以上 坐台鐵 也許還快一點 如果是到土城板橋勉勉強強 我不是本地人 不是很清楚 可能只有當地人知 道方不方便 同事幾乎都開高速公路進台北 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.6.27.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1785251129.A.327.html

07/28 23:21, 1小時前 , 1F
每個人生活經驗不同而已
07/28 23:21, 1F

07/28 23:21, 1小時前 , 2F
你知道有人會從桃園搭BR到迴龍轉捷運就不意外了
07/28 23:21, 2F

07/28 23:22, 1小時前 , 3F
臺鐵非常擠 擠爆了
07/28 23:22, 3F

07/28 23:22, 1小時前 , 4F
7-8上學 8-9上班
07/28 23:22, 4F

07/28 23:23, 1小時前 , 5F
三峽也是搭到頂埔坐板南 一樣的概念
07/28 23:23, 5F

07/29 00:30, 17分鐘前 , 6F
可三峽沒台鐵 捷運接台鐵 醫院 老街 學校 重劃區 延伸綠線
07/29 00:30, 6F
文章代碼(AID): #1gQCKvCd (home-sale)
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