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Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎？

看板home-sale (房屋交易)作者 (小黑)時間8月前 (2023/08/13 12:16), 編輯推噓40(44推 4噓 143→)
留言191則, 39人參與, 8月前最新討論串3/12 (看更多)
我看底下很多人都覺得 老高雄人不會搭 blabla~什麼習慣不可能改因為路況太好之類的 有時候我都覺得這是沒在出門還是你都找得到停車位啊？路況的確不太塞 但通常抵達目 的地只要有辦活動是不會有車位的 捷運只要站點更多 習慣改變是遲早的事 舉個我身邊的例子：我有個老同事 立場幾乎可以說是深藍了 而且當初開始蓋輕軌的時候罵那個東西擾民開很慢沒有用浪費 錢 直到站點通到他家門口後 他突然立場180度大轉彎 開始讚不絕口 覺得很方便出門不需要開車也不需要騎機車 到目的地也不需要找車位 超 棒 每次只要提到房價 他就會很開心的提到他家門口的輕軌很方便 還覺得未來黃線也會蓋在 他家附近很棒 跟妳說買房子一定要注意這種交通設施 年紀大了很重要！！ 在那邊推說捷運不重要 高雄人不會用 那只是因為你想去的地方沒有捷運或者是你家附近 沒有站點而已 真開了又是另一個嘴臉了 高雄連youbike普及後都搞到百萬人使用率 捷運需求就是在那 只是站點鋪設相當花錢花時間 等到開到你家門口 你如果覺得很擾民 是嫌惡設施 記得房子便宜賣！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.172.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1691900189.A.369.html
推
08/13 12:34, 8月前 , 1F
輕軌是嫌惡措施沒錯。家附近跟公司門口有輕軌。不
08/13 12:34, 1F
→
08/13 12:34, 8月前 , 2F
會去搭。
08/13 12:34, 2F
推
08/13 12:34, 8月前 , 3F
沒錯，與您相同看法，不是沒有用，是你還沒用，站點多
08/13 12:34, 3F
→
08/13 12:34, 8月前 , 4F
到一個程度跨過規模經濟後，就會噴了。
08/13 12:34, 4F
→
08/13 12:37, 8月前 , 5F
分享自己在高雄出租的公寓中，最熱門的就是美麗島站150
08/13 12:37, 5F
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08/13 12:37, 8月前 , 6F
m旁的那間，來找租的都是家庭有國國中到高中學生的家庭
08/13 12:37, 6F
→
08/13 12:37, 8月前 , 7F
，原因簡單，家長不想接送又不想讓孩子騎腳踏車去，捷
08/13 12:37, 7F
→
08/13 12:37, 8月前 , 8F
運就是最佳解。
08/13 12:37, 8F
→
08/13 12:42, 8月前 , 9F
1F你不會去搭不代表其他人不會去搭 就像我在高雄很少騎
08/13 12:42, 9F
→
08/13 12:42, 8月前 , 10F
youbike不會假設這東西沒人想用是一樣的 家長不想接送
08/13 12:42, 10F
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08/13 12:42, 8月前 , 11F
小孩如果可以直接搭捷運跟輕軌上課 為什麼不搭？長輩如
08/13 12:42, 11F
→
08/13 12:42, 8月前 , 12F
果可以坐輪椅搭輕軌去看病 為什麼還要你送？因為你只想
08/13 12:42, 12F
→
08/13 12:42, 8月前 , 13F
到你自己所以覺得這東西是嫌惡設施
08/13 12:42, 13F
推
08/13 12:44, 8月前 , 14F
老人愛開車刷存在感啊
08/13 12:44, 14F
→
08/13 12:45, 8月前 , 15F
人口密集度跟道路規劃
08/13 12:45, 15F
→
08/13 12:46, 8月前 , 16F
大眾運輸有加分，但是加分比重，無法完全套用雙北
08/13 12:46, 16F
推
08/13 12:46, 8月前 , 17F
紫線通車，串連市區跟工業區這種才有用。高雄捷運
08/13 12:46, 17F
→
08/13 12:46, 8月前 , 18F
一堆旅遊線..給外地人搭的
08/13 12:46, 18F
推
08/13 12:48, 8月前 , 19F
沒有 高雄實質人口密度比澎湖低
08/13 12:48, 19F
→
08/13 12:48, 8月前 , 20F
08/13 12:48, 20F
推
08/13 12:48, 8月前 , 21F
輕軌也能吹喔…
08/13 12:48, 21F
→
08/13 12:48, 8月前 , 22F
高雄要砍20%以上
08/13 12:48, 22F
→
08/13 12:49, 8月前 , 23F
人口密度不到1/10 狗屁不通
08/13 12:49, 23F
推
08/13 12:49, 8月前 , 24F
會搭啊，頻率問題
08/13 12:49, 24F
推
08/13 12:49, 8月前 , 25F
老人是可以開車到多老？？？70歲他還敢開車，你就不要
08/13 12:49, 25F
→
08/13 12:49, 8月前 , 26F
哀哀叫說危險駕駛～
08/13 12:49, 26F
推
08/13 12:50, 8月前 , 27F
我沒有摩托車 假日又不想開車 都搭捷運
08/13 12:50, 27F
→
08/13 12:50, 8月前 , 28F
70歲出門嚇人做什麼？高雄都住透天的勒
08/13 12:50, 28F
→
08/13 12:51, 8月前 , 29F
不過我住走到美麗島 2分鐘 去哪都方便
08/13 12:51, 29F
推
08/13 12:51, 8月前 , 30F
等以後換車或是老人 生小孩了 就會認清現實
08/13 12:51, 30F
→
08/13 12:52, 8月前 , 31F
上面人口密度是三小，市區的密度堪比台北好嗎？你包含
08/13 12:52, 31F
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08/13 12:52, 8月前 , 32F
一大片山計算的喔
08/13 12:52, 32F
→
08/13 12:53, 8月前 , 33F
扣除喔 這些都是平地密度計算
08/13 12:53, 33F
→
08/13 12:53, 8月前 , 34F
高雄還有一堆田
08/13 12:53, 34F
→
08/13 12:53, 8月前 , 35F
08/13 12:53, 35F
→
08/13 12:53, 8月前 , 36F
08/13 12:53, 36F
→
08/13 12:53, 8月前 , 37F
魚塭
08/13 12:53, 37F
推
08/13 12:53, 8月前 , 38F
對我來說時間成本太高。
08/13 12:53, 38F
→
08/13 12:53, 8月前 , 39F
你看看我上面的圖
08/13 12:53, 39F
還有 112 則推文
→
08/13 14:43, 8月前 , 152F
路的人，過幾年你會看到高雄人崩潰 三寶走馬路太誇張
08/13 14:43, 152F
→
08/13 14:43, 8月前 , 153F
事實上是人有病就去看醫生
08/13 14:43, 153F
→
08/13 14:43, 8月前 , 154F
板上什麼科都有 推文可以問
08/13 14:43, 154F
噓
08/13 15:02, 8月前 , 155F
輕軌不都是那些根本不是在地人和沒機車騎的學生在搭的
08/13 15:02, 155F
→
08/13 15:02, 8月前 , 156F
嗎
08/13 15:02, 156F
推
08/13 15:08, 8月前 , 157F
果然馬上釣到高雄檢舉王很氣的跑去檢舉我XD
08/13 15:08, 157F
→
08/13 15:08, 8月前 , 158F
連反駁的能力都沒有嗎
08/13 15:08, 158F
→
08/13 15:08, 8月前 , 159F
a了一下id在房板的推文完全沒半句跟買房有關的
08/13 15:08, 159F
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08/13 15:08, 8月前 , 160F
到底來這裡幹嘛XD
08/13 15:08, 160F
→
08/13 15:08, 8月前 , 161F
滾回去政黑跟高雄版取暖啦
08/13 15:08, 161F
推
08/13 15:41, 8月前 , 162F
原高雄市密度不輸台北
08/13 15:41, 162F
→
08/13 15:41, 8月前 , 163F
甚至有的區比台北密度高
08/13 15:41, 163F
→
08/13 15:41, 8月前 , 164F
真的是出來搞笑？
08/13 15:41, 164F
→
08/13 15:41, 8月前 , 165F
另外北捷通第一條的時候
08/13 15:41, 165F
→
08/13 15:41, 8月前 , 166F
運量也才三、四萬
08/13 15:41, 166F
→
08/13 15:41, 8月前 , 167F
跟現在高橘差不多
08/13 15:41, 167F
→
08/13 15:41, 8月前 , 168F
高捷通第一條就10萬了
08/13 15:41, 168F
→
08/13 15:41, 8月前 , 169F
北捷通兩條也15、6萬左右
08/13 15:41, 169F
→
08/13 15:41, 8月前 , 170F
跟現在高紅橘也差不多
08/13 15:41, 170F
→
08/13 15:41, 8月前 , 171F
今天台北如果只有板南線、文湖線
08/13 15:41, 171F
→
08/13 15:41, 8月前 , 172F
運量也好看不到哪裡去頂多2、3倍而已
08/13 15:41, 172F
→
08/13 16:08, 8月前 , 173F
多崩一點 到時被退註就沒得崩了嘻嘻
08/13 16:08, 173F
→
08/13 16:09, 8月前 , 174F
順便說一下 不是我檢舉你開分身的 嘻嘻
08/13 16:09, 174F
→
08/13 16:17, 8月前 , 175F
沒錯，我現在能不開車就不開車，找停車位的時間就飽了
08/13 16:17, 175F
推
08/13 17:45, 8月前 , 176F
何必在那邊跟他爭辯，又不是什麼咖
08/13 17:45, 176F
推
08/13 19:19, 8月前 , 177F
笑死 拿整個大高雄來比人口密度的有事嗎
08/13 19:19, 177F
推
08/13 22:34, 8月前 , 178F
推 lido
08/13 22:34, 178F
→
08/13 22:34, 8月前 , 179F
Kuso
08/13 22:34, 179F
推
08/14 00:31, 8月前 , 180F
期待輕軌成圓～
08/14 00:31, 180F
推
08/14 01:38, 8月前 , 181F
認同，我家長輩以前都開車，現在去哪都以捷運為主
08/14 01:38, 181F
推
08/14 01:45, 8月前 , 182F
某a數據胡說八道，這種維基都能找到的數字也能唬爛？
08/14 01:45, 182F
推
08/14 01:47, 8月前 , 183F
而且北捷第一條是中運量，對比高捷可是兩條高運一條輕軌
08/14 01:47, 183F
→
08/14 01:48, 8月前 , 184F
要對比高捷的第一條高運量，至少也要等到中和線通車淡水
08/14 01:48, 184F
→
08/14 01:50, 8月前 , 185F
1998/12/24通車，隔年一月的時候運量是28.5萬，這種數字
08/14 01:50, 185F
→
08/14 01:50, 8月前 , 186F
比你營運十年還多，有甚麼好懷疑的？
08/14 01:50, 186F
→
08/14 01:51, 8月前 , 187F
等北捷新店線通車隔月 (兩高一中)使用人數就已經53.1萬
08/14 01:51, 187F
→
08/14 01:52, 8月前 , 188F
就算不用板南線，光一條中和淡水或新店淡水運量都比你高
08/14 01:52, 188F
→
08/14 01:53, 8月前 , 189F
這還都只有南北向，東西向的板南線還沒通車
08/14 01:53, 189F
→
08/14 01:53, 8月前 , 190F
事實上就是數據顯示，高雄人比起台北人就不喜歡搭捷運
08/14 01:53, 190F
推
08/14 02:04, 8月前 , 191F
推深藍同事前後嘴臉
08/14 02:04, 191F
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