Re: [閒聊] S/O的轉變~~

看板intltrade (國際貿易)作者 (時間會改變一切)時間19年前 (2006/02/09 21:39), 編輯推噓7(703)
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※ 引述《trewqasdfg (nevermind)》之銘言: : 話說我最近在出口流程上,請教了前輩, : 一直很納悶的一件事:明明「理論上」shipping order是 : 洽訂艙位完後,由船公司簽發的單子,為什麼我們公司出口 : 時的s/o是自己打的? : 前輩說啦,其實以前的s/o真的是船公司按其格式套打的, : 那是因為當時電腦資訊設備不普及,都還是打字機的時代; : 後來電腦普及後,才演變成我們出口部門按照船公司s/o格式 : 用電腦打、印出,再傳真給船公司~ : 所以各家公司出口部門雖然都自己key s/o,但是格式都很類似的原因 : 就在這裡,大家都按以前船公司s/o格式去打再傳真的~~ : 不曉得有沒有其他資歷深的國貿人,還曉得類似的典故? : 或是針對S/O現今的製作流程,有不一樣的見解^^? 您所說的我也不太懂… 我們公司是跟forwarder訂艙,船公司給forwarder s/o、forwarder再給我們 裝船通知單,根據上面的資料製作invoice 跟 packing list, 然後傳給forwarder,讓他們製作B/L提單… 也許每家公司的流程都不太一樣吧… 大家多討論! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.16.76

02/10 05:37, , 1F
我們也是洽請FORWARDER訂的,不過S/O是我們公司先打說
02/10 05:37, 1F

02/10 05:57, , 2F
我們是訂艙,取得裝船通知,再製作S/O等文件^^|||
02/10 05:57, 2F

02/10 05:58, , 3F
不過S/O上的艙號是forwarder提供的沒錯
02/10 05:58, 3F

02/10 09:01, , 4F
自己是出口商還要自己打 S/O ? 真怪
02/10 09:01, 4F

02/10 11:24, , 5F
會不會原PO的公司是訂艙代理??
02/10 11:24, 5F

02/10 23:52, , 6F
我之前也是直接傳inv&pak給forwarder做提單...
02/10 23:52, 6F

02/10 23:54, , 7F
不過海運的話通常是把資料給報關行,他們就會處理好了
02/10 23:54, 7F

02/11 12:16, , 8F
我們公司是一般製造業,我憑職於出口部門^^
02/11 12:16, 8F

02/11 12:16, , 9F
不過就這樣來看,似乎在流程方面,實務上也有小不同哩
02/11 12:16, 9F

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