Re: [問題] 如何算材積?

看板intltrade (國際貿易)作者 (Be Ur Melody)時間18年前 (2008/02/13 13:15), 編輯推噓2(200)
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※ 引述《fluteeva (fLUTIST)》之銘言: : 請問如何算材積? : 因為要先會算材積才能算運費 : 好像空運還有海運又不一樣 : 還有幾材積以上就可以裝櫃? : 請各位可以教教我怎麼算嗎? : 或是有哪本書可以參考? : 多謝~ 我想分享一下我的計算方式 我是長X寬X高 CM 除28000 28000是我們計算來的 我想有點太複雜就不解釋了 除28000後得到CU'FT 比實際稍微蓬鬆一點 我們家是喜歡抓ㄌㄤ一點避免爆櫃 要換算成CBM 請把剛剛得到的數字在除35.315 櫃子的方面 "水滿狀態" 1X20' 1000CUFT 1X40' 2200CUFT 1X40' HQ 2400CUFT 當然出貨不會以水滿狀態來算 一定會有空隙的 可以水滿狀態-50到100材來抓可能比較保險一點 我覺得你的問題有點籠統 FOB價格就不用考慮運費 LCL你幾材都可以海運 就看你走的船公司1個立方(CBM) 運費是多少 當然如果你的報價要含運費 是不是也要含出口報關費和文件費等等?? 每個公司不一樣 所以這部分我就沒辦法回答了 空運的話還有分體積重還是材積重 每個航空公司報價都不一樣 最好是有詳細的包裝明細資料給他們 讓他們來報 因為通常空運的貨越重越多每KG的運費會越便宜 例如 5KG一下 1KG 40元 10KG-20KG 1KG 30元 20KG-30KG........ 以此類推 這是我們家的計算方式 我個人喜歡抓鬆一點避免自己到出貨後會有損失 台灣的話 誠心建議現在還是做FOB吧 美金一值跌 運費一直漲 誰曉得從報價到出貨那天 中間會不會又忽然來個什麼... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.84.151 ※ 編輯: lightflower 來自: 60.250.84.151 (02/13 13:17)

02/14 03:42, , 1F
20' 抓大概950cu.ft
02/14 03:42, 1F

02/14 10:31, , 2F
空運是45kg/100kg的運費差.超過300kg可再議.45以下是IATA 묠
02/14 10:31, 2F
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