Re: [問題] 大陸報關

看板intltrade (國際貿易)作者sats (新工作要努力唷~)時間17年前 (2008/10/24 13:38)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ 引述《serina28 (Nana)》之銘言： : 各位好， : 大陸出口貨物趕不及結關也無法申請late come, : 報關行申請新的s/o ，好讓我們的貨能用新的s/o 去做報關 : (這樣可省轉船費) : 但是今天卻收到fwd 要收廠外&廠內延滯費 : 因為舊船放行截止 9/10---- 趕不及柜子到了晚上10點才交 : 新船開艙 9/11-----> 還沒開艙 10號已經交了 : 所以這樣的費用是正確的嗎? : 為何主管說用新的s/o 去報關，不會有這些費用， : 而報關行卻說轉船費與這費用是不同的 : 到底是怎樣的狀況才是對的呢? : 用新的s/o 去報是否不該有延滯費的產生呢? : 謝謝! 首先~大陸的報關通常是不能申請late come的而依照地區不同~報關情況也會有不同的作法有些地區是先報關~貨再進艙有些是先進艙在報關所以請先搞清楚它是先報關還是先進艙依照你的說法我推測是先進倉在報關的你櫃子未趕上這班船會產生的費用: 從擬提櫃當天開始算到環櫃當天的櫃租你櫃子提早交倉會產生的費用: 10-11這中間一天的倉租費用櫃租會收取是因為你們原本是BOOKING舊船,所以這櫃子就是分給舊船的使用而你們把櫃子提走~卻又未環回去~船東損失了它可以給其他人使用的機會所以會從你提櫃當天就開始算~~ 每班船都有開艙時間~一般都是結關前7天左右開始你先進去了~倉還未開~倉庫還要幫你保管貨物所以會收取倉租~~ 這不是說你用新的SO去報關就會沒有的~是以領交櫃子的時間去算的轉船費用是指把原本該上舊船的SO保留.櫃子一樣只是把當初BOOKING時的船名航次改成下一班而已~~ 甚至有時每班船的結關櫃場不同~你還要多付個移倉費轉船費用跟倉租櫃租是不同的~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.133.57