Re: [問題] 最新國貿條規更改-消失的DDU
※ 引述《jacqueswu (jacqueswu)》之銘言：
: 新版國貿條規之修訂重點為:取消Incoterms 2000之DAF、DES、DEQ及DDU四個條件,而代之
: 予DAT與DAP條件.
: DAT(終點站交貨條件)為新版國貿條規新訂條件,其定義為：指在(進口地)目的港或目的地
: 之指定終點站(named terminal)，將已運送抵達此指定地點並已從承運之運送工具上卸載
: 但尚未辦妥輸入通關之貨物，交付買方處置時，即視為賣方交貨。
: DAP(目的地交貨條件 )相當於Incoterms 2000之DDU條件 ,其定義為：指在(進口地)指定
: 目的地，將已運送抵達此目的地但尚未從承運之運送工具上卸下(not unloading)之貨物
: (DAP使用“ready for unloading”)，交付買方處置時，即視為賣方交貨。
: FOB,CFR及CIF之交貨修訂為餘指定裝運港並裝載於買方所指定之船舶上(不同於
: Incoterms 2000之越過船舷)
請問FOB, CFR及CIF從"越過船舷"改成"完成裝櫃"實際對於交貨或船運可能產生
最明顯變化是?
謝謝!!
以上從說明會聽來的，僅供參考。
: ※ 引述《zildjian9999 (一▽一)》之銘言：
: : Dear 前輩們
: : 在此想向各位請教一個問題
: : 聽說明年一月開始國際貿易條款將會有重大改變
: : 好像是 DDU TERM 會改掉
: : 請問有哪位大大有這方面的相關資訊嗎?
: : 請您分享~~~
: : 感謝您!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.56.14
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