[閒聊] 太屌了,直接把漲價通知po給總統

看板intltrade (國際貿易)作者 (上班族)時間14年前 (2012/04/19 11:18), 編輯推噓10(10036)
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這兩天業界廣為流傳 最夯的事件應該就是這個吧 最後還附上YML的漲價通知, 這樣子婊YML不知道會不會被YML封殺 --------以下為轉載內容(部分個資隱藏)-------------- 親愛的網友:您好! 您的電子郵件我們已經收到,但仍需請您再次確認來信,以 利儘速 依序處理。您的來信內容如下: 請點選此連結完成信件確認的動作。〔信件確認〕 E-mail:XXXXX@yatari.com.tw 姓 名:許XX 聯絡地址:台中市西區忠明南路 XXX號11樓之2 聯絡電話:04-2301-XXXX 信件編號:6a2d8774235 發信對象:陳情或意見 反映 標 題:聯合漲價與壟斷案件陳情 內 容: 您好總統先生 深知您國務繁忙還打擾您 今日來信是希望您除了憂國外也能分點心憂民 了解小老百姓的 生活是如此的水深及火熱 我是來至於台中的船務公司業務人員 自從今年初開始所有的船 公司肆無忌憚的聯合調漲運價 已經有好幾個月的時間了 每15天就有一次幾百美元的漲幅 調整 除了我們的行業深受其害之外 所有的出口廠商也無一倖免 這樣子的日子實在無法 在過下去了 生意難做加上與他國的買賣競爭激烈 能賺的錢都賠在運費上給了這些有船的 船公司給 拿了 外銷生意因此何其的慘請您在收到我對您的陳情後 一定要幫忙我們 衷心 的感激 *由於您的信箱無法使用附件 所以我使用複製剪貼的方式將附件放到我對您的陳 情信件裡 如果內容有點雜亂請您原諒 小市民許XX敬啟 陽明海運股份有限公司台灣營業部 親愛的中東線客戶: 茲因反應營運成本,及提升服務 品質,自101年5月01日結關日 起, 台灣出口至中東地區,海運費用調整報價如下: GRI-GENERAL RATE INCREASED Effective voyage: YM PLUM V-94W USD300 / 20'DC ; USD600/ 40'DC & HQ 特此通告週知,衷心請您體諒並期盼繼續支持,如有任何疑問 請直接與我們聯繫,謝謝! 銘謝賜載!陽明海運臺灣營業部敬上 陽明海運股份有限公司台灣營業部 親愛的中東線客戶: 茲因反應營運成本,及提升服務品質,自101年5月15日結關日 起, 台灣出口至中東地區 ,海運費用調整報價如下: GRI-GENERAL RATE INCREASED Effective voyage: YM ORCHID V-94W USD300 / 20'DC ; USD600/ 40'DC & HQ 特此通告週知,衷心請您體諒並期盼繼續支持,如有任何疑問 請直接與我們聯繫,謝謝! 銘謝賜載!陽明海運臺灣營業部敬上 發信日期:101-4-16 驗證日期: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.82.155

04/19 11:38, , 1F
要不要把其他家的加勒比海線漲幅也貼過去 那才叫哭哭
04/19 11:38, 1F

04/19 11:46, , 2F
應該是都哭哭 現在客戶都很慘 都在哀哀叫 真的是.....
04/19 11:46, 2F

04/19 17:06, , 3F
這個資根本沒隱藏到 而且為什麼會流出?
04/19 17:06, 3F

04/19 19:21, , 4F
聽說有下集 請問有人有後續的嗎
04/19 19:21, 4F

04/19 20:42, , 5F
搞不清楚狀況的菜鳥
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04/19 21:25, , 6F
菜鳥可能會失業!?
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04/19 22:55, , 7F
後續就是該公司主管出面道歉 強調此為業務個人行為
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04/19 23:28, , 8F
鬱X的嗎
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04/19 23:28, , 9F
因為他很... 廣發給他有聯絡過的客戶(不管有無交易過)...
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04/19 23:33, , 10F
實在太經典...但是真的別再漲了好嗎...
04/19 23:33, 10F

04/19 23:44, , 11F
他們主管發表了聲明,其中有一點還說這是大家的心聲。
04/19 23:44, 11F

04/19 23:45, , 12F
信忘了轉回家,超想問一下YML他們內部的反應XDDD
04/19 23:45, 12F

04/20 01:09, , 13F
後續不是YML有回信嗎 我想看回信
04/20 01:09, 13F

04/20 07:06, , 14F
全球航商聨合的行動,單一國家有用嗎
04/20 07:06, 14F

04/20 09:28, , 15F
大概會針對這家公司 每週漲500吧
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04/20 12:11, , 16F
這行為太帥氣的 XD
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04/20 13:01, , 17F
我想看後續!! 海運人生
04/20 13:01, 17F

04/20 18:21, , 18F
第2集補在下面, 但沒有YML回信的部分, 有的人再麻煩補一下
04/20 18:21, 18F

04/20 22:58, , 19F
目前的價格才是真正貼近市場的價格,支持航商漲價!!
04/20 22:58, 19F

04/20 23:55, , 20F
什麼叫貼近市場價格? 你說了算?
04/20 23:55, 20F

04/21 00:03, , 21F
比起去年11月20OT漲了超2500鎂,哭賠錢就漲價 真好做
04/21 00:03, 21F

04/21 07:31, , 22F
樓上,油價說了算,自己去查一下這兩年油價漲了多少
04/21 07:31, 22F

04/21 07:32, , 23F
從去年開始油價漲了塊一倍,運價幾乎沒動
04/21 07:32, 23F

04/21 07:34, , 24F
說難聽點,航運就是供需決定市場,運力縮減+油價高漲
04/21 07:34, 24F

04/21 07:34, , 25F
航商不漲才真的是棒槌
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04/21 12:26, , 26F
油價漲運費該變沒錯 但縮班是航商自己決定的
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04/21 12:27, , 27F
但現在不過是經由縮減船班造成的艙位不足的假像
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04/21 12:28, , 28F
沒說漲價就是錯 但到現在已經是往年運費的3~4倍
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04/21 12:29, , 29F
運費變兩倍 然後運費變4倍 這樣難道就是對的嗎
04/21 12:29, 29F

04/21 12:30, , 30F
運費是航商說了算 但現在已經超出很多貿易公司可接受的程度
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04/21 12:31, , 31F
到時造成全世界貿易世界的重大打擊 對航商就是好?
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04/21 12:32, , 32F
現在看起來已經有點殺雞取卵的感覺了
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04/21 17:30, , 33F
如果你是FWD或船公司 我能了解立場 但油價早就破百
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04/21 17:31, , 34F
試問前幾年船公司蓋了多少新船 都忘啦?!現在是聯合壟斷
04/21 17:31, 34F

04/21 17:32, , 35F
前幾天收到某大FWD給我email一堆船公司賠錢 真的嗎
04/21 17:32, 35F

04/21 17:33, , 36F
人們記性那麼差 船公司過度投資 拿出口商開刀 應該囉?
04/21 17:33, 36F

04/21 17:34, , 37F
這幾年的報價傳真都留著 看著運費的變化 只能說太誇張
04/21 17:34, 37F

04/21 17:35, , 38F
以前從半年漲、季漲,今年從過年前到現在漲了幾次了
04/21 17:35, 38F

04/21 17:36, , 39F
買了新船沒有櫃 只好縮班漲價來補 外國公司也就算了
04/21 17:36, 39F

04/21 17:37, , 40F
自己國家還這樣搞 不太應該。 要漲可以 一直漲足吧
04/21 17:37, 40F

04/21 17:38, , 41F
別讓出進口商難以拿捏成本 也讓大家見識船公司的guts
04/21 17:38, 41F

04/21 17:39, , 42F
從接到fwd報價 到真正的艙位的價格 差了50% 應該嗎
04/21 17:39, 42F

04/21 18:31, , 43F
雷曼08年垮了當年油價就破百了 http://ppt.cc/Xzqq
04/21 18:31, 43F

04/21 18:32, , 44F
http://ppt.cc/rC2Q Brent & WTI 可參考一下
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04/21 18:34, , 45F
運費高漲很大的原因就是船多但貨不多 找消費者買單
04/21 18:34, 45F

04/21 18:35, , 46F
如果台灣的公車捷運高鐵也比照辦理 大家都欣然接受囉
04/21 18:35, 46F
文章代碼(AID): #1FZuGVTu (intltrade)
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