Re: [問題] free time

看板intltrade (國際貿易)作者 (夏日限定)時間13年前 (2012/06/27 00:32), 編輯推噓5(509)
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※ 引述《lovembw (三個字不能告訴你)》之銘言: : 通常船公司所說的申請14天FT不分場內外指的是說 : 貨櫃到了進口國,有14天的免費使用期間不分場內外 : (不管進口商何時去櫃場提櫃,總之14天內要還回來,超過就是要算錢錢) : 這種算是船公司對櫃子的櫃租FREE TIME,也是他們可以自己控制的 : 另外一種場內的demurrage 指的是"進口國當地櫃場的場內倉租期" : 這個跟船公司的櫃租是分開的唷! 想藉這機會再多了解些 最近剛碰中南美,有些疑問實在是不了 CNEE 要求SANTOS.BR 一定要30天的demurrage 但跟 CMX MOX CSAX EMX...詢問都說可談 但僅限Container Usage的部分 demurrage不可能,沒有人這樣給 !! 那這樣不就不符合CNEE的要求 CNEE英文又夠破 所以我在猜想是不是對於FREE TIME 認知不同 主要想問 CNEE為啥一定要30天 demurrage 有哪家是給demurrage不是Container Usage的 ? 我誤會CNEE的說法? 如果大家可以幫我解惑就太謝謝了 中南美真的夠混亂的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.193.95

06/27 09:12, , 1F
因為巴西清關30天是基本要求
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06/27 09:13, , 2F
巴西是很特殊的國家 什麼都慢 什麼都久 要求又比什麼都多
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06/27 14:34, , 3F
由CNEE在當地申請,如果有量的話 船公司都會給.
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06/27 14:36, , 4F
但是從台灣申請通常申請不到.因為國外會不同意.
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06/27 21:12, , 5F
本人在船公司,我只能說客人的要求基本上就是凹你
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06/27 21:15, , 6F
都是先要起來放著,基本上都用不到,如果客人真的要求
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06/27 21:17, , 7F
你就把30天會產生的延滯費直接加到運費報給他吧!
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06/27 21:20, , 8F
如果你問到船公司給你30天,他們也只是先加到運費報給你
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06/28 21:10, , 9F
demurrage因為不是自己的櫃場,錢收了都是給櫃場賺去,
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船公司當然不可能去幫你吸收這個成本,container usage就
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是detention,只是船公司自己的空櫃成本,當然比較有空間
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06/28 21:14, , 12F
談,以美國為例一天的demurrage隨便都100美金以上,運費
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06/28 21:14, , 13F
利潤都不到幾百塊了,哪可能去幫你吸收這成本~
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06/28 22:20, , 14F
摟上專業
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