[新聞] 長榮陽明萬海買氣旺已刪文

看板Stock (股票)作者orz44444 (............)時間11年前 (2015/01/13 19:49)推噓16(16推 0噓 8→)

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1.原文連結(必須檢附)：http://udn.com/news/story/7252/639731 2.原文內容： 2015-01-13 16:44:28 聯合晚報記者黃淑惠／台北報導貨櫃輪出現淡月不淡，市場還傳出元月運價將調漲。長榮、陽明12月營收紛紛寫下佳績，月增分別為118%及9.97%；另外，海運貨攬業的台驊(2636)表現更突出，12月合併營收創歷史新高，月增8.8%、年增達38.24%。今天長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)及台驊股價再度成為吸引買氣，盤中漲幅一度達2%以上。就目前市況來看，不只是油價走低加持，美西工人還是呈現怠工情況，貨櫃處理動作緩慢，進一步衝擊到船舶供給，目前有許多船困在外港等待進港作業，推估在農曆年前船舶供給會轉趨吃緊，市場已傳出多家貨櫃輪業者預計元月15日要調漲運價，遠東-美國地區運價將再創元月新高，國內的貨櫃輪今年第一季將出現淡季不淡，擺脫去年第一季虧損窘境。 12月原本是貨櫃輪的淡月，依過去營收能較11月持平，業者就很開心，然而，去年12月長榮、陽明、萬海及台驊的營收紛紛逆勢上揚。長榮月11%、年增12.82%，陽明則因為去年基期低年增率還達到18.8%，萬海年增及月增分別為2.08%及12.24%。在運價波動幅度大時，貨攬業會比海運業還要先看出來效益，台驊是國內最大的海運貨攬業，12月合併營收達9.89億元，創下創歷史新高，月增8.8%、年增率達38.24%。累積全年合併營收為97.22億元，年增率17.34%。台驊也指出，由於今年農曆年較去年晚，年前備貨量較往年增加，艙位供給吃緊，海運運載量呈現淡季不淡現象。美西塞港情形仍未解，以往於貨物於港口提貨，需花費三天的時間，而現在需花費一個月的時間，促使美西線及美東線等船舶供給吃緊，推估這波市況可望延續到今年2月。 3.心得/評論(必需填寫)：航運股又要大漲了???? -- 貨幣背後的秘密全五集(英文+中文簡體字幕) 第1集通貨VS貨幣:https://www.youtube.com/watch?v=3mSgRMD53JI

第2集帝國的七個階段:https://www.youtube.com/watch?v=dJlil9PsxlU

第3集從美元危機到黄金機會:https://www.youtube.com/watch?v=3at0GReeZ40

第4集人類史上的最大騙局:https://www.youtube.com/watch?v=B8jUOHe5wIA

第5集貨幣墮落引發的孿生險象:https://www.youtube.com/watch?v=X_PB_tzCLVU

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推

fish5123

01/13 19:50, , 1^F

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zxcvb1234522

01/13 20:03, , 2^F

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aqwa

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