[新聞] 三陽(2206)今年Hyundai在台要賣1.8萬台，目標3年內重返前五大車廠已刪文
三陽(2206)今年Hyundai在台要賣1.8萬台，目標3年內重返前五大車廠
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2.原文內容：
【財訊快報／戴海茜報導】
三陽(2206)旗下南陽實業今天舉行媒體春酒，三陽及南陽實業董事長張宏嘉指出，韓國
Hyundai已擠身為世界前五大車廠，2014年總產量逾800萬台，預估2017年可達900萬台以
上，超越絕大多數日系車廠，兩年內達到全球前四大車廠目標。在台灣，2014年總計銷
售量為1.6萬多台，預計今年達1.8萬台，成長逾10%，同時下半年將積極導入1500CC以下
小型車款，未來勢必達到3年內重返台灣前五大車廠。
根據統計，韓國Hyundai自2010年開始明顯成長，2013年為760萬台，2014年達到801萬台
，年增6.5%，連續五年現代持續維持全球前五大車廠，目標兩年內達到全球前四大車廠，
超越雷諾集團。
張宏嘉指出，2014年9月應邀到現代汽車廠參觀，並參觀研發中心，光是漢城研發人員就
有1萬多人；從現代汽車近幾年表現來看，不但外型設計上，甚至在環保議題上，都獲得
許多領先。
張宏嘉進一步指出，世界品牌價值突破100億美元達104億美元，這是很傑出成績；汽車
使用汽油或柴油，經過開發後，預測未來幾十年後會有新能源替代，而現代汽車已準備
好。
南陽總經理魏國志指出，代理現代汽車勢必將重返台灣前五大，理由有三點，包括現代
汽車已經是全球前五大，台灣沒有理由落後，以2014年全球競爭很高的歐洲市場來看，
現代2014年銷售75萬多台，超越TOYOTA的52萬台，顯見被全球肯定；第二為台灣現代汽
車趕上世界現代，為此，南陽實業做很多改變，包括以「時尚、專業、價值」來構思，
硬體的投入也會在今年年中陸續看到成果，軟體也會同步投入，以顧客為導向的服務，
從進入展間參觀到購車，都會讓消者感到改變。
此外，在產品上，將導入同級距產品，特別在所有銷售佔比15%的1500CC小車，南陽今年
下半年也會積極導入。包括推出plug-in hybrid形式的全新Sonata Hybrid，這部車也將
成為該品牌首款的PHEV車型，而Hyundai也計劃將在明年第2季推出旗下首款嶄新的hybrid
油電車系。
第三為資產，銷售人員有逾40多年經驗，目前有10位已賣車超過1000台，3位銷售逾2000
台汽車，預估年中時會有5位賣車逾2000台，全年也會有16-17位超過1000台。
張宏嘉表示，三陽過去9個月間，做了很多進步，包括品質及工廠，希望能達到與韓國Hyu
ndai集團同步為世界地位及國際水平。
張宏嘉進一步指出，韓國設計出來車子已達到世界頂級，從10年前300多萬台產量到2014
年突破800萬台，不是偶然，是逐漸堆砌，韓國很多工藝設計是讓人佩服，10多年前大學
生薪水超過韓國，現在僅韓國一半以下，這是需要學習的地方。
3.心得/評論(必需填寫)：
和泰(挖鼻孔)：現代你哪位? 我很忙!你們其他車廠一起上吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.93.237
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噓
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樓上兄台別這樣，三星手機、lG家電、韓劇大家都用的看得很歡樂，
況且狗賣的車，安全配備比呆灣人賣給我們來的好。
※ 編輯: arains (118.171.93.237), 03/25/2015 16:28:28
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排除南陽組裝跟進口的差別，我是指安全配備，ESP、氣囊等，
有興趣可以去車板看看
※ 編輯: arains (118.171.93.237), 03/25/2015 16:34:36
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因為循跡跟氣囊可能到換車都沒用過，dvd卻可以天天用，車板不是反指標，而是希望國
產雙雄(和泰,嚴董)可以給更多安全配備，福特&馬自達&現代&kia可以給，為啥國產雙雄
不願意，難道是為了毛利嗎XD？歐印2207&2227才是王道!
※ 編輯: arains (27.105.45.223), 03/25/2015 22:58:39
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大大看的是70萬兩顆球沒循跡阿梯斯還是仙草還是踢打? 還是國外裝備齊全的影片?
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