[新聞] 長春看好電動車 砸230億擴銅箔
1.原文連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171218000176-260202
2.原文內容:
長春看好電動車 砸230億擴銅箔
長春集團總裁林書鴻 圖/王德為
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-18/clipping/656/a01a00_t_01_02.jpg
2017年12月18日 04:10 工商時報 彭暄貽/台北報導
國際主要車廠「新能源車」目標
瞄準全球電動車加速爆發趨勢,長春集團斥資近230億元啟動兩岸鋰電池電極用銅箔擴產
大計。長春集團總裁林書鴻表示,目前各車輛使用的鋰電池大廠,長春都有長期供貨;考
量需求成長趨勢,大陸常熟銅箔二廠(年產1.8萬噸)擴建正在試車;台灣興建中年產1.8
萬噸新廠預定2019年6月加入營運。近日更決定在大陸東北生產基地-盤錦市遼東灣新區
,計畫一次興建年產3.6萬噸銅箔新廠,預計2020年上半年開始生產。
林書鴻透露,目前長春在全球鋰電池電極用銅箔市佔約二成,隨著全球電動車趨勢加速躍
進,搭配長春新產陸續擴建完成,預估2021年鋰電池電極用銅箔全球市佔率可望推升至近
三成。
長春現有銅箔總年產10.8萬噸,其中,鋰電池用銅箔3萬噸,伴隨新產完工,銅箔總年產
可達17.28萬噸。其中,鋰電池用銅箔產能10.2萬噸,成為集團下一階段的營運利基大亮
點。
中國大陸工信部、國家發改委及科技部今年4月在「汽車產業中期發展規劃」中提到,目
前新能源汽車發展已由培育期進入到成長期,2016年中國汽車產銷已突破2,800萬輛,連
續8年位居全球第一,預計2020年將達3,000萬輛,2025年上看3,500萬輛。
林書鴻認為,汽車加快向新能源、輕量化方向發展。世界知名大廠都致力電動車發展,預
計從2020年和2025年,與中國投資夥伴投入電動車領域,並積極著力在EV車的製造技術突
破和投產。目前電動車需求逐年攀升趨勢,或將在2020年呈現明顯上衝的加速推展力道。
尤其日本、中國、挪威、德國、印度、英國、法國及荷蘭等國都制訂2020~2040年執行禁
售燃油時間表,這些國家未來20年後只能選擇購買零排放車,如純電動車或氫燃料電池車
。包括挪威、荷蘭、美加、法國、日本、瑞典、德國、英國及中國,這10國家涵蓋世界95
%電動車銷售量。
林書鴻指出,電動車的關鍵在鋰電池,鋰電池的心臟在於電極,鋰電池用銅箔的品質,對
行車穩定安全保障和電池使用的安全性是很重要的,這並非一般只求量產的產線所能保證
和服務的。長春7~8年前開始在電解和相關關鍵技術上研究和投入,換來了近年在汽車用
鋰電池電極應用上的優異表現和技術領先地位。
長春大陸已有一條年產1.8萬噸銅箔廠,因品質極為優異,全載運作。目前規劃新建中的
銅箔總年產共5.4萬噸,應足以因應未來幾年內鋰電池用精細銅箔及電子電路銅箔廠對銅
箔需求。
(工商時報)
3.心得/評論:
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-18/clipping/656/a01a00_t_01_02.jpg
主要是這張圖我看了很久。
延伸閱讀:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20160130/787144/
林書鴻以1台腳踏車入股
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※ 編輯: hjgx (114.32.121.27), 12/18/2017 11:15:42
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