[新聞] 鴻海秀電動車技術 打造EV業界的安卓

看板Stock (股票)作者 (Speculative Male)時間5年前 (2020/10/16 11:55), 編輯推噓17(25830)
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https://udn.com/news/story/7240/4939871 鴻海秀電動車技術 打造EV業界的安卓 2020-10-16 11:10 經濟日報 / 記者尹慧中、吳凱中/台北即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2020/10/16/realtime/8769675.jpeg
鴻海董事長劉揚偉(左)與裕隆執行長嚴陳莉蓮(右)出席鴻海科技日。 記者林澔一/攝影 鴻海(2317)科技集團於今(16)日上午10時18分,在三創生活園區舉辦首屆「鴻海科技 日」(HHTD),對外發表命名為MIH的 EV軟硬體開放平台與關鍵零組件等相關技術,宣告 集團已經準備好正式進軍電動車領域;同時,鴻海研究院也於下午活動中,揭櫫目前所規 劃的十大前瞻技術研發計畫。 今年鴻海科技日以EV軟體開放平台、硬體開放平台、以及關鍵零組件等三大主題為發表主 軸,並以「3+3=∞」算式設計元素,展現鴻海轉型決心與創造未來無限可能的理念。活動 由鴻海科技集團劉揚偉董事長、魏國章技術長、蕭才祐產品長以及鴻華先進科技左自生副 董事長輪流上台簡報,大秀鴻海的科技實力。 鴻海一開始就正式對外宣布,將推出「MIH EV軟硬體開放平台」。曾經追隨賈伯斯多年、 為蘋果開發多款核心軟體的鴻海技術長魏國章指出,新平台將透過「軟體定義」、「軟硬 分層」與「開放生態」三大特色,解決現階段電動車的發展痛點。 他指出,汽車未來將可透過『軟體定義』持續的更新升級;同時,『軟硬分離分層』的架 構,大大縮短了傳統冗長的垂直開發週期;最重要的是,開放平台的關鍵技術和工具給開 發者,大大降低了產業進入門檻,讓更多人可以投入電動車產業的開發、打造未來最創新 的電動車應用。 而鴻海將帶領產業夥伴們一同邁向「軟體定義」和「開放生態」的未來趨勢,讓鴻海的 MIH電動車平台成為電動車產業的安卓系統。此外,鴻海科技集團攜手裕隆集團最新開發 的「硬體開放平台」也在鴻海科技日正式亮相。 鴻華先進科技副董事長左自生表示,MIH硬體平台聚焦四大特色:「模組彈性客製化」、 「輕量一體成型」、「強大EEA架構」與「自駕平台」,搭配軟體平台構成MIH EV開放平 台。 他進一步宣告, MIH 軟硬體平台所有的開發成果,包括規格、參數、軟體等將會開放給 合作夥伴!車廠可以在MIH的基礎上,用最少的代價、最短的時間開發所需要的車型,不 論是Sedan、SUV、MPV都可以;如果是開發 ADAS 的 Tier 1 夥伴廠商,可以利用 MIH的 參數、軟體,去演練他的感知、定位、決策等軟硬體。 除了大方開放MIH軟硬整合的開放平台之外,鴻海也展現了與電動車有關的技術與關鍵零 組件實力。鴻海產品長蕭才祐透過分析電動車與傳統燃油車的整體結構來解釋鴻海在電動 車關鍵零組件領域的技術優勢,也第一次對外揭露「電池快充與低溫優化」、「低鼓脹軟 包技術」、「雲端AI電池管理系統」、「高能量密度電池」、「無貴金屬全新製程」以及 「固態電池研發」等六大動力電池黑科技。 心得/評論: 這個新聞所宣傳的鴻海和裕隆利多看起來不是很可靠! -- 沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿佛法大乘騙局上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道 妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來大乘假觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.81.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1602820532.A.AA2.html

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難怪早上拉那一段
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10/16 11:56, 5年前 , 2F
未來可以請多少台灣人才是重點 不然百億丟入海一樣
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10/16 12:01, 5年前 , 3F
特色啦?
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10/16 12:02, 5年前 , 4F
Android都夕陽產業了
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為何不當電動車的ios
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有夠虛的,等於什麼都沒有
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裕隆拉
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完全是口號...講一堆別人做很久的東西...
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10/16 12:17, 5年前 , 9F
口號喊起來!
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10/16 12:22, 5年前 , 10F
又是ppt造車… 想到樂視賈耀亭 = =
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10/16 12:36, 5年前 , 11F
因為ios只給自家使用,安卓可以給各廠牌使用
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10/16 12:42, 5年前 , 12F
誰不合作,偏偏找裕隆
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10/16 12:48, 5年前 , 13F
鴻海很多時候做事都虎頭蛇尾的,看看康州的前例...
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10/16 12:49, 5年前 , 14F
鴻海只能做代工才有機會賺,要自己出來搞都是賠錢的
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10/16 12:49, 5年前 , 15F
的下場
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10/16 12:52, 5年前 , 16F
這圖有點…
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10/16 12:57, 5年前 , 17F
這次政府會補助多少啊 100億已經丟水裡了...
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10/16 12:57, 5年前 , 18F
拉到80給你空 佛心
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10/16 13:20, 5年前 , 19F
我只能祝福
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10/16 13:23, 5年前 , 20F
笑屎
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10/16 13:27, 5年前 , 21F
偉哥
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10/16 13:33, 5年前 , 22F
電動車世界盃在對岸好嗎 找已經出局裕隆真的很瞎
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電動車世界盃在對岸好嗎 找已經出局的裕隆真的很瞎
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10/16 13:35, 5年前 , 24F
找對岸第二梯隊的電動車廠合作不是更好
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10/16 13:37, 5年前 , 25F
哄堂大笑
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10/16 13:37, 5年前 , 26F
今天又套一堆人了…
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10/16 13:38, 5年前 , 27F
長城 吉利 長安 奇瑞 江淮 北汽新能源 上汽榮威
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10/16 13:40, 5年前 , 28F
威馬 哪吒 零跑 愛馳(有挑戰歐洲市場認真型高潛力)
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10/16 13:41, 5年前 , 29F
合作持股後 最後甚至能併購
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10/16 13:42, 5年前 , 30F
愛馳(可以合作持股後 最終進一步併購)
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10/16 13:42, 5年前 , 31F
找裕隆...這扶不起的
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10/16 13:42, 5年前 , 32F
都比找裕隆好
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10/16 13:43, 5年前 , 33F
愛馳產品力還行 就鋪點營銷宣傳不夠力
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10/16 13:48, 5年前 , 34F
愛馳還有去挑戰歐規測試 認真做車的造車新勢力
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10/16 13:49, 5年前 , 35F
但就是知名度不高影響銷量
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10/16 13:53, 5年前 , 36F
老郭有跟fiat group 結盟
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10/16 13:54, 5年前 , 37F
第一款量產車發售又運氣差遇到疫情
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10/16 13:56, 5年前 , 38F
不然產品完成度還贏威馬 小鵬G3不少
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10/16 13:59, 5年前 , 39F
找裕隆,就不看好了
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10/16 14:05, 5年前 , 40F
口號什麼來著...
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10/16 14:34, 5年前 , 41F
笑死人 自比GOOGLE? 憑甚麼?
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10/16 14:50, 5年前 , 42F
和泰已經用共享車在搞新模式了...裕隆除了土地多祖
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10/16 14:50, 5年前 , 43F
產多其他真的無法比上和泰
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10/16 15:06, 5年前 , 44F
起碼要做 比在PTT股版嘴砲跟酸的強多了
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10/16 15:06, 5年前 , 45F
台積電也是等股價漲上來才一堆人捧
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10/16 15:06, 5年前 , 46F
除了代工 從沒好產品,期待裕隆成為下一個sharp
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10/16 15:08, 5年前 , 47F
鴻海就是鴻海,永遠不可能變谷歌
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10/16 15:11, 5年前 , 48F
洗 洗 睡
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10/16 15:19, 5年前 , 49F
裕隆有EASY MONEY可以賺 很難變sharp啦
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10/16 15:26, 5年前 , 50F
鄉民鍵盤什麼都會,就是不創業帶領社會進步
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鄉民用鍵盤創業帳
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10/16 15:42, 5年前 , 52F
滿滿幹話的感覺
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10/16 15:45, 5年前 , 53F
鴻海OS : 沒有哥幹不過來的,只有哥想不想幹的事業
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10/16 15:57, 5年前 , 54F
結果是做電動車代工
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10/16 16:13, 5年前 , 55F
看完留言串...真的是台灣最美的風景 呵
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10/16 16:19, 5年前 , 56F
還是垃圾
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10/16 17:23, 5年前 , 57F
大家是賠多少,怨氣很重...
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10/16 18:26, 5年前 , 58F
公公做東西只是要秀技術沒要認真的
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10/16 19:49, 5年前 , 59F
哈哈哈,台灣果然最不缺的就酸民
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10/16 19:50, 5年前 , 60F
重點還是鍵盤酸民,可憐阿
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10/16 23:17, 5年前 , 61F
果凍最近都躲起來了
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10/17 09:31, 5年前 , 62F
鴻海說一套做一套的紀錄這麼多還不能酸?
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10/17 18:14, 5年前 , 63F
嘴嘴聯手 很好啊 但有種別拿補助
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文章代碼(AID): #1VYHcqgY (Stock)
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