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[新聞] 特斯拉自駕技術開放有譜！馬斯克：已與

看板Stock (股票)作者 (浪浪洛夫)時間5年前 (2021/01/28 21:38), 編輯推噓51(53推 2噓 63→)
留言118則, 62人參與, 5年前最新討論串1/1
1.原文連結：https://bit.ly/36hUHVO 2.原文內容： 特斯拉自駕技術開放有譜！馬斯克：已與其他車廠洽談 Autopilot 合作，沒有獨佔的打 算 功能強大的 Autopilot 自動輔助駕駛機能，可說是特斯拉相對於其他車廠的一大優勢。 但根據馬斯克的最新說法，特斯拉其實不打算獨佔相關技術，甚至已和其他車廠針對 Autopilot 的授權進行初步討論。 不久前舉辦的財報會議上，有分析師向馬斯克提問，想知道特斯拉是否有計畫要把旗下的 軟體功能開放給其他公司。對此馬斯克給出了一個出乎外界預期的答案，那就是特斯拉已 經針對 Autopilot 授權給其他車廠進行了初步討論。 馬斯克隨後也補充，指出特斯拉發非常樂意把 Autopilot 授權給其他車廠，避免 Autopilot 成為特斯拉的獨佔產品；但在授權給其他車廠之前，特斯拉希望能證明 Autopilot 能擁有充分的自動駕駛能力，馬斯克也沒有進一步透露目前已經和哪些車廠 討論合作。 馬斯克宣示特斯拉 FSD 明年實現 Level 5 完全自動駕駛：我非常有信心！ (原文網址：https://bit.ly/39qCszp ) 事實上，每當被問到自動駕駛或超級充電站，馬斯克都表示開放態度，只是至今檯面上都 沒有任何車廠洽談的蹤跡。 馬斯克：歡迎來談自駕與電池動力技術授權，特斯拉並不想打趴其他車廠 (原文網址：https://bit.ly/2M9Pjgk ) 中國特斯拉：超級充電站不排除開放它牌電動車充電 (原文網址：https://bit.ly/2M2HjxV ) 去年七月，馬斯克就發文歡迎其他車廠合作，因為特斯拉對於自動駕駛、電池供應、動力 技術在內的合作都是抱持開放態度。當時他強調，特斯拉的目標是加速永續能源發展，而 不是打敗其他車廠。 在超級充電站方面，馬斯克也在上個月說「已經和其他車廠合作中」，甚至中國特斯拉也 對外說過「未來不排除開放超充站給它牌電動車使用」，只是要等到適當的時機才有辦法 施行。 3.心得/評論： 昨天盤後已經因為財報不如預期而跌了 7% 這個開放授權讓我更是想不透 特斯拉目前最強的就是自動駕駛軟體 如果授權給其他車廠，等於大幅削弱自身競爭力 有人說就像 M$ 一樣賣系統可以賺飽飽 但這方法放在電動車產業真的可以嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611841130.A.BC3.html
推
01/28 21:41, 5年前 , 1F
其他家可以故意搞訂閱制啊 還不賺爆
01/28 21:41, 1F
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01/28 21:41, 5年前 , 2F
賺不賺錢不知道 但月費制後 股價會和訂閱數成正比
01/28 21:41, 2F
推
01/28 21:42, 5年前 , 3F
TSLA有嚴重的泡沫,但我也不敢放空...
01/28 21:42, 3F
推
01/28 21:42, 5年前 , 4F
你用我的技術 不用付錢？
01/28 21:42, 4F
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01/28 21:42, 5年前 , 5F
事實上 等Waymo跟autoX授權給車廠 特轉型是早晚的
01/28 21:42, 5F
推
01/28 21:42, 5年前 , 6F
開放加盟的概念 持續買進!!
01/28 21:42, 6F
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01/28 21:42, 5年前 , 7F
FSD自家車要加2x萬台幣 你算算一年要賣多少台車
01/28 21:42, 7F
推
01/28 21:42, 5年前 , 8F
賣軟體才賺好嗎? 硬體大家都會做，一直壓成本
01/28 21:42, 8F
推
01/28 21:43, 5年前 , 9F
可以啊，他本來就不是賣車，實際上是數據軟體公司
01/28 21:43, 9F
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01/28 21:43, 5年前 , 10F
光達現在快速推進白菜價中 以前1萬美元 幾年內會變
01/28 21:43, 10F
推
01/28 21:43, 5年前 , 11F
他是在打擊其他做電動車的車廠吧?
01/28 21:43, 11F
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01/28 21:43, 5年前 , 12F
幾百美元
01/28 21:43, 12F
推
01/28 21:44, 5年前 , 13F
一套美金一萬，多賣多賺，利潤率100%。
01/28 21:44, 13F
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01/28 21:44, 5年前 , 14F
以後yaris也自動駕駛, 誰還要買貴的電動車
01/28 21:44, 14F
推
01/28 21:44, 5年前 , 15F
台積湊近吧獨家的浸潤式顯影公開大家一起用，不然早
01/28 21:44, 15F
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01/28 21:44, 5年前 , 16F
打爆INTC,不是今年才打爆
01/28 21:44, 16F
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01/28 21:45, 5年前 , 17F
特斯拉就變成美國福特
01/28 21:45, 17F
推
01/28 21:45, 5年前 , 18F
能賺錢 何必自己做車
01/28 21:45, 18F
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01/28 21:45, 5年前 , 19F
台積也有獨家的浸潤式顯影公開大家一起用，不然早就
01/28 21:45, 19F
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01/28 21:45, 5年前 , 20F
打爆intc
01/28 21:45, 20F
推
01/28 21:46, 5年前 , 21F
他本來就打算賣軟體阿..autopilot一直在漲
01/28 21:46, 21F
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01/28 21:46, 5年前 , 22F
專利會過期啦
01/28 21:46, 22F
推
01/28 21:47, 5年前 , 23F
要的授權費用應該高的嚇人才沒人要
01/28 21:47, 23F
推
01/28 21:47, 5年前 , 24F
活在自己建立的願景的男人
01/28 21:47, 24F
推
01/28 21:48, 5年前 , 25F
光達的幾百美是真假
01/28 21:48, 25F
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01/28 21:48, 5年前 , 26F
賣軟體才賺連車都不用造
01/28 21:48, 26F
推
01/28 21:48, 5年前 , 27F
直接奪舍其他車廠
01/28 21:48, 27F
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01/28 21:49, 5年前 , 28F
AAPL: 當我塑膠逆?
01/28 21:49, 28F
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01/28 21:49, 5年前 , 29F
講一套做一套
01/28 21:49, 29F
推
01/28 21:49, 5年前 , 30F
它現在便宜賣車就是要讓特牌的車子普及化，更多人開
01/28 21:49, 30F
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01/28 21:49, 5年前 , 31F
AAPL真ㄉ晚ㄌ，2020還在閉門造車
01/28 21:49, 31F
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01/28 21:50, 5年前 , 32F
特斯拉的車子，讓它的自駕軟體更成熟，以後其它車廠
01/28 21:50, 32F
推
01/28 21:50, 5年前 , 33F
就跟你說他是剛好在賣車的能源科技公司...
01/28 21:50, 33F
推
01/28 21:50, 5年前 , 34F
聰明，知道硬體技術早晚被追上，先靠授權穩住江山
01/28 21:50, 34F
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01/28 21:50, 5年前 , 35F
就買它現成的軟體來用就好。
01/28 21:50, 35F
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01/28 21:50, 5年前 , 36F
賣車只是興趣啦
01/28 21:50, 36F
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01/28 21:50, 5年前 , 37F
那些2013年敢買進拿到現在的 我看訪問每個都馬說
01/28 21:50, 37F
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01/28 21:50, 5年前 , 38F
特斯拉其實是能源和軟體公司
01/28 21:50, 38F
推
01/28 21:51, 5年前 , 39F
賺軟體的科技公司啊
01/28 21:51, 39F
還有 39 則推文
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01/28 22:31, 5年前 , 79F
可以投資他們，跟著他們的腳步賺錢。
01/28 22:31, 79F
推
01/28 22:33, 5年前 , 80F
開放就一起debug，收一點權利金
01/28 22:33, 80F
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01/28 22:39, 5年前 , 81F
納智捷快點去合作
01/28 22:39, 81F
推
01/28 22:40, 5年前 , 82F
特斯拉最強的不是電池嗎? 自駕明明很多車廠技術不輸
01/28 22:40, 82F
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01/28 22:40, 5年前 , 83F
就走MS做軟體賣授權的模式啊，未來大家都只想用特
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01/28 22:40, 5年前 , 84F
斯拉的系統看看其他人怎麼玩
01/28 22:40, 84F
推
01/28 22:53, 5年前 , 85F
自駕有那些不輸特的@@?
01/28 22:53, 85F
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01/28 22:59, 5年前 , 86F
先不管股價，開放是一件促進發展的好事
01/28 22:59, 86F
推
01/28 23:11, 5年前 , 87F
把餅作大是最聰明的 這個技術變成大家都有 消費者自
01/28 23:11, 87F
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01/28 23:12, 5年前 , 88F
然會淘汰掉沒有的車廠 特斯拉只要保證他是技術的TOP
01/28 23:12, 88F
推
01/28 23:13, 5年前 , 89F
真的猛
01/28 23:13, 89F
推
01/28 23:17, 5年前 , 90F
壟斷系統 也是獨大 都是策略 不過他應該不是雞腸鳥
01/28 23:17, 90F
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01/28 23:17, 5年前 , 91F
肚
01/28 23:17, 91F
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01/28 23:24, 5年前 , 92F
原來是外星人啊！？
01/28 23:24, 92F
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01/29 00:05, 5年前 , 93F
軟體商+1
01/29 00:05, 93F
→
01/29 00:07, 5年前 , 94F
呵呵，行車資料才是王道，軟體外包碼農就寫的出來
01/29 00:07, 94F
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01/29 00:07, 5年前 , 95F
。
01/29 00:07, 95F
推
01/29 00:36, 5年前 , 96F
跟狗狗肉一樣阿
01/29 00:36, 96F
推
01/29 00:37, 5年前 , 97F
這點在預料之中 本來就預估他會賣電池和自駕
01/29 00:37, 97F
推
01/29 00:37, 5年前 , 98F
Elon 是對的
01/29 00:37, 98F
→
01/29 00:38, 5年前 , 99F
電動車特斯拉不一定最後會賣最好 但他自駕系統可以
01/29 00:38, 99F
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01/29 00:38, 5年前 , 100F
做到攻陷除了其他科技大廠以外的傳統車廠
01/29 00:38, 100F
噓
01/29 00:42, 5年前 , 101F
看今天美國症腐怎麼幫放空機構的，特不開放，車廠聯
01/29 00:42, 101F
→
01/29 00:42, 5年前 , 102F
合賄賂，症腐一樣叫特開放
01/29 00:42, 102F
推
01/29 01:19, 5年前 , 103F
電池換一次要46萬...盤子
01/29 01:19, 103F
噓
01/29 02:02, 5年前 , 104F
想不透正常，因為musk他根本就不在意錢，錢只是他達
01/29 02:02, 104F
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01/29 02:03, 5年前 , 105F
成夢想的手段而已，他就是個呼麻的追夢者，只是他真
01/29 02:03, 105F
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01/29 02:03, 5年前 , 106F
的做得出東西，不是空想而已。
01/29 02:03, 106F
推
01/29 02:21, 5年前 , 107F
搶市占率呀，現在又不只特斯拉有自駕技術
01/29 02:21, 107F
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01/29 02:21, 5年前 , 108F
開放出來，建立生態圈，以後才能獨霸
01/29 02:21, 108F
推
01/29 03:02, 5年前 , 109F
車聯網的概念
01/29 03:02, 109F
推
01/29 04:35, 5年前 , 110F
以後衛星也有生態鍊，先拿車子來練兵
01/29 04:35, 110F
推
01/29 07:55, 5年前 , 111F
把市場做大才有更多的錢可以賺
01/29 07:55, 111F
推
01/29 08:15, 5年前 , 112F
一旦開放，就大者恆大，成為車機界的安卓，統一江
01/29 08:15, 112F
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01/29 08:15, 5年前 , 113F
湖了吧
01/29 08:15, 113F
推
01/29 08:43, 5年前 , 114F
開放授權 大家一起把市場做大 把油車的市場吃掉 然
01/29 08:43, 114F
→
01/29 08:43, 5年前 , 115F
後核心技術自己還是能掌握住 這策略好處很多啊
01/29 08:43, 115F
推
01/29 10:08, 5年前 , 116F
佛心
01/29 10:08, 116F
推
01/29 10:32, 5年前 , 117F
他不想賺硬體的部分拉 市場做大 他可以做其他事啦
01/29 10:32, 117F
→
01/29 12:31, 5年前 , 118F
最強FSD?呵呵，應該是最敢release的FSD吧
01/29 12:31, 118F
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