Re: [新聞] 股民心聲》防疫、航運、台積電坎坷投資已刪文

看板Stock (股票)作者dsrte (把握)時間5年前 (2021/02/01 02:34)推噓0(1推 1噓 1→)

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這些法人是不是都講好, 每次都那麼剛好是一起賣可以這樣聯合起來操縱股價嗎 ? 是不能分開賣嗎 ? 一起賣, 結果賣壓太大, 越賣越低, 出貨也出不到好價格也套牢一堆人據說以前有些股災, 導火線都是一堆法人同時賣, 賣壓太大, 引發一推人緊張跟著大賣, 若股市剛好處於過高, 本來就不太穩定, 這種賣法引起連鎖效應, 會演變成股災變成點燃一堆稻草的小火花 ※ 引述《Xinpeicity (欣北城)》之銘言： : 1.原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3427878 : 2.原文內容：〔財經頻道／綜合報導〕 : 台股上到1萬6千點，指數創新高，但很多股民卻是看得到吃不到 : ，甚至近日在市場回檔時，還要面對融資追繳的壓力，台股有沒有可能像美股GME一樣， : 出現由散戶股民集體修理外資大戶的戲碼？把大家口袋裡的錢重新找回來。 : 台股裡面很多基本面很棒的個股，近日股價卻被法人賣到不要不要的，像防疫股的恆大（ : 1325），前三季EPS已達16.7元，但股價卻從去年8月的201.5元，況路跌到一月底的84.2 : 元，波段跌幅達58.2％，若是融資的股早就斷頭好幾次了。 : 防疫股因為疫苗問世，遭到投資人棄養那也就算了，近期創下好幾個台股紀錄的航運股， : 在產業正值巔峰期，也遭到法人摜殺，那就令很多股民心生不解，「買轉機股有錯嗎？」 : 以長榮（2603）而言，從2020年底爆發的貨櫃運價暴漲，根據經濟部國貿局1月21日公告 : 資訊，因受到疫情影響，中國至英國每個40英呎貨櫃報價從約2千美元漲至1.2萬美元。官 : 方的資訊確認貨櫃航運業的營運正處於高峰期，長榮去年11月單月EPS達0.85元，也是創 : 下歷史新高，在2月運費繼續調高情況下，航運股的第一季獲利可望續創新高。 : 暢旺的基本面吸引來自四方八方各路英雄進場，長榮在去年12月29日創下單日成交量88.1 : 萬張的台股個股成交紀錄，1月6日盤中創下46.2的股價新高紀錄後，長榮股價像消風的氣 : 球，一路洩到最低30元，很多股民早已被追繳了，如果真要解釋航運股這種基本面與股價 : 背離的現象，只能說是籌碼太亂，引發多殺多的賣壓了。 : 再說台積電（2330），不是連德國日本政府都來函要求台積電擠出產能給汽車業嗎？怎麼 : 產能供不應求，股價卻由最高的679元，跌到上周五最低的591元，一張台積電股票跌8.8 : 萬元，是很多年輕人二個多月的薪水，很多近期才衝進去買台積電的股民，也中箭落馬剉 : 咧等。 : 台股的生態，就是法人掌握所有話語權，利多利空都是這些人說了算，股民一旦上了車， : 就只能宰割由人。最近美國發生的Gamestop散戶軋空法人的事件，不知有沒有給大家一個 : 領悟，要怎麼對應這些翻雲覆雨的法人頻頻攪亂股市秩序？如果Gamestop在台灣上演，真 : 有人在網路論壇呼朋引伴對抗大戶，我們主管單位會用什麼態度來面對網友？這倒是值得 : 大家來思考一下。 : 3.心得/評論:我相信絕對有不少人當初航運狂跌時，把它賣掉出清轉買台積電，但沒想到 : 台積電最進跌得更兇，雖然我相信，台積電買在679的應該會比長榮買在46元或是合一 : 買在400元以上的更快解套，但是什麼時候解套，還有待時間來證實。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.23.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612118069.A.801.html

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