[請益] 用本益比評價電子股為何不荒謬?(附P幣)

看板Stock (股票)作者 (半個鄉民)時間3年前 (2021/05/14 22:02), 編輯推噓38(41363)
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小弟是30T的長榮水手 朋友line給我分享了一篇文章 大意是說不應用本益比評價航運股 節錄段落如下:EPS多是以近4季,也就是1年的時間長度去計算,這表示本益比其實隱含 著「你的投入需要多少年才能回本」的意思在裡面,這意思的前提則是假設「這間公司 會維持增長」,這樣使用本益比才有意義,不然根本不應該給太高的本益比。 航運股是景氣循環股 所以不應用本益比計算股價 到這裡我都認同 但傳統電子、NB、手機以及代工組裝應該也有相關的景氣循環吧 即便是以前曾在全世界領先的公司 比如宏達電等 他們的基本面也會改變吧 為何就能假設這間公司會維持增長? 更何況是以20倍來計算(投資宏達電20年後會回本?) 如果計算航運股的股價如此嚴謹 為何計算電子股時卻僅以感覺認為應該有20倍、30倍來計算股價? 以上是小弟的一點問題 會挑選三位有用的解答贈與100p 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.159.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1621000952.A.520.html

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我個人本益比要看長期,你抓近三年來看
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沒有為什麼 市場就是這樣
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可以參考面板,電子股可是本益比2~4
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eps也是,還有低很好入場,高卻難判斷高點
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科技業的本益比是以蘋果當指標,蘋果下修到28倍,其他
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很多都本夢比你則不堅守本益比原則賣掉他
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什麼回本的都不要信 對沒有控制的人來說都是一呼煙
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别分產業,本益比本净比都看
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因為這10年來美股科技股趨勢一直向上
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會跟著下修,沒有什麼合不合理,現在印鈔就是快速反應
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還有...台灣面板我心中不算他是電子股
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成長性啊。好EPS常意味著好配息,就是高殖利率保護
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因為大部分電子股都是越賺越多,可以參考電子指
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TSMC 過去十年是穩定的成長
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電子一堆本夢比 笑死
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海運只是逮到一次機會財 過兩年會穩定成長嗎
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至於航運,陽明搞到快倒掉,你會想給這種公司高評
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價嗎
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若是不會 你可以用DCF model去估
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當越來越多機構用本益比估價,就會影響它的股價,不
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或者是像50元以上的電子股,許多成長是相當穩定的
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那只是參考,如果某間公司可以連續保證獲利好幾年
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,本益比就可以逐漸調高
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管這股票用本益比法是否合理,這就是結果
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你把這一兩年的獲利當作一次性獲利 用PE估也型
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當然您也可以用折現模型評價,純粹看您個人判定這
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間公司的價值
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pe 不適合的原因就是 你搞不懂他的EPS到底是機會財
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還是他是靠著護城河在賺錢
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當然GG能賺錢一定也是各方因素 估值模型沒對錯
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你選的越合適 就越不容易賠錢而已
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驅動IC,鬼神營收卻跌成這樣,就懷疑未來有利空
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像是做併購 很常用EV/ebit 就依照情境不同
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驅動ic除了矽創跟聯詠以外誰能有穩定的獲利?那已經
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變成炒手在炒的而已
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不過其實這些都看看就好 做一個DCF很花時間
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瑞昱跟發哥也不錯阿
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而且IC設計若市場轉淡 他也可以減少投入 海運可無法
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只能讓船閒置在那邊 價格又爛
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還有 28 則推文
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折現法比較穩
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台積電本益比一倍都嫌貴,這樣好不好
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05/14 23:00, 3年前 , 70F
空爆電子,我挺你!!
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==就拿巴菲特只買傳產 為啥開始買蘋果?
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找個利基好理由而已,股價還不是上上下下
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因為手機代名詞已經變成蘋果形狀
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05/14 23:02, 3年前 , 74F
這東西跟產業性質有關 其實也是基本面的一部分
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05/14 23:02, 3年前 , 75F
以航運來說 想想現在的航運跟10年前的航運技術差多
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05/14 23:02, 3年前 , 76F
少? 基本上沒太大的變化吧?
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但電子股光是你手上拿的手機 效能就差多少了
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=====傳產不過就稱資金流動賺到好處===============
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智慧型手機的市占率從原本0% 變成現在幾乎人手一機
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05/14 23:03, 3年前 , 80F
這個市場就被開拓出來
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05/14 23:04, 3年前 , 81F
除非長榮有獨佔航道 不然都是最低本益比
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05/14 23:07, 3年前 , 82F
本益比給多給少 市場說的算
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05/14 23:16, 3年前 , 83F
電子股就是造夢的產業 實際有獲利的又有多少??
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05/14 23:16, 3年前 , 84F
電子股穩定獲利的不少吧...
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05/14 23:18, 3年前 , 85F
電子股就是獲利最穩定的阿....好像我活在不同的台灣
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05/14 23:18, 3年前 , 86F
像是瑞昱聯詠 其實在這波之前已經穩定獲利好久了
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05/14 23:20, 3年前 , 87F
全是本夢比
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05/14 23:26, 3年前 , 88F
什麼不是景氣循環股?大小之別而已
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05/14 23:26, 3年前 , 89F
傳產的底本益比雖然這是共識,那有些法人為什麼會
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在這時候選擇建倉或留倉,那其實就是市場目前還沒
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有共識,沒有共識才有漲跌的空間
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05/14 23:35, 3年前 , 92F
台灣電子股常常會有本益比下修的時候(都本夢比啊,
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但像台GG權值大的相對不會
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05/14 23:48, 3年前 , 94F
台灣就是靠電子才能闖蕩全球的
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05/15 00:19, 3年前 , 95F
外資出報告想給多少就多少,另外估股價請用未來eps
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05/15 00:19, 3年前 , 96F
。多少可以參考目前本益比偏低偏高
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05/15 00:26, 3年前 , 97F
補充 ic設計中小型股本夢比,大盤落底時,研究好!
05/15 00:26, 97F

05/15 00:26, 3年前 , 98F
買起來。反彈強,回升第一棒,大盤好時更飆。
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05/15 00:31, 3年前 , 99F
在有利空消息時 本益比也是會下修的
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05/15 00:47, 3年前 , 100F
本益比都不是重點,題材跟人氣才是王道
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05/15 06:57, 3年前 , 101F
宏達電賠了好幾年從三位數慢慢掉 哪有用過本益比 是
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05/15 06:57, 3年前 , 102F
淨值高 有錢慢慢賠
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05/15 10:05, 3年前 , 103F
友達:為什麼台積電有20倍以上...什麼你說我是傳產?
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05/15 10:08, 3年前 , 104F
市場根本還是用本益比估價阿,去年恆大大家都知道他
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05/15 10:08, 3年前 , 105F
只有一年行情,價格最後還是到200以上,你會有這個
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05/15 10:08, 3年前 , 106F
問題只是最近大盤崩了航運跟著回檔,那你就真的相信
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05/15 10:08, 3年前 , 107F
航運高點已過??我想只有時間能證明一切
05/15 10:08, 107F
文章代碼(AID): #1WdeBuKW (Stock)
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