Re: [標的] 特斯拉TSLA 本業到底是什麼?

看板Stock (股票)作者 (沒有真心就別談感情)時間4年前 (2022/02/01 23:58), 編輯推噓12(14210)
留言26則, 20人參與, 4年前最新討論串7/7 (看更多)
不囉嗦 直接上圖 大黃線畫很久了 成長股跟著最長的30度黃色信仰線跑 完全是吃馬師父的信仰 預計今年七月後站穩1000 歷史總是重演 馬詩客炒信仰45度向上噴出後 再三角整理 這已是萬年考古題 想要來回賺波段可以走在這個三角形內上下其手 https://i.imgur.com/ziyAaLR.jpg
另外有兩成機率就是大盤修正30%來臨 一樣股價除以二-->也就是歷史高點1200/2=600 萬一發生的時候先按紀律10%停損 等到600來的時候再大量吃貨 ※ 引述《hightech1112 (轉山)》之銘言: : 不多說,強者整理如下 : https://i.imgur.com/0NjCV2P.jpg
: 馬斯克本人回應 : https://i.imgur.com/qmJUv4e.jpg
: ※ 引述《HolyMickey (唬你米奇)》之銘言: : : 1. 標的: 特斯拉TSLA : : 2. 分類:討論 : : 3. 分析/正文: : : 每次討論TSLA 都會爭吵他到底是不是賣車的? : : 先說事實 : TSLA "現階段"就是賣車的 : : 1.最新Q4財報 : : https://i.imgur.com/wpZVywh.jpg
: : 總營收 90%是賣車的收入 (什麼太陽能、碳稅為主,不要再相信沒有根據的說法了..) : : 2. 華爾街和投資機構"現階段"就是以"交車數量",作為他是否有達到市場預期的標準 : : 有就噴,沒有就往下幹 : : 那特斯拉本益比 = 300,是正常車企的N倍 (Ford = 27、通用汽車 = 6 、 福斯 = 4 ) : : 高估還是低估? 其實也很簡單,就一句話 : : 你如果相信 "未來" 馬斯克的承諾都會實現,那他就是低估的 : : (比如自動駕駛能達到level 5,眼睛不用看手腳不用碰車都能自己開,遇到危險自己閃 : : 然後政府監管完全通過,其他車廠只能乖乖跟TSLA買FSD軟體 : : 又或者造車壓鑄機繼續升級,每年產量都能50%提升、造出機器人、開始出手機等等) : : 反之你如果不信,或者這些承諾都沒達成,那他就是家被瘋狂高估的車企 : : 但不信也不要做空拉,可以買別支 : : 畢竟老巴基友也都說了 "永遠不要低估高估自己的人" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.228.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1643731083.A.FA6.html

02/02 00:08, 4年前 , 1F
嗯嗯喔
02/02 00:08, 1F

02/02 00:08, 4年前 , 2F
賺錢就是這麼EASY
02/02 00:08, 2F

02/02 00:34, 4年前 , 3F
馬投顧帶進帶出真男人,respect !
02/02 00:34, 3F

02/02 00:41, 4年前 , 4F
貼線買,山尖慢慢賣,蒿吐露絲
02/02 00:41, 4F

02/02 00:50, 4年前 , 5F
股價照你講得走 好土魯斯
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02/02 01:15, 4年前 , 6F
600反而更要歐印吧
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02/02 01:24, 4年前 , 7F
唯一信仰 馬爸爸
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02/02 01:53, 4年前 , 8F
搞不好收練到第三波就跟長榮宏達電一樣向下噴
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02/02 02:17, 4年前 , 9F
上星期就已經跌破那條線了..
02/02 02:17, 9F

02/02 02:27, 4年前 , 10F
我書讀得少 不要騙我
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02/02 02:34, 4年前 , 11F
假跌破真打底=歐印訊號
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02/02 04:49, 4年前 , 12F
如果基本面改變你敢歐印???
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02/02 04:50, 4年前 , 13F
傳統車廠產能開出來 又賣的比特便宜 300也不能歐印
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02/02 04:51, 4年前 , 14F
能不能撿便宜還是要看基本面強不強
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02/02 04:52, 4年前 , 15F
狗可能會亂跑 但是基本面才是主人啊!!
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02/02 05:40, 4年前 , 16F
特的領先地位不用懷疑,會一直持續下去,人才只會
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02/02 05:40, 4年前 , 17F
一直往特斯拉去
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02/02 07:40, 4年前 , 18F
傳統車廠出電車 先去開一下
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02/02 08:04, 4年前 , 19F
600必須歐硬吧
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02/02 12:08, 4年前 , 20F
傳統車廠的產能XD 你要不要看看GM的財報說了什麼
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02/02 13:01, 4年前 , 21F
Mary led
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02/02 13:28, 4年前 , 22F
傳統車廠在電動車上只有死路一條,電子系統零件只能
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02/02 13:28, 4年前 , 23F
仰賴IDM 中間商,不像TSLA是自主研發設計,軟硬兼施
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02/02 13:28, 4年前 , 24F
,傳統車商造車成本爆高賣越多賠越多
02/02 13:28, 24F

02/02 13:37, 4年前 , 25F

02/03 11:47, 4年前 , 26F
特給的薪資沒有比傳統車廠高阿XD 為啥人才只會往特
02/03 11:47, 26F
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