[新聞] 美國兩黨基礎建設法案投資碳捕捉技術 新建二氧化碳運輸管線
原文標題:
美國兩黨基礎建設法案投資碳捕捉技術 新建二氧化碳運輸管線
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://bit.ly/3AsiU8a
(請善用縮網址工具)
發布時間:
2021年8月9日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
美國的兩黨基礎建設法案(The Bipartisan Infrastructure Deal)可能推動新一代的管
道建設,而這些管道不是用來運輸石油和天然氣,而是運輸二氧化碳。新法案將投資專門
用於捕獲二氧化碳,並將其運送到可以埋入地下或用於碳酸飲料等產品的地方的基礎設施
。
根據2021年8月1日發佈的法案全文,碳捕捉和清除技術被描述為新型的關鍵基礎設施。法
案中提到:「二氧化碳運輸和儲存基礎設施面臨與其他國家關鍵基礎設施類部署障礙,例
如高支出成本以及優先次序的挑戰,需要聯邦和州政府的支持,並結合私人投資,才能克
服障礙。」
碳捕捉技術(Carbon Capture Technology)主要從排放源頭消除二氧化碳排放,但仍有
爭議,許多人認為這是一種錯誤的解決方案,分散了減低排放目標的注意力。但是,美國
的兩黨基礎建設計畫將投入數十億美元,發展碳捕捉和清除技術。 基礎建設計畫主要集
中在利用碳捕捉技術解決工業排放,特別鼓勵水泥和鋼鐵等難以實現電氣化和脫碳化的產
業採用碳捕捉技術(光是水泥產業就占全球二氧化碳排放量的8%),以盡早降低燃煤或其
他高排放的發電方式的使用壽命。 同時,由於處理廢氣的洗滌設備(scrubber)發展已
逐漸成熟,新法案將大部分的資金用於打造管線網路,將二氧化碳從最初的排放地點運走
,同時投資處理這些二氧化碳的計畫,將其用於商業產品或注入地下進行儲存。
總體而言,兩黨基礎建設法案為碳捕捉和清除而撥出了超過85.8億美元的專款。大部分資
金用於資助運輸二氧化碳的基礎設施和尋找最終目的地。能源部(DOE)將獲得1億美元來
設計「運輸基礎設施」,也就是運輸二氧化碳的管線。另有21億美元用於為2022年至2026
年的二氧化碳運輸基礎設施計畫提供低息貸款和補助款。
該法案還將在未來五年授予能源部25億美元,開發安全儲存二氧化碳的商業性大規模計畫
。並且預留資金,允許將二氧化碳埋入地質構造深處的油井,特別關注外大陸架(outer
continental shelf)作為碳封存的地點。該法案還為各州和地方政府設立撥款計畫,購
買採用碳捕捉技術的產品,其中包括混凝土和塑膠品。
法案還設想在美國建立四個直接空氣捕獲(Direct Air Capture)設施的區域中心。在未
來五年投資35億美元,每個區域中心每年至少能吸收100萬公噸的二氧化碳(相當於美國
12萬個家庭每年能源使用產生的排放量)。
但是也有人仍然擔心,對碳捕捉和清除的關注會使推動經濟脫離化石燃料的努力受到影響
,無法確實減低二氧化碳和其他污染物排放。環境團體擔心,政府的投資計畫將佔用到其
他重要環境工作的資金。 還有,擔心運輸管線的安全性。二氧化碳管線可能會集中在工
業區,可能會對已經工業區負荷過重再增加額外的負擔。還有,二氧化碳運輸管線也有損
毀的風險。被捕獲的二氧化碳是在高壓下以高濃度運輸,如果管線發生故障,二氧化碳可
能成為潛在的窒息物並對周邊環境及人造成傷害。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
為了達到減碳排放目標,美國政府看好碳捕捉與儲存技術,希望能取得資金在全國範圍內
新建運輸管道。
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