[新聞] 長榮 陽明 新船加入營運
看板Stock (股票)作者Player01 (Player2(請投入硬幣))時間4年前 (2021/10/29 12:15)推噓51(53推 2噓 17→)留言72則, 63人參與討論串1/3 (看更多)
長榮 陽明 新船加入營運
2021/10/29 05:30
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1481465
貨櫃航運長榮(2603)第三艘2.4萬TEU(20呎櫃)的大船EVER AIM昨(28)日正式交付營運,預計11月4日到台北港外,之後也將停靠高雄港,12月8日抵達終點漢堡。同時,陽明(2609)1.1萬TEU新船「招明輪」(YM Trust),昨日也完成命名典禮,預計11月12日投入亞洲往返南美東岸航線。法人指出,長榮、陽明在2.4萬TEU、1.1萬TEU大船陸續交付營運下,第4季營收不看淡。
貨櫃三雄昨股價皆收小紅,其中長榮、陽明持續站上5、10日線上,法人表示,貨櫃三雄之前已出現運價下跌的利空不跌,顯示籌碼流到有信心的人手上,再加上10月營收、第3季季報即將陸續出爐,在可望繳出漂亮成績單下,預期股價將持續在合理區間震盪。
長榮、陽明、萬海第3季營收皆創下歷史單季新高,單季營收分別季增45.08%、30.27%、47.3%,市場對貨櫃三雄第3季獲利表現高度期待。
長榮9月營收491.3億元,雖創歷史次高,但低於8月的500.2億元,不如市場預期,法人認為,在大船陸續投入營運下,長榮10月營收可望再次突破500億元,加上11月又有大船加入營運,第4季營收不看淡。長榮第2艘2.4萬TEU的大船長儀輪(EVER ACT)已於9月10日投入遠東到歐洲航線,10月27日抵達終點漢堡。
陽明指出,因應近期南美市場貨量穩定,且主要港口設施持續建設發展,招明輪交付後,即刻投入南美航線服務,有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求,並深化耕耘南美市場,且有利於加速陽明船隊船齡年輕化,亦達到節能省油及降低單位成本綜效。
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這標題下的不夠好
改成長榮 陽明 轉投資切入元宇宙
應該就會漲停了
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