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[標的] 華航/長榮航 2610/2618 信心多

看板Stock (股票)作者 (藤原千花)時間4年前 (2021/11/19 21:21), 編輯推噓35(37推 2噓 27→)
留言66則, 39人參與, 最新討論串1/1
1. 標的：華航 長榮航 多 2. 分類：多 3. 分析/正文： 就不廢話講太多了！ 爆天量低點 測試三天都沒破 （雖然在主力股上面會有假破底 才拉上來） 但航空兩個算是大股 比較不會有這種狀況 今天凌晨新聞 歐洲可能要封城一或二個禮拜 航空依舊沒有跌破技術面的撐點 利空測試技術面不破 電子以外盤面最熱門的股票 加上愛榭客說過 第四季拉回就是買點 可以往復甦服務方面佈局 而且又是三大法人共襄盛舉的股 4. 進退場機制： 停損：天量低點或是月線 停利：40 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.32.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637328090.A.AA3.html
推
11/19 21:25, 4年前 , 1F
吹哨子壯膽，加油！
11/19 21:25, 1F
推
11/19 21:25, 4年前 , 2F
很棒
11/19 21:25, 2F
→
11/19 21:26, 4年前 , 3F
同意 前天我做空 今天做多 放著賺錢
11/19 21:26, 3F
推
11/19 21:26, 4年前 , 4F
好的，全面All in, Strong Buy
11/19 21:26, 4F
推
11/19 21:26, 4年前 , 5F
放著等吧
11/19 21:26, 5F
推
11/19 21:27, 4年前 , 6F
空氣單 ? 我套20張讓我一起取暖
11/19 21:27, 6F
→
11/19 21:31, 4年前 , 7F
水啦
11/19 21:31, 7F
推
11/19 21:34, 4年前 , 8F
學生套一張扛住
11/19 21:34, 8F
推
11/19 21:35, 4年前 , 9F
天真
11/19 21:35, 9F
→
11/19 21:36, 4年前 , 10F
11/19 21:36, 10F
推
11/19 21:37, 4年前 , 11F
奧地利宣布封城了
11/19 21:37, 11F
→
11/19 21:38, 4年前 , 12F
萬一被套了，這次量超大，之後很難受
11/19 21:38, 12F
→
11/19 21:38, 4年前 , 13F
樓主保重
11/19 21:38, 13F
推
11/19 21:39, 4年前 , 14F
帛琉旅遊泡泡取消了
11/19 21:39, 14F
推
11/19 21:40, 4年前 , 15F
華航營收百億時才17塊，現在….不忍直視
11/19 21:40, 15F
推
11/19 21:45, 4年前 , 16F
有信心的人不會發文
11/19 21:45, 16F
推
11/19 21:45, 4年前 , 17F
此一時彼一時，是不是又在開玩笑?
11/19 21:45, 17F
→
11/19 21:46, 4年前 , 18F
老蘇：敢停損的人為什麼要怕飆股
11/19 21:46, 18F
→
11/19 21:46, 4年前 , 19F
百億17元是因為沒有期待未來最好就這樣懂?
11/19 21:46, 19F
推
11/19 21:46, 4年前 , 20F
被套定了 鄉民沒人看好 笑爛
11/19 21:46, 20F
推
11/19 21:48, 4年前 , 21F
上次有人在同學會發股票行事曆 航空就一直跌了 超
11/19 21:48, 21F
→
11/19 21:48, 4年前 , 22F
可怕
11/19 21:48, 22F
推
11/19 21:48, 4年前 , 23F
對帳單
11/19 21:48, 23F
推
11/19 21:51, 4年前 , 24F
沒看到行事曆我就放心了
11/19 21:51, 24F
推
11/19 21:55, 4年前 , 25F
幹嘛不早一點發，我都高歌離席了
11/19 21:55, 25F
推
11/19 21:56, 4年前 , 26F
禮拜一突破十日線
11/19 21:56, 26F
→
11/19 21:56, 4年前 , 27F
其實有法人開始站在空方了 但前陣子法人買太多 只
11/19 21:56, 27F
→
11/19 21:56, 4年前 , 28F
要他們不跑明年應該還會試著拉
11/19 21:56, 28F
推
11/19 21:57, 4年前 , 29F
歐洲都慘成這樣了，你小心點，台灣老人都不打第二劑
11/19 21:57, 29F
→
11/19 21:57, 4年前 , 30F
，完整接種率低成這樣，最好有辦法開放出國啦，加入
11/19 21:57, 30F
→
11/19 21:57, 4年前 , 31F
空軍吧
11/19 21:57, 31F
推
11/19 22:03, 4年前 , 32F
利空不跌 利多有漲嗎？ 嘿嘿
11/19 22:03, 32F
推
11/19 22:03, 4年前 , 33F
11/19 22:03, 33F
→
11/19 22:03, 4年前 , 34F
月底前上50 行事曆支援
11/19 22:03, 34F
推
11/19 22:04, 4年前 , 35F
我覺得 除非疫情有降很多 不然要自由出國很難
11/19 22:04, 35F
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11/19 22:05, 4年前 , 36F
不升息的理由都被講完了，那還有什麼理由升息？疫
11/19 22:05, 36F
→
11/19 22:05, 4年前 , 37F
情突然又舒緩？XD
11/19 22:05, 37F
推
11/19 22:08, 4年前 , 38F
不過也謝謝飛機讓我小賺5萬
11/19 22:08, 38F
噓
11/19 22:12, 4年前 , 39F
嘴砲多
11/19 22:12, 39F
推
11/19 22:13, 4年前 , 40F
我也覺得沒人會買vr眼鏡 事實也是真的沒人買vr眼鏡
11/19 22:13, 40F
推
11/19 22:14, 4年前 , 41F
用營收看股價 那誰敢買紅茶
11/19 22:14, 41F
→
11/19 22:16, 4年前 , 42F
40？？
11/19 22:16, 42F
推
11/19 22:23, 4年前 , 43F
這一波比較看好華航
11/19 22:23, 43F
推
11/19 22:42, 4年前 , 44F
說的也是 紅茶都能漲成這樣了 華航為什麼不行
11/19 22:42, 44F
→
11/19 23:33, 4年前 , 45F
泡泡破了
11/19 23:33, 45F
推
11/20 00:17, 4年前 , 46F
位素 宇宙三雄都能漲到翻天
11/20 00:17, 46F
→
11/20 00:17, 4年前 , 47F
飛機為何不行?
11/20 00:17, 47F
推
11/20 00:23, 4年前 , 48F
行事曆出來了
11/20 00:23, 48F
推
11/20 01:36, 4年前 , 49F
一些空運承攬業幾乎無本生意 賺更大
11/20 01:36, 49F
推
11/20 06:02, 4年前 , 50F
紅茶店虛無縹緲都能做夢了，不怕
11/20 06:02, 50F
推
11/20 06:50, 4年前 , 51F
航空近期的增量主要吃海運來不及送的 高單價商品
11/20 06:50, 51F
→
11/20 06:50, 4年前 , 52F
的耶誕商機，空運運價高海運運價十倍，只有節慶效
11/20 06:50, 52F
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11/20 06:50, 4年前 , 53F
應。考慮物流上的鋪貨速度，可能耶誕前幾週就會恢
11/20 06:50, 53F
→
11/20 06:50, 4年前 , 54F
復原狀，最近若出現反轉訊號，要特別小心。
11/20 06:50, 54F
→
11/20 06:54, 4年前 , 55F
有些東西不急的話，還是會回歸海運，畢竟運價差太
11/20 06:54, 55F
→
11/20 06:54, 4年前 , 56F
多。至於恢復載人，應該會是短多長空。
11/20 06:54, 56F
推
11/20 09:05, 4年前 , 57F
現在開始空飛機 年底發大財
11/20 09:05, 57F
推
11/20 09:54, 4年前 , 58F
起碼空運年底前肯定是供不應求的
11/20 09:54, 58F
推
11/20 10:05, 4年前 , 59F
樓上等你空 目標價26元還有肉
11/20 10:05, 59F
推
11/20 10:19, 4年前 , 60F
飛機貨運是主流了
11/20 10:19, 60F
→
11/20 10:20, 4年前 , 61F
十月獲利成長快一倍
11/20 10:20, 61F
→
11/20 10:58, 4年前 , 62F
看外資態度。
11/20 10:58, 62F
→
11/20 10:59, 4年前 , 63F
不然空運賺，機票漲，7+7，美國感恩聖誕跨年，日本
11/20 10:59, 63F
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11/20 10:59, 4年前 , 64F
解禁，也沒塞貨
11/20 10:59, 64F
推
11/20 12:36, 4年前 , 65F
行事曆出來準備崩崩
11/20 12:36, 65F
噓
11/28 19:57, , 66F
造就滿倉幹進去了
11/28 19:57, 66F
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