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[新聞] 陽明為何拖了一年多還無法下單造船　官股身分是最大束縛

看板Stock (股票)作者 (bamama)時間4年前 (2021/12/14 07:56), 編輯推噓43(46推 3噓 50→)
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原文標題： 陽明為何拖了一年多還無法下單造船　官股身分是最大束縛 (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://finance.ettoday.net/news/2145530?redirect=1 (請善用縮網址工具) 發布時間： 2021-12-14 02:10 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 記者張佩芬／台北報導 在全球主要貨櫃船公司都已經造了好幾輪船，買了好幾批二手船， 陽明海運的購建船舶計畫，卻整整研究了一年還沒有出手下單， 讓陽明資深船長急得建議乾脆把公司給賣了，錢繳國庫。 業界資深高階多認為，陽明的官股身份是最大的束縛， 政府對過去造船時機不當造成累虧所採取的究責行動，也出現後遺症。 兩家海運承攬公司負責人都指出，民間船公司造船、買船都是老闆說了算， 董事會成員都是老闆請來的，不會有太多意見， 但是陽明不一樣，董事會成員一直在變， 政府派來的董事，法律、財務專業是有，但缺乏海運專業， 傳出陽明所提的造船報告，董事一直在要求補資料， 也就是陽明一直要幫董事們「上課」。 另陽明過去造船、買船選在高點，造成後來長期的虧損，政府要求究責， 還有總經理、副總經理因為租船條件被認為處理不當遭到處分， 讓經營團隊不敢輕易下決定，而偏偏這一波船價是節節升高， 想等看看船價是會下降，沒想到越等越高， 而陽明已經取消執行長職務，沒有能堅持造船計畫的領導，只能等著董事會做集體決定。 購買二手船部分，民間公司可以由董事會授權董事長在一定金額內直接購買二手船， 陽明董事會做不到，以陽明的決策過程，等決定要買了， 以目前市場的熱絡程度，船早被別家船公司買走。 另陽明是貨櫃船公司，不像散裝船公司主要是做船舶出租， 可以一次僅造1、2艘船，分批分年造，達到分散造船風險目標。 經營貨櫃定期航線，歐洲線需要11-12艘船，美西線約需要6艘， 一下單就是大單，除非是亞洲區間航線，很難一次只造個2、3艘。 有一位董事長寫下他對陽明船長建言的看法，以下是主要內容： 這位李船長很用心建言，值得肯定，我不以為然是指他雖然建言， 但應該先探討陽明體制的問題。 謝董(謝志堅)之前兩任董事長花時間在處理政治問題，顯得對公司經營不夠用心， 而實際上那時市場也實在很差，就是神仙也無能為力。 現在的市場則容易經營得多，通通都可以賺錢。 不過不是賺錢的董事長就可以隨自己想法經營陽明的，這受限於幾個因素： 1. 他不是老闆，做決策須層層呈報。 2. 上級長官多是外行管內行。 3. 受到太多政治干擾。 此時看到市場大好，但等決策下來時，市場已經變了。 試想誰願為此推動並負責？自找麻煩？ 謝董很不一樣，他在長榮那麼多年，幹到副總裁，經驗和陽明完全不同。 而且他超有使命感，體力好，也簡直拼了命在改造陽明。 然而在最艱困的時期，為了公司的虧損和資金需求要去拜託主管長官、民意代表， 情何以堪？他又不是老闆。 謝志堅在位四年期間帶給陽明海運脫胎換骨，他卸任以後能否延續，令人擔憂。 之前陽明對總經理、財務長和企劃部主管的處置也很不恰當，該負責的不究責， 簡直是找人代罪。此事其實很傷謝董。 鄭董(鄭貞茂)來自不同背景，而海運是比較特別的產業， 且陽明海運規模這麼大，他需要多一點時間了解。 至於李船長說不如將陽明賣掉，也有暗指賣給某公司，但事情不這麼簡單。 國家必須有船隊，是為國家安全考量。 另體制差異那麼大的公司在一起，也不可能實現，而台灣政治惡鬥更令人難以忍受。 最後李船長幫海員爭取的部分，最近聽鄭董的演講，我相信他會適當處理的。 如果能建議的話，他應該就李船長所提事項，召開相關主管會議，做深入了解。 另我希望他能做久一點，更換太頻繁是有害無益的。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 官股有官股的考量 不是想做什麼就能做什麼的 俗話說的好 多做多錯 不做不錯 還是點個燈壓壓莖吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.208.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639439806.A.720.html
推
12/14 07:57, 4年前 , 1F
最近單黑陽明的新聞超多，主力決定單拉一艘了嗎
12/14 07:57, 1F
推
12/14 07:58, 4年前 , 2F
官股日常
12/14 07:58, 2F
推
12/14 08:00, 4年前 , 3F
還好還有長榮可以買
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12/14 08:00, 4年前 , 4F
短期沒差，甚至帳面更好。誰航運要抱長期？
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推
12/14 08:00, 4年前 , 5F
點燈 是經過幾次開會決定的?
12/14 08:00, 5F
推
12/14 08:02, 4年前 , 6F
最近狂黑陽明，似乎有大戶要吃貨意圖
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推
12/14 08:03, 4年前 , 7F
最近陽明各種負面新聞
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12/14 08:03, 4年前 , 8F
不如先關心運價又創新高吧
12/14 08:03, 8F
推
12/14 08:05, 4年前 , 9F
航運抱到過年前怎是這樣 QQ
12/14 08:05, 9F
推
12/14 08:06, 4年前 , 10F
產業沒壞掉就抱長期啊，產業壞掉就不抱啊
12/14 08:06, 10F
推
12/14 08:07, 4年前 , 11F
今天先一根 大 逃 殺
12/14 08:07, 11F
推
12/14 08:08, 4年前 , 12F
最近一直黑阿明 怪怪的
12/14 08:08, 12F
推
12/14 08:09, 4年前 , 13F
所以台航跟台船都沒這樣問題?他門董事都懂航海?
12/14 08:09, 13F
推
12/14 08:09, 4年前 , 14F
怪怪的 拼命放利空
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12/14 08:09, 4年前 , 15F
官股航運又不是只有陽明
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推
12/14 08:10, 4年前 , 16F
我指的短期是一兩年啦~
12/14 08:10, 16F
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12/14 08:10, 4年前 , 17F
既然是官股，不就是求穩為先，航運也有其他選擇
12/14 08:10, 17F
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12/14 08:11, 4年前 , 18F
欠太多錢 賺錢還點人情債
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推
12/14 08:12, 4年前 , 19F
陽明yes
12/14 08:12, 19F
推
12/14 08:12, 4年前 , 20F
負面新聞，只剩EPS可以看
12/14 08:12, 20F
推
12/14 08:13, 4年前 , 21F
最近ㄧ直黑阿明，真妙……阿榮跟阿海呢，趕快利空
12/14 08:13, 21F
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12/14 08:13, 4年前 , 22F
ㄧ起連發
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12/14 08:15, 4年前 , 23F
買樓有專業就好
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12/14 08:15, 4年前 , 24F
陽明賺錢了，有人想當董事長了......
12/14 08:15, 24F
推
12/14 08:15, 4年前 , 25F
感覺不是黑阿明 是要鬥董事長
12/14 08:15, 25F
推
12/14 08:16, 4年前 , 26F
賣給長榮算了
12/14 08:16, 26F
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12/14 08:17, 4年前 , 27F
有道理喔，不過換個專業的也好
12/14 08:17, 27F
推
12/14 08:17, 4年前 , 28F
以歷史經驗來看 在運價船價高點還跟著瘋狂造船幾年
12/14 08:17, 28F
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12/14 08:17, 4年前 , 29F
後就是一起大賠 不造我看才是對的 除非這種運價能
12/14 08:17, 29F
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12/14 08:17, 4年前 , 30F
持續3-5年
12/14 08:17, 30F
推
12/14 08:19, 4年前 , 31F
謝董真的可惜了 對的人放到錯的位置
12/14 08:19, 31F
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12/14 08:19, 4年前 , 32F
既然這麼差 為什麼eps高成那樣 三大最多？另外兩
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12/14 08:19, 4年前 , 33F
家 尤其他一直錯董事很棒的萬海爛成那樣
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12/14 08:19, 4年前 , 34F
鄭董是在對的時間坐上錯的位置
12/14 08:19, 34F
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12/14 08:20, 4年前 , 35F
onit 時勢造英雄 幾年前你應該會罵死
12/14 08:20, 35F
推
12/14 08:20, 4年前 , 36F
不花錢帳面會好看，這樣懂了嗎？
12/14 08:20, 36F
推
12/14 08:23, 4年前 , 37F
官股不意外 謝志堅沒等到百年一見景氣就換蘇系董座
12/14 08:23, 37F
推
12/14 08:25, 4年前 , 38F
有人要搶位置了，經營階層明年發很多。
12/14 08:25, 38F
推
12/14 08:25, 4年前 , 39F
進場一張陽明
12/14 08:25, 39F
→
12/14 08:27, 4年前 , 40F
可是陽明昨天漲最多耶
12/14 08:27, 40F
推
12/14 08:27, 4年前 , 41F
不過保守也不一定錯，只能說官股基因必然這樣
12/14 08:27, 41F
推
12/14 08:29, 4年前 , 42F
阿就交通部啊 佳龍還在退三步和大學長拼gdp沒空
12/14 08:29, 42F
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12/14 08:31, 4年前 , 43F
其他家海運之前股價也沒比較厲害啊
12/14 08:31, 43F
推
12/14 08:33, 4年前 , 44F
好 今天跌停
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12/14 08:36, 4年前 , 45F
開高就是空 預告在先
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12/14 08:37, 4年前 , 46F
看股價評斷公司營運跟高層頭腦 股板的人真的天真XD
12/14 08:37, 46F
推
12/14 08:40, 4年前 , 47F
先改善公司財務體質阿 沒問題啊
12/14 08:40, 47F
推
12/14 08:43, 4年前 , 48F
越爛越漲好嗎
12/14 08:43, 48F
→
12/14 08:44, 4年前 , 49F
可以買新大樓增資點燈 不能買船？？
12/14 08:44, 49F
推
12/14 08:47, 4年前 , 50F
這兩年買，之後行情不在，不就馬上被立委叫去立法院
12/14 08:47, 50F
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12/14 08:47, 4年前 , 51F
罵當初是誰下的決定！
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噓
12/14 08:47, 4年前 , 52F
國家需要有船隊，結果都不愛用自己人
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12/14 08:48, 4年前 , 53F
加薪都從外國籍船員開始
12/14 08:48, 53F
推
12/14 08:55, 4年前 , 54F
所以買長榮，萬海就好
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推
12/14 09:01, 4年前 , 55F
跟台船一樣八股
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推
12/14 09:08, 4年前 , 56F
船長就是船長 公司治理是你一廂情願嗎
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12/14 09:09, 4年前 , 57F
為什麼現在賺最多的是陽明 不是長榮萬海 必有其道
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12/14 09:10, 4年前 , 58F
理 船長好好退休
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12/14 09:13, 4年前 , 59F
可以點燈
12/14 09:13, 59F
推
12/14 09:13, 4年前 , 60F
官營就穩穩賺就好，不用太衝
12/14 09:13, 60F
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12/14 09:14, 4年前 , 61F
翻譯:很多人想要賺
12/14 09:14, 61F
推
12/14 09:15, 4年前 , 62F
過幾年國際公約就要實行了，這些船還能用幾年也是大
12/14 09:15, 62F
→
12/14 09:15, 4年前 , 63F
問題
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推
12/14 09:29, 4年前 , 64F
民營老闆玩自己的錢，公營要怎樣變自己錢呢？
12/14 09:29, 64F
推
12/14 09:42, 4年前 , 65F
說實話當業界開始大買二手船，就別造了吧
12/14 09:42, 65F
推
12/14 09:44, 4年前 , 66F
如果官股企業目的不是營利，那也不用上市吧
12/14 09:44, 66F
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12/14 09:44, 4年前 , 67F
不然你這樣怎麼跟股東交代
12/14 09:44, 67F
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12/14 10:04, 4年前 , 68F
謝志堅2016下半年接掌陽明，到他離開前都是海運光景
12/14 10:04, 68F
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12/14 10:04, 4年前 , 69F
很差的時候，那他是怎麼造船的？
12/14 10:04, 69F
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12/14 10:24, 4年前 , 70F
陽明賺最多不就是因爲他不像長榮買新船，資本支出
12/14 10:24, 70F
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12/14 10:24, 4年前 , 71F
和折舊攤提最少，當然EPS最好看 只是現在省的錢
12/14 10:24, 71F
→
12/14 10:24, 4年前 , 72F
會不會變成未來運能不足的原因，這不就是董事長要
12/14 10:24, 72F
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12/14 10:24, 4年前 , 73F
負責的嗎？謝董這四年的改造被鄭董收割，而鄭董現
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12/14 10:24, 4年前 , 74F
在被批評的就是不買新船或大幅度降低負債，股利發
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12/14 10:24, 4年前 , 75F
不出來卻高價增資去買北市大樓和點燈… 完全看不出
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12/14 10:24, 4年前 , 76F
公司治理的能力，股東的錢是要你提升公司經營績效
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12/14 10:24, 4年前 , 77F
不是給你揮霍用的
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推
12/14 10:28, 4年前 , 78F
優文先推
12/14 10:28, 78F
→
12/14 10:29, 4年前 , 79F
我會再去年6塊多去買陽明就是因爲看到這幾年來謝董
12/14 10:29, 79F
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12/14 10:29, 4年前 , 80F
整頓公司已經有績效，6塊多的陽明是很有潛力…但是
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12/14 10:29, 4年前 , 81F
換鄭董後我只看到收割鄭董的成果…卻沒有任何公司
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12/14 10:29, 4年前 , 82F
治理的亮點
12/14 10:29, 82F
推
12/14 10:43, 4年前 , 83F
運價高的時候造船，到時又負債經營
12/14 10:43, 83F
推
12/14 10:45, 4年前 , 84F
未來運量不足如果遇到運價下跌就是先知了
12/14 10:45, 84F
噓
12/14 10:45, 4年前 , 85F
呵 買房子倒是決定的很快
12/14 10:45, 85F
噓
12/14 10:57, 4年前 , 86F
沒政府陽明早倒了
12/14 10:57, 86F
推
12/14 11:56, 4年前 , 87F
掮客喬不攏？
12/14 11:56, 87F
推
12/14 12:02, 4年前 , 88F
之後碳排的關係要大換船 這一兩年貨運應該不會回到
12/14 12:02, 88F
→
12/14 12:02, 4年前 , 89F
之前那樣 現在不造船 之後就是市場被吃掉
12/14 12:02, 89F
→
12/14 12:03, 4年前 , 90F
就算保守一點不造船 趕快租船賺一波呀 也什麼也沒
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→
12/14 12:03, 4年前 , 91F
有
12/14 12:03, 91F
→
12/14 12:04, 4年前 , 92F
一個重大決策會影響公司三年後的未來 短期陽明還是
12/14 12:04, 92F
→
12/14 12:04, 4年前 , 93F
能買進啦 兩年後就不好說了
12/14 12:04, 93F
推
12/14 14:19, 4年前 , 94F
點燈就好
12/14 14:19, 94F
推
12/14 17:53, 4年前 , 95F
現在就靠謝董咬緊牙關造的船在大賺，三年後市佔可能
12/14 17:53, 95F
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12/14 17:53, 4年前 , 96F
要輸萬海了
12/14 17:53, 96F
→
12/14 18:04, 4年前 , 97F
這兩年各家訂的船交船後一定殺到血流成河
12/14 18:04, 97F
推
12/14 18:05, 4年前 , 98F
破10日線 我走先
12/14 18:05, 98F
→
12/15 01:22, 4年前 , 99F
企劃部跟財務部的不用降職嗎？
12/15 01:22, 99F
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