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[新聞] 陽明董事長鄭貞茂 視訊連線、誠懇慰留李船長

看板Stock (股票)作者 (艾瑞克蓋瑞)時間4年前 (2021/12/14 20:10), 編輯推噓15(18推 3噓 28→)
留言49則, 32人參與, 4年前最新討論串1/1
陽明董事長鄭貞茂 視訊連線、誠懇慰留李船長 UDN https://udn.com/news/story/7241/5961552 2021-12-14 18:06 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北即時報導 陽明（2609）針對鮮明輪李船長投書建言一事正式說明。圖／陽明提供 陽明（2609）針對鮮明輪李船長投書建言一事正式說明，陽明今(14)日徵得該輪李船長同 意後，藉船舶泊靠碼頭時間，由陽明海運鄭董長與該輪李船長進行視訊會議，雙方就船員 薪資福利、船員人才培育、船上網路通訊設備以及船員防疫規範等議題充分溝通說明，以 釐清投書中部分誤解的訊息並正面回應針對船員管理事務原已規劃進行方案。 陽明表示，鮮明輪李船長在溝通中表示，透過內部信箱投書目的是希望公司重視船員反應 的意見，謝謝董事長開辦這樣的溝通管道讓基層心聲有機會直接向董事長傳達。 陽明董事長鄭貞茂向船長表示，無論是岸勤或海勤，都是公司一份子，公司原已積極處理 船長的建議，並希望與船長能有迅速溝通機會，特別利用船長航程中泊靠碼頭時間，視訊 連線向船長說明。有關防疫物資，一定足量供應，輕便雨衣僅是去年疫情爆發全球醫療物 資均短缺的情況下，徵詢專業醫師建議之臨時替代方案，後續防疫物資及防護衣均已充分 供應。 今日視訊會議，船長也直言希望公司可以了解目前船員在疫情下面臨的問題與心情，鄭貞 茂也感同身受進一步說明，每一位員工的意見公司均會聆聽及重視，也希望船長代表公司 協助處理船員心理壓力，並誠懇慰留李船長，繼續為陽明海運船員管理制度與薪資福利共 同努力，將來海勤同仁需要的資源都可以向公司反映，公司也會即時做政策公告，讓海勤 同仁可以充分理解公司作為，避免溝通造成資訊理解之落差。 針對陽明海運提供之Wi-Fi容量，鄭貞茂也表示，目前統計的情況，Wi-Fi應屬業界最優， 但考量疫情下船員在船上的辛勞，陽明將加速放寬船員頻寬使用；至於船員薪資福利部分 ，公司一視同仁，對船岸薪資或福利政策調整，將會同步進行規劃，岸上同仁享有之福利 ，海勤同仁也一定會享有。 而人才招募培育管理，公司也都透過海事學校合作充實人才庫資源，也會強化現職船員的 教育訓練，透過完整軟、硬體設備，吸引更多有志航海事業的青年加入。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 結果原文說最多的KPI 官僚體系 造船營運方面 董事長完全不回復 只在講一些小方向 不是很重要的事情 不過要是李船長不跳出來向媒體說 是不是連一些福利都沒有了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 213.127.0.241 (荷蘭) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639483815.A.35A.html
推
12/14 20:11, 4年前 , 1F
共體時艱
12/14 20:11, 1F
→
12/14 20:11, 4年前 , 2F
台企日常
12/14 20:11, 2F
推
12/14 20:12, 4年前 , 3F
完蛋 提升員工福利等於降獲利 明天跌停砍出
12/14 20:12, 3F
→
12/14 20:12, 4年前 , 4F
摸個頭演個戲 歌照唱舞照跳
12/14 20:12, 4F
→
12/14 20:12, 4年前 , 5F
姓李的這麼多?
12/14 20:12, 5F
→
12/14 20:13, 4年前 , 6F
官股果然都不可靠 跳一下就有肉吃 像華航一樣
12/14 20:13, 6F
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12/14 20:13, 4年前 , 7F
血汗長榮才是好標的 長榮空姐出來跳也是壓下去
12/14 20:13, 7F
推
12/14 20:13, 4年前 , 8F
問題是也沒提升福利壓都在講些小事誰管你wifi用多好
12/14 20:13, 8F
→
12/14 20:14, 4年前 , 9F
長榮獲利能力世界第一 讚讚 匯豐大哥也最愛
12/14 20:14, 9F
噓
12/14 20:15, 4年前 , 10F
Wifi是可以拿來說嘴的喔...船上買1G流量多少要不要
12/14 20:15, 10F
→
12/14 20:15, 4年前 , 11F
講一下
12/14 20:15, 11F
推
12/14 20:16, 4年前 , 12F
白癡 股價這麼慘
12/14 20:16, 12F
噓
12/14 20:19, 4年前 , 13F
都捅公司了還可能留下來嗎......
12/14 20:19, 13F
推
12/14 20:24, 4年前 , 14F
捅了公司，公司當然把你留下來！這樣才能捅你
12/14 20:24, 14F
→
12/14 20:24, 4年前 , 15F
一點福利都不給 股票還不漲翻天???y\
12/14 20:24, 15F
推
12/14 20:24, 4年前 , 16F
長榮老董也來視訊連線一下長幸輪李船長
12/14 20:24, 16F
→
12/14 20:25, 4年前 , 17F
公司：我代表公司誠摯挽留李船長幫忙讓公司一起變好
12/14 20:25, 17F
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12/14 20:25, 4年前 , 18F
事實：一起沈淪......
12/14 20:25, 18F
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12/14 20:26, 4年前 , 19F
股民終究是受害者！可憐哪
12/14 20:26, 19F
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12/14 20:26, 4年前 , 20F
結果不小心打錯電話給阿榮李船長 挖角!
12/14 20:26, 20F
推
12/14 20:34, 4年前 , 21F
摸完頭就可以開除啦
12/14 20:34, 21F
推
12/14 20:37, 4年前 , 22F
李船長眉頭一皺 發現事情並不單純……
12/14 20:37, 22F
→
12/14 20:42, 4年前 , 23F
再下去一些。105買
12/14 20:42, 23F
推
12/14 20:48, 4年前 , 24F
通篇空話，果然是在公務體系打滾出來的人
12/14 20:48, 24F
噓
12/14 20:49, 4年前 , 25F
算了吧 這樣的管理層 還相信他們能夠穩穩賺錢？
12/14 20:49, 25F
→
12/14 20:50, 4年前 , 26F
李船長這樣的投書 現在董事長又出來作秀安撫 比兩週
12/14 20:50, 26F
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12/14 20:50, 4年前 , 27F
前某位前DIS員工出來說明內部狀況，更讓人對公司沒
12/14 20:50, 27F
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12/14 20:50, 4年前 , 28F
信心
12/14 20:50, 28F
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12/14 20:51, 4年前 , 29F
再加上又是台企……我寧願重壓美股成長股 也不要浪
12/14 20:51, 29F
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12/14 20:51, 4年前 , 30F
費金錢跟時間在這樣的公司上
12/14 20:51, 30F
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12/14 20:52, 4年前 , 31F
長官鬧袋都有洞 只會說屁話
12/14 20:52, 31F
推
12/14 20:57, 4年前 , 32F
李船長表示案情不單純
12/14 20:57, 32F
推
12/14 21:01, 4年前 , 33F
鄭董：等風頭過去就繼續點燈
12/14 21:01, 33F
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12/14 21:02, 4年前 , 34F
春節、元宵、清明....通通都點
12/14 21:02, 34F
推
12/14 21:25, 4年前 , 35F
麻將海運的李四條應該是找到下家公司了，打報告前爆
12/14 21:25, 35F
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12/14 21:25, 4年前 , 36F
一下^_^
12/14 21:25, 36F
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12/14 22:05, 4年前 , 37F
陽明不開開長榮
12/14 22:05, 37F
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12/14 22:07, 4年前 , 38F
笑死人
12/14 22:07, 38F
推
12/14 22:18, 4年前 , 39F
所以要買船了沒
12/14 22:18, 39F
推
12/14 23:55, 4年前 , 40F
明年只有5艘待交船….爛透了
12/14 23:55, 40F
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12/15 00:10, 4年前 , 41F
若宏遠預測EPS為真，那5艘待交的陽明其風險較低，甚
12/15 00:10, 41F
→
12/15 00:10, 4年前 , 42F
至CP值很高；又 明年能拿到新船的多數是前年以前下
12/15 00:10, 42F
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12/15 00:10, 4年前 , 43F
訂的才有的吧?還有...若一年EPS破50，目前股價120初
12/15 00:10, 43F
→
12/15 00:10, 4年前 , 44F
，是要嫌棄啥?
12/15 00:10, 44F
推
12/15 00:31, 4年前 , 45F
他肯定持有一堆長榮跟萬海的股票，還去幫你打工銃啥
12/15 00:31, 45F
推
12/15 00:35, 4年前 , 46F
李船長股票就賺爛了 還幫你開船? 高歌離席
12/15 00:35, 46F
推
12/15 01:31, 4年前 , 47F
大樓 跑車 豪宅 都還沒買完，下面就在該該叫
12/15 01:31, 47F
→
12/15 01:49, 4年前 , 48F
哈哈哈哈一直點燈
12/15 01:49, 48F
推
12/15 10:55, 4年前 , 49F
船長說買船就買船，虧了誰負責？
12/15 10:55, 49F
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