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[新聞] 貨櫃航運賺不停 兩路淘金

看板Stock (股票)作者 (深知身在情常在)時間4年前 (2022/02/09 20:16), 編輯推噓35(43推 8噓 23→)
留言74則, 62人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：貨櫃航運賺不停 兩路淘金 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220209001232-260202?chdtv (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間：04:10 2022/02/09 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：工商時報 邱莉玲 貨櫃航運業延續高獲利榮景，重兵集結兩大黃金線出擊！一路是高運價的歐美遠洋線，今 年第一季美西碼頭勞資合約協商將登場，擔憂談判不順引起怠工危機之虞升高，加劇塞港 夢魘，航商除了加派船舶因應，國內貨代業者推估，隨著貨主提前出貨、消化遞延貨物， 在艙位緊張下，美國線運價最快3月初喊漲，歐洲線運價3月中跟漲。 ■美西碼頭面臨勞資危機 國際航運機構Value Investor"s Edge更示警，若勞資雙方沒有共識，導致工人罷工或港 口關閉，海陸供應鏈壅堵惡化，今年運價恐漲破天際線。 除了高運價的美國線、歐洲線，是全球十大航商加碼部署重中之重，還有一路是亞洲近洋 線，目前運價維持高檔，加上全球最大自由貿易經濟體系RCEP（區域全面經濟夥伴關係協 定）上路，跨國貿易增加，推升貨櫃航運長期需求，近期航商紛紛增加船舶、航線投入近 洋線。 全球貨櫃航運龍頭MSC增加直接停靠菲律賓蘇比克港口，加強在亞洲內部網絡的輪換服務 ，將於13日生效，縮短從東南亞到全球目的地的運輸時間；ONE也預計在24日增開從中國 北部至馬六甲海峽的新航線；陽明海運則健全近洋線布局，由亞洲營運中心指揮東南亞業 務經營發展。 業界分析，船舶投入亞洲線獲利不比美西線差，美西塞港嚴重，目前美西線約兩個月才一 個來回，東南亞線平均兩個月可跑五個來回，美西線每40呎櫃以船公司平均實收約1萬美 元計算，把船投入東南亞線去程跑五趟也可以收到這個價，除了具高週轉率優勢，東南亞 線回程貨也比美西線多。 ■貨櫃三雄36艘新船搶進 長榮、陽明、萬海今年預計共有36艘新船、總運能301,030TEU投入市場，包括長榮有19艘 新船投入、總運能193,400TEU，陽明有五艘新船投入、總運能55,000TEU，萬海有12艘新 船投入、總運能52,630TEU，萬海另有六艘二手船將交付，即時投入搶賺高運價。 除了持續塞港、防疫措施，支撐高運價，今年海運鏈最大變數將是美西碼頭工人工會（ ILWU）合約6月到期換約談判，港口營運商去年11月提議延長合約已被拒絕，估計今年2、 3月開始談判，若換約不順，引爆怠工甚至罷工危機，美國線運價恐帶頭漲，長鞭效應引 發全球海運鏈之亂。 目前海運鏈嚴陣以待，研判至少三套劇本因應，包括製造業與零售商提前進貨、工廠年後 趕工出貨，3月開始提早迎旺季；再來，避開美西、轉進美東，由於距離更遠，造成船舶 周轉率降低運力吃緊，運價跟著漲；在完成換約談判後，下半年廠商將一窩蜂補庫存，趕 年底年節銷售。法人認為，今年貨櫃航運在高運價一路獲得支撐下，可望延續高獲利。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 原本以為過年後航運續跌 結果航運空運這三天都漲翻了 大家應該都停損了 然後想追不敢追吧 明後天的走勢精彩可期啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.16.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1644409003.A.2C8.html
推
02/09 20:18, 4年前 , 1F
每餐以為是出貨文 結果一直噴
02/09 20:18, 1F
→
02/09 20:19, 4年前 , 2F
出貨文
02/09 20:19, 2F
推
02/09 20:20, 4年前 , 3F
訊號來了。明天全清
02/09 20:20, 3F
→
02/09 20:20, 4年前 , 4F
今天不是已經後繼無力了？
02/09 20:20, 4F
推
02/09 20:21, 4年前 , 5F
都還沒破前高就要出清？！
02/09 20:21, 5F
推
02/09 20:21, 4年前 , 6F
利多麻痺
02/09 20:21, 6F
→
02/09 20:22, 4年前 , 7F
賺爛了
02/09 20:22, 7F
噓
02/09 20:22, 4年前 , 8F
出貨了 趕快砍吧 賣吧
02/09 20:22, 8F
推
02/09 20:22, 4年前 , 9F
利多湧出 散戶嚇哭
02/09 20:22, 9F
推
02/09 20:24, 4年前 , 10F
利多鈍化
02/09 20:24, 10F
→
02/09 20:24, 4年前 , 11F
感覺有空單的比有船票的還緊張XD
02/09 20:24, 11F
推
02/09 20:26, 4年前 , 12F
利多新聞頻率變的好高
02/09 20:26, 12F
噓
02/09 20:26, 4年前 , 13F
今天不就給答案了嗎130都過不了？
02/09 20:26, 13F
推
02/09 20:27, 4年前 , 14F
航運價飆是美國人自己搞的
02/09 20:27, 14F
推
02/09 20:28, 4年前 , 15F
空方後繼無力還是多方後繼無力？一個航運各種看法
02/09 20:28, 15F
噓
02/09 20:28, 4年前 , 16F
空軍是不是不太行啊，c羅都烙跑了
02/09 20:28, 16F
推
02/09 20:31, 4年前 , 17F
差不多了
02/09 20:31, 17F
推
02/09 20:31, 4年前 , 18F
作多會有買得太高 賣得太晚 放空也會有空得太低 補
02/09 20:31, 18F
→
02/09 20:31, 4年前 , 19F
得太晚啊（笑）
02/09 20:31, 19F
→
02/09 20:33, 4年前 , 20F
歐船持續噴高高
02/09 20:33, 20F
推
02/09 20:34, 4年前 , 21F
現在怎沒刷一排咕嚕咕嚕 ？
02/09 20:34, 21F
推
02/09 20:39, 4年前 , 22F
HLAG 6.5%了
02/09 20:39, 22F
→
02/09 20:39, 4年前 , 23F
馬老大3.4％
02/09 20:39, 23F
推
02/09 20:44, 4年前 , 24F
不要再PO利多了QQ
02/09 20:44, 24F
推
02/09 20:45, 4年前 , 25F
航運空軍好像很抖，一直出來信心喊話
02/09 20:45, 25F
→
02/09 20:45, 4年前 , 26F
空方: 利多新聞出貨搭配開營收大跌簡直妙不可言
02/09 20:45, 26F
推
02/09 20:47, 4年前 , 27F
過兩天營收開完就下去了
02/09 20:47, 27F
推
02/09 20:50, 4年前 , 28F
欸不是 營收還沒開就要下來了嗎
02/09 20:50, 28F
→
02/09 20:50, 4年前 , 29F
開營收空
02/09 20:50, 29F
推
02/09 20:51, 4年前 , 30F
一篇崩一根
02/09 20:51, 30F
推
02/09 20:53, 4年前 , 31F
不要再PM了
02/09 20:53, 31F
推
02/09 20:54, 4年前 , 32F
一篇一根 看要幾篇
02/09 20:54, 32F
推
02/09 20:54, 4年前 , 33F
#龍哥
02/09 20:54, 33F
推
02/09 20:56, 4年前 , 34F
這次不一樣 要噴真的了
02/09 20:56, 34F
→
02/09 20:57, 4年前 , 35F
出貨文，航運今天就漲不動了
02/09 20:57, 35F
推
02/09 20:59, 4年前 , 36F
明天崩崩
02/09 20:59, 36F
推
02/09 21:01, 4年前 , 37F
咕嚕咕嚕
02/09 21:01, 37F
推
02/09 21:02, 4年前 , 38F
慘，明天又要咕嚕咕嚕了
02/09 21:02, 38F
→
02/09 21:03, 4年前 , 39F
陽明跌勒 很爛
02/09 21:03, 39F
推
02/09 21:04, 4年前 , 40F
丸子，高歌
02/09 21:04, 40F
推
02/09 21:06, 4年前 , 41F
還沒解套
02/09 21:06, 41F
推
02/09 21:11, 4年前 , 42F
咕嚕咕
02/09 21:11, 42F
推
02/09 21:16, 4年前 , 43F
穩了
02/09 21:16, 43F
推
02/09 21:16, 4年前 , 44F
美西罷工，船運不了貨，營收大幅降低
02/09 21:16, 44F
→
02/09 21:16, 4年前 , 45F
咕嚕咕嚕
02/09 21:16, 45F
噓
02/09 21:24, 4年前 , 46F
明天空軍日 水手們繼續被凱北玩
02/09 21:24, 46F
噓
02/09 21:26, 4年前 , 47F
幹! 明天要來一根了嗎? 瘋狗動能流一擁而上!
02/09 21:26, 47F
推
02/09 21:32, 4年前 , 48F
02/09 21:32, 48F
推
02/09 21:41, 4年前 , 49F
崩崩崩～～
02/09 21:41, 49F
→
02/09 21:43, 4年前 , 50F
2路!!!! 親愛精誠，進餐廳
02/09 21:43, 50F
→
02/09 21:46, 4年前 , 51F
又開始炒了
02/09 21:46, 51F
噓
02/09 21:47, 4年前 , 52F
130天花板了啦！笑死！
02/09 21:47, 52F
推
02/09 21:50, 4年前 , 53F
水手大都轉行當水鬼了，開高空不是標準SOP嗎?
02/09 21:50, 53F
推
02/09 21:58, 4年前 , 54F
樓上今天有空了？沒帳單沒人權啦
02/09 21:58, 54F
噓
02/09 22:08, 4年前 , 55F
笑死，這波頂就130
02/09 22:08, 55F
推
02/09 22:11, 4年前 , 56F
幹….
02/09 22:11, 56F
推
02/09 22:15, 4年前 , 57F
航運三月就會回200 這還是保守 甚至300都有可能 趕
02/09 22:15, 57F
→
02/09 22:15, 4年前 , 58F
快上船 去年沒賺到的 還要再後悔一次嗎
02/09 22:15, 58F
推
02/09 22:18, 4年前 , 59F
媽的 利多消息都要禁止
02/09 22:18, 59F
→
02/09 22:38, 4年前 , 60F
利多不停 是出貨還是市場主力對各位的邀請 明見真曉
02/09 22:38, 60F
推
02/09 23:07, 4年前 , 61F
散戶早下船放空了...是該進場補多單了
02/09 23:07, 61F
推
02/09 23:12, 4年前 , 62F
130喊完頂是不是要喊143
02/09 23:12, 62F
→
02/09 23:17, 4年前 , 63F
開工就空 空起來~!@@
02/09 23:17, 63F
推
02/09 23:29, 4年前 , 64F
馬士基吃到春藥嗎?
02/09 23:29, 64F
推
02/09 23:35, 4年前 , 65F
舒服文
02/09 23:35, 65F
→
02/09 23:42, 4年前 , 66F
在船上的（多）跟水鬼（空）戰起來！
02/09 23:42, 66F
推
02/09 23:46, 4年前 , 67F
還有一個最重要的準班率(週轉率)下降 可能造成營收
02/09 23:46, 67F
→
02/09 23:47, 4年前 , 68F
不如預期 目前只有一篇文章提到 其他都說運價漲
02/09 23:47, 68F
→
02/09 23:48, 4年前 , 69F
似乎只發利多 不報利空 想想為何借券賣一月大增?
02/09 23:48, 69F
→
02/09 23:49, 4年前 , 70F
會不會是不是一月塞港造成週轉率下降再造成營收降
02/09 23:49, 70F
噓
02/10 00:06, 4年前 , 71F
130開始空
02/10 00:06, 71F
推
02/10 01:12, 4年前 , 72F
週轉率降有啥差，貨的總數還是一樣多遲早要運，運價
02/10 01:12, 72F
→
02/10 01:12, 4年前 , 73F
才是真的
02/10 01:12, 73F
→
02/10 04:52, 4年前 , 74F
會不會 是不是? 被嘎怕是嗎 各種理由不敢上船
02/10 04:52, 74F
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