[新聞] 智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京「軍民融合戰略」
看板Stock (股票)作者leptoneta (台湾高山族自治区书记)時間12小時前 (2025/03/17 05:52)推噓148(172推 24噓 225→)留言421則, 226人參與, 2小時前最新討論串1/6 (看更多)
智庫:台灣是中國造船買家 呼籲抵制北京「軍民融合戰略」
https://www.ettoday.net/news/20250317/2926510.htm
ETtoday新聞雲 記者吳美依 2025年03月17日 10:48
美國智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)近日發布報告,點名台灣是中國造船業的主要
客戶之一,不僅助長中國海軍現代化,還可能對台灣自身安全構成威脅。
CSIS「造船戰爭:對抗中國軍民兩用的造船帝國」揭露中國造船業背後的軍民融合現象,
其中外國買家的高度需求,已成推動該產業的重要動力,而這些船廠不僅建造商用船隻,
還涉足軍事計畫。
中國主要造船廠之中,高達75%產品流向日本、韓國、新加坡、台灣等美國盟友與合作夥
伴,但這些國家與企業的下單行為,等於變相為中國海軍核心機構輸送數十億美元資金,
間接支持解放軍發展。
報告特別點名台灣的「長榮海運公司」,其現役船隊之中高達15%在「1級」造船廠建造,
仍有更多訂單在生產中,而長榮海運標誌性的綠色貨輪,竟與中國最新航母「福建號」在
同一船廠建造,象徵意義格外敏感。
報告指出,所謂「1級」指以生產中國海軍軍艦聞名的中國船舶工業集團公司(中船集團
) 旗下造船廠。「2級」則是中船集團擁有的造船廠,雖主要生產商用船隻,但與軍事計
畫及人員保持密切聯繫。
中國造船廠憑藉低成本與高效率的優勢,成為許多國際企業的首選,但這些造船廠也正是
解放軍軍艦的建造基地,即便軍用與商業生產不在同地點,許多軍工與民用船廠依然共享
資源,使得軍民技術轉移更加順暢。
報告呼籲,各國應該在「節省成本」與「助長中國海軍發展」之間謹慎權衡風險,尤其對
台灣而言,解放軍的軍事現代化帶來的直接威脅最大,更應該審慎評估企業與中國造船業
的合作關係。
美國政府也應該將此議題納入更廣泛的戰略框架,與盟友和合作夥伴聯手,至少與其他國
家協調技術限制,確保關鍵軍民兩用技術,不會直接助長中國海軍實力。
長榮被點名了 居然向中共造船廠下單買船
而且還是中共建造航空母艦的造船廠
罪該萬死 恐怕要吃制裁?
如果改向美國造船廠下訂單就原諒你
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.151 (臺灣)
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